奥匈帝国在一战时期有多弱小 (奥匈帝国在一战的著名战役)

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• 奥匈帝国在一战时期有多弱小？
• 德国在19-20世纪时期为什么开展神速？
• 一战出现的要素
• 求二战前的环球经济背景 越详细越好

奥匈帝国在一战时期有多弱小？

妇孺皆知，1914年6月28日，奥匈帝国王位承袭人费迪南德遇刺，是第一次性环球大战迸发的导火索。

但是，第一次性环球大战迸发后，德国似乎是惟逐一个起主导作用的国度。

联盟营垒中其他国度的存在感很低，似乎基本不存在似的。

奥匈帝国在战场上收回的刺杀声似乎没有匈牙利人那么多。难道真的是由于实力不强，很难展现自己的存在感吗？

从各方面来看，奥匈帝国并非弱者。

这个国度被归入八国联军营垒。

奥匈帝国树立于1867年。

它的领土包含当天的奥天时、匈牙利、捷克共和国、荷兰、比利时和其他国度的局部地域。

它的领土十分大。

在欧洲，它仅次于俄罗斯，面积67万平方公里，人口5000多万，仅次于俄罗斯和德国。

从19世纪末到第一次性环球大战迸发，奥匈帝国的捷克、摩拉维亚和奥天时工业开展迅速。

从1886年到1911年，煤炭产量从2080万吨参与到4920万吨，铁路长度从2.7万公里（1890年）参与到4.6万公里。

捷克共和国是奥匈帝国铁路网密度最高的国度。

在奥匈帝国，捷克共和国和摩拉维亚消费了86%的铸铁。

20世纪初，奥匈帝国出现资本集中现象，构成垄断组织。

从1905年到1912年，大企业参与了50%，有39家企业雇佣了1000多名工人。

到第一次性环球大战迸发时，摩拉维亚的维克维茨工厂曾经开展成为一个领有3万人的大型工厂。

奥匈帝国的钢铁消费集中在6个垄断组织手中，它们控制着90%的铁产量和92%的钢铁产量。

股份制公司从1885年的380家参与到1910年的587家。

据统计，1913年奥天时和匈牙利的工业产值占环球的4.4%，相当于美国的八分之一，英国的三分之一，意大利或日本的两倍。

奥匈帝国是欧洲第五大国，环球第六大国。

但是，奥匈帝国的金融资本开展相对落后。

第一次性环球大战前，本国资本投资超越120亿克朗，其中德国资本占近一半。

此外，奥匈帝国由许多小国和地域组成，阶层和民族矛盾尖利，缺乏离心力，言语和习俗习气各异，为后来抗争的迸发埋下了隐患。

第一次性环球大战迸发后，奥匈帝国主政东线抗争，与俄罗斯堕入长达三年的拉锯战和消耗战。

它曾经被沙皇俄国驱逐出加利西亚，而后在德国的协助下霸占了加利西亚。

在整个一战时期，奥匈帝国在军事上体现平平，损失沉重。

多达500万人死亡、受伤、被俘和失踪。

仅1918年就有80万逃兵，起义和独立事情频繁出现。

此时，奥匈帝国濒临解体。

第一次性环球大战完结后，奥匈帝国彻底解体，分为奥天时、匈牙利、捷克、斯洛伐克等8个国度。

波兰、意大利、罗马尼亚等国已取得前奥匈帝国的局部领土。

曾经兴盛的帝国在漫长的历史中隐没了。

德国在19-20世纪时期为什么开展神速？

分类:文明/艺术 >> 历史话题 疑问形容: Bi *** arck之前德国是人心涣散，在他之后德国迅速成为强国，成为了敢向老牌资本主义国度叫板的霸权。

一战后德国算得上是破产国，外有打败国虎视眈眈，内又有惊人的失业率，德国何以在短短十数年时期内重振旗鼓，这使我十分困惑。

谁知品德国过后的经济增长状况的有加分。

解析: 德国于1871年一致， 以农业为依托的开展 工业化以前的德意志以农业为主，且处于决裂形态——坚持德意志的决裂不时是英法等大国外交政策的关键目的。

而德意志的决裂确实对德国的经济开展起了很坏的阻碍作用，但这种作用在德国一致后便转化为推进工业化的渺小能源，德国社会中一切要求工业化与都市化的力气迅速地霸占了德国的政治舞台。

其资本投资率在1850年前后预计只要5％，在1850－1860年间则增长为占国民消费总值的9％，70年代则为12.5％。

德国现代工业的基础逐渐构成后，从19世纪中期起，发生了一批大公司，它们是德国现代工业的标记，虽然德国的大公司构成的速度极快，其构成环节与英国和比利时等国却没有什么不同。

最后都是从纺织部门开局，由于雇佣了少量的劳能源，毛织业也缓缓采取了现代的形式，但其对整个经济结构的转轨影响不大，关键是棉织业和丝织业在机械化的进程中取得了最大的成功。

而手工业虽然落后，但也坚持到了80年代，才被迅速出现的大公司所取代。

德国的工业化大跃进是随着1840－50年代铁路网的修建和鲁尔地域发现渺小矿藏而开局的。

铁路的修建带动了钢铁工业、煤矿工业与机械工业。

德国的煤矿从1820年的1.3百万吨增至1850年的5.1百万吨，到1913年的190百万吨，加上87万吨的褐煤，简直占了整个欧洲大陆煤产量的三分之二，生铁在1826年超越了10万吨，1867年超越一百万吨，而到1913年超越了13百万吨。

钢产量从1870年的万吨增为1913年的17.6百万吨。

消费组织的规模很大，很现代并具备很高的效率。

例如，1900年时至少有24个鲁尔的煤矿的年产量超越了吨，1902年，德国平均每个钢铁工厂的产量为吨 铁路是德国比法国开展得更快的一个部门，而且这种开展是在全德一致之前就开局的。

所以德国铁路的特点是有很多小的核心，而不是似乎法国那样有一个一致的全国性布局和基础。

德国的这种特点反倒成为它经济开展的一个十分无利的要素，由于它的铁路齐全是以经济为目的而开展起来的，以民族的须要而迅速开展。

*** 布局树立，公家也启动投资，两者的共同投入放慢了德国的铁路树立的速度。

德国铁路的大规模树立开局于19世纪40年代，前后教训了30年左右的高速度开展，这种铁路开展对德国工业反派的关键性怎样强调也不过火，“德国的工业反派……看来是随着铁路作为主导部门的不平衡开展。

” 铁路投资作为国民净投资的比例在1851－4年为11.9％，1855－9年为19.7％，而在1875－9年到达了25.9％的高峰。

后来，对钢铁和机械的渺小须要超越了德国的消费才干，不得不从英国和比利时出口，但随着德国铁路交通网的构成，德国的钢铁和机械消费才干也随之开展，这种开展为以后的开展奠定了基础。

从1860年起，德国作为钢轨出口国的局面开局扭转，从1860－5年，德国每年有吨钢可用于出口，1866－71年，更增为吨。

经过银行的存款，德国的铁路树立从未遇到过资金充足的疑问，德国 *** 在这方面也起了关键作用， *** 担保银行的投资收益不致遭到侵犯，并使得那些获利较低的铁路得以修建。

由于 *** 的介入，至1914年时，德国 *** 已控制了整个铁路网。

德国经济得以迅速开展的另一个关键要素是将重工业的开展放在了十分突出的位置上。

重工业以采矿业为龙头，而采矿业的起步则是以洛林地域丰盛的矿藏开局的。

虽然在采矿业德国并未赶上它的老对手英国，但却与以美国相等的速度开展着，所以在欧洲来说依然是很快的。

德国的煤产量从1871－1875年间的年平均3450万吨回升为1913年的万吨。

在同一时期，褐煤的产量从970万吨回升为8750万吨，铁矿石的产量回升为2870万吨。

采矿业的开展推进了钢铁工业的开展。

生铁的产量在1871年预计为160万吨，在1910年已到达1480万吨。

1900年，当英国的生铁产量到达910万吨后，超越了德国的850万吨时，德国在钢铁产量方面则以740万吨超越了英国的600万吨的产量，1910年，德国的生铁产量为1310万吨，而钢产量则为1300万吨，与欧洲的其他国度远远地拉开了距离。

德国充沛应用了它的重工业开展的长处，在其他产业部门迅速地赶上并超越了英国和法国等最早起步的工业国度。

其详细的一些目的为：1，在不太长的时期内树立了它的十分完整的铁路系统，其铁路长度从1870年的公里增至1912年的公里；2，树立了一支环球上最庞大的商业贸易舰队，其蒸汽能源的船只从1871年的万吨增至1913年的万吨，3，迅速地扩展了自己的机械制作工业，使德国在很短的时期内成为环球最大的机器输入国之一，而军事工业在机械工业中所占的关键性也在日益参与。

1912年，克鲁伯公司在埃森就雇佣了工人。

在同一时期，德国的电气工业和化学工业也获取了长足的开展。

从雇佣的人口看，这两个行业的工人总数并不是很多，但由于其领有的先进技术和进一步开展的后劲，使其的关键性远远超越了它们在工业中所占的比例。

理想上，早在德意志帝国树立以前，德国的一些关键企业就曾经开局开展起来了。

1816年，德国最早的铸钢厂之一的克鲁伯工厂由于负债而停产，1818年其开创人弗里德里希·克鲁伯使它复原消费后，在1826年自愿将工厂转交给他的儿子，但状况依然没有起色。

所幸的是在德意志关税同盟树立后，德意志的经济开局起步，1834年，由于铁路的修建，克鲁伯接受第一批铸钢车轮的订货，于是，工厂的转折出现并开局了真正的开展。

1831年，其工厂的工人才11人，1849年曾经参与到683人，至19世纪中叶曾经超越了1700人。

而这时克鲁伯曾经岂但供应车轮，而且还消费火炮，并且有半数以上是供应本国的。

电气工业的开展是与威纳尔·冯·西门子和埃米尔·拉特瑙的名字咨询在一同的。

西门子是一个灵巧的发明家，他在1867年设计并制作了发电机并将其用于电气化铁路上。

在与西门子的协作下，拉特瑙在1883年成立了德国爱迪生电气公司，后来逐渐脱离了西门子而成为独立的德国通用电气公司。

这两个公司推进了德国电气工业的开展，并具备弱小的技术翻新才干。

化学工业的起步不同于电气工业，这是由于德国早已构成了化学试验的传统。

不过，化学工业的选择性开展是在德意志帝国时期内成功的，很多化学工业后来兼并为德意志中央染料公司并不时坚持到如今。

这个染料公司在德国的化学工业中不时处于十分上游的位置，德国的染料、化学制药以及其他的化工产品在此时期也获取了迅速的开展，加上德国在基础科研方面的实力，使德国的化工产品享有了国际性的声誉。

正是由于这些大公司的规模性开展，使德国的工业能够青出于蓝，迅速地赶上并超越了先起步的英法等国。

假设不充沛思索到银行的作用，那么任何对德国工业化的思索都是不完整的。

可以这样以为，德国工业的迅速开展与德国的银行业构成的共同系统有很大的相关。

与英国、美国和法国相比，德国的银行系统为德国的工业化提供了最有力和最成功的 *** 。

在德意志，银行的含意与英国是不同的，在这里，银行是一个商业银行，投资银行与投资信托的结合体，而这个结合体只要在中央银行的允许下才干有效地施展作用。

一战以前，具备代表性的银行，只将其较少局部的资金投入 *** 的债券，另一局部则投资于商业票据，这些票据获取了德意志银行的抵赖，因此被以为是一种流动储蓄。

不过，德国银行的资金大多是间接投资于工商企业和用于促成工业的开展。

工业的开展或资金的筹集都要经过某一银行来启动，在这样的基础上逐渐构成了国际性的财团。

银行或财团控制股票或债券以固定的多少钱发行，并将其尽量发售给群众。

其结果是银行经过自己的职权保管了对工业化商业公司股票和债券的潜在一切权，这就使其具备了间接干预工商业运转和治理的才干。

为解决商务或为商人提供短期存款和买卖上的服务，德国从1835年开局逐渐出现了比拟集中的银行与金融系统，但其在19世纪中期以前还是比拟原始的，公家银行为数不多，且缺乏规模较大的银行。

扭转这种局面的选择性的第一步是1846年普鲁士 *** 将柏林的皇家银行转变为普鲁士银行，并赋予它发行纸币的权利，这成为德国银行朝着现代方向开展的标记。

当德意志帝国树立后，它便转变为中央银行，其义务是维持新树立的金本位制。

与英格兰银行不同的是，它领有很多分行，并随时预备在遇到费事时援助其他银行，作为报答，其他银行也肯定接纳愈加先进的治理系统。

不过德国银行的最大特点是其资金的起源，由于官网的刻意照顾，德国银行家关键依托自己的资金而不是储户的存款，所以他们情愿启动较为中常年的工业投资，并自己承当危险。

这样，他们也就比英法的银行家更有兴味间接介入工业公司的治理上班。

这样的金融服务对整个迅速扩张中的工业有着不凡的意义，尤其是在钢铁、煤矿、电气、机械和重化学工业等须要少量资金的行业更是如此。

正是由于德国银行的这个特点，保障了德国工业化较高的增长率，而银行业也由此得以迅速地扩张，并在国民经济开展的环节中具备越来越关键的位置，结果银行业漠视的那些行业如纺织等，其开展的速度则在很大水平上被歪曲了。

银行自身的开展也出现了集中的趋向，1913年 德国银行业的开展基本上被4家大银行所控制。

但大银行投资对社会的开展起着愈加无利的作用，如在住房等的树立方面就是如此。

此外，各种历史文献证实德国银行对经济开展起了关键的踊跃作用，这种奉献不只在于它为重工业提供了少量的危险资金，而且在于银行间接介入了企业的治理和运作，提高了企业的效率。

为了确保在市场的危险中渡过难关，各家银行都肯定领有一大笔资金。

但德国银行的资金大局部都用于了投资，所以它们的存款大局部也起源于它们投资的企业。

由于越来越多的资本流入了工业，在1850年左右就曾经出现了一少量公家银行，而这些银行也由于德国工业的开展而迅速地开展起来。

由于这一特点，德国银行一开局就与英美银行不同，它不是作为商业信贷的借贷机构而树立，而是作为对工业提供资金的投资机构而开展起来的。

按德国学者的看法，德国银行在1848年以后对工业的投资显示了一种反派的精气，这些公家银行家 在过后是资本市场万能的客人。

德国第一家现代银行团体在1848年树立不是一件偶然的事情，这种反派性的工业投资思维十分显著地遭到了普鲁东思维的影响，他提出为了工人的利益组织工业银行，而其特点在法国的信贷银行中还可以发现。

由于这种特点，德国在1849年就出现第一家矿业股份公司，由银行与工业界结合起来共同开展工业。

在这种优惠中，银行并不总是提供一切存款，很多资金也是由一些团体提供的，但银行把一切这些相关结合到一同，使其在工业的开展中施展了耐久的影响力。

随着德国工业的片面开展，银行简直在每一个新的畛域都介入了开发与开展的优惠，并在每一项工业的开展前景中成为一个关键的要素。

银行的这种权利不只来自它所持有的这些企业的股票，而且来自于自己顾客的允许。

银行凭着其公认的权利和作为保险人的影响力，踊跃地介入了工业的决策，并委派自己的职员参与公司的董事会。

而少量的工业业务由银行职员承当，工业企业也经过银行董事领有了自己的商业顾客。

像克鲁伯公司和斯森公司这样的大型重工业企业，最后原本是齐全独立的，但逐渐地也与银行的相关日益亲密，而一些关键的银行也相互竞争着与这一类的大公司树立亲密的咨询。

这种趋向开展到后来，每一家大银行都至少与一个以上的大型重工业团体树立了严密的咨询。

而银行与企业的这种结合的趋向放慢了银行和企业在各自的畛域的集中的趋向，使得德国的垄断财团的规模迅速地超越了老牌的英法等国。

银行的兼并减速了工业的集中，由于银行的逐渐集中，越来越多的银行集中投资于几个有限的产业，或是几个行业，但它们在消费技术上是相互咨询的，而这种趋向很自然地有助于垄断团体的构成，其结果是，银行运用其影响力减速了德国的工业组织的规模化和卡特尔的构成。

德国同时迅速成为了一个企业和商业机构结合与兼并的核心国度。

虽然许多小的公司依然存在并踊跃地开展着自己的业务，但由于德国强调开展资本密集型的重工业，加上 *** 的允许，为新的大公司和卡特尔的开展提供了极为无利的环境。

1870年时，超大型公司如克鲁伯等曾经控制着德国金属、矿产、以及军火和造船等行业。

这些行业渺小的资本需求激励了德国的投资银行与这些大公司结合以保障自己的利润。

一些新开展起来的行业如化工与电气行业，很快就被两到三家企业所控制，其要素就在于它们获取了投资银行的允许。

这些大公司如西门子等，不只在国际开展了若干小的分公司，而且在国外也开展起若干分支，成为国际性的垄断公司，由于其雄厚的资本实力和飞速开展的前景，使得这些垄断团体不只能够有效地控制市场的需求，甚至能够不顾市场力气的左右而自行地设定某类产品的多少钱。

实践上，钢铁、煤炭以及一些其他的关键的工业资源和产品，在德国乃至整个环球都被一些驰名的卡特尔所控制，其多少钱不是由市场选择，而是由垄断公司所选择的。

这是在工业化开展的第二梯队中消费的一种全新的经济现象，这种现象的出现也使得英国古典式的纯正自在放纵的经济开展策略成为了历史的遗迹。

卡特尔是西方广泛存在的一种垄断组织，与英美不同的是，在德国的这些垄断性组织获取了德国 *** 的允许。

在某些行业，卡特尔甚至成为生活的肯定形式。

1905年，大概有385家卡特尔，而到1907年，它们曾经控制着全国50％的钢，74％的煤和70％的纸张市场。

到20世纪以后的时期里，德国外部的卡特尔的趋向在进一步增强。

卡特尔的数目从1923－24年间的1500个参与到1930年的2100个；法本公司在1926年以后控制了化学工业；到1926－27年时结合钢铁厂曾经从新 *** 了四家最大的钢铁消费商；并且在1929年德意志银行和贴现会社兼并以后，德国的三家银行控制了简直所有银行系统。

1933年德国 *** 更经过一项法律，要求各公司参与各自所属部门的卡特尔，使德国的资本主义的组织彻底系统化了。

从纯实践的角度讲，或者以为竞争关于提高效率是有益的，但德国的卡特尔式的工业化证实，这种民族国度式的粗放化竞争手腕是其在国际竞争和经济增长方面最成功的组织形式，由于它能够同时思索到横向和纵向的正当化措施。

学术界传统的观念普通以为，德国有一个干预性很强的 *** 和一个主动踊跃的官僚体系，很多文献都强调德国 *** 在其工业开展环节中的踊跃作用，尤其是普鲁士 *** 在工业化初期阶段所起的踊跃作用

一战出现的要素

抗争是利益抵触的一种表白形式，在浏览第一次性环球大战的时刻，我再一次性觉失掉了这一点。

而且德国的事例也让我意识到经济核心的天文位置确实是可以变动的。

英国曾经很早就成功了环球霸权，领有广阔的殖民地向它提供原料并作为它的开售市场，英国还是环球上第一个成功工业反派的国度，在1800年的时刻，英国的煤炭与钢铁产量比环球其他地域加总起来的煤炭与钢铁产量还要多。

但是虽然如此，到了19世纪后半期，它还是没有能够遏制德国强有力的增长。

在1870年时，英国的工业产量还占环球的31.8%，此时德国仅占13.2%，英国相当于德国的2.4倍；但是到了1914年第一次性环球大战迸发前夕，英国曾经降低到了14%，德国则回升到了14.3%，两者简直相等了。

迅速变动的经济实力关于两国之间的相关发生了深入的影响。

日益回升的德国要求取得更多的原资料以及环球市场，但是此时环球简直曾经被瓜分终了，而且霸占殖民地最多的就是英国人。

德国人发现每到一个中央，横在他们背地的总是英国人，这加深了他们关于英国人的恼恨。

但是另一方面，虽然英国人曾经相对败落，但是他们依然保有少量的殖民地，广阔的殖民地撑持了英国经济，因此为了保养本国的经济，英国人肯定竭力保养自己在殖民地的位置。

于是英国与德国之间的经济利益无法防止地发生了抵触。

当然，英德的抵触只是这一时期抵触的关键方面，意大利与法国、俄国与德国、奥天时与塞尔维亚、英国与法国、英国与俄国，四处都是这种类型的抵触。

各种的经济利益抵触造成了军备比赛的出现。

由于海外贸易须要借助于陆地，为了包全本国的商船队，树立一支弱小的海军就是必无法少的。

在德国一致以及海外贸易有了长足的开展以后，这个欲望在德国也显得迫切起来，并且终于造成了德国在1897年开局在冯·梯尔匹茨海军上将的率领下树立了一支弱小的海军力气。

这支海军力气当然关于英国的海上霸权是一种应战，因此惹起了英国在海军树立上的进一步强化。

与此同时，为了在欧洲大陆对付法国与俄国的抵触与应战，德国也增强了自己的陆军树立，这样的结果当然造成了法国与俄国做出了相应的反响。

这场军备比赛由于军事结盟获取了进一步强化，俾斯麦由于担忧法国入侵夺回阿尔萨斯-洛林地域，奥匈帝国则由于担忧俄罗斯的攻打而走到了一同，于1897年签署了同盟公约，1882年，意大利也参与了这个同盟。

虽然从客观上讲，这个公约属于进攻性的，但是在客观上它惹起了俄国与法国的担忧，于是两国之间也签署了协约，后来英国由于与德国的抵触临时放置了与法国和俄国的矛盾，参与了协约。

这样在欧洲的大国之间就构成了和平的两大团体，由于团体内各国制订的攻守同盟，使得其中任何一国遭到攻打，马上就有或者引发为一场两个团体之间的大战。

而这种机制也真的成功了。

1914年6月28日，当斐迪南大公及其妻子在早先吞并的波斯尼亚省首府萨拉热窝巡视的时刻，遇到了塞尔维亚民族主义者的袭击，遇刺身亡。

这件事情使奥匈帝国与塞尔维亚短暂以来存在的经济矛盾得以迸发，由于奥天时官员被塞尔维亚拒绝到其领土上介入考查，奥匈帝国隔绝了与塞尔维亚的外交相关并发起了抗争。

在奥匈帝国发起抗争以后，俄罗斯人迅速作出了反响，向奥匈帝国宣战，这又迫使德国向俄国宣战，紧接着德国又对法国宣战，并入侵了比利时。

为了信守自己的承诺，英国也立刻投入了抗争。

就这样，第一次性环球大战迸发了。

求二战前的环球经济背景 越详细越好

美国早在二十世纪初就曾经是环球头等经济强国,1940年美国GDP到达2000多亿美圆[1940年的汇率],但美国这时依然享用着大东洋自然壁垒的优越,陆军只要不幸的10***,遍为4个步兵师和1个坦克师和1个后备预师,坦克的数量只要300多量,甚至排在波兰前面,勉强做个环球第七. 美国参战后,在其经济实力的允许下武器消费才干大增,到1943年曾经成为盟军军火的关键供应者[详细武器消费状况如下].到1945年,美军总兵力到达1050***其军事工业的规模曾经开展到可以年产飞机4万架,坦克2万辆的水平,二战时美国共消费8万辆坦克,有进4万辆是位于底特律的克莱斯特工厂消费的M4谢尔曼坦克. 2 苏联是二战时期军理想力最强盛的国度,苏联是环球第二工业国,苏德抗争初期其GDP达433亿美圆,军队人数任何时期不时维持在600***以上二战末期到达了鼎盛的1200***,这可以说是环球历史上最庞大的军队了,二战时期苏联共消费了10.8万辆坦克和自行火炮,但有近7万辆在抗争中被击毁, 苏联弱小的消费才干及时的补充了这些损失. 3 德国在希特勒的严抓下,1940经济总量到达561亿美圆,基本渡过了经济危机,军火工业消费开局片面的运转,其军火产量在1939年就曾经超越英法之和,以坦克消费为例,1940年消费坦克2500余辆[3型为主],1943年到达了高峰7600余辆,随即就有3000多辆开往库尔斯克,包含 200辆新式的5型黑豹坦克,后来多消费虎 豹坦克,数量有所降低,品质却在回升,由于盟军的轰炸和资源充足,德国经济在1945年开局出现解体. 4 英国在欧洲孤立无援,国际经济不景气,其经济和资源的维持很大一局部来自于殖民地和美国的援助;法国曾经战胜,其权利范围畏缩回在非洲的殖民地 5 意大利早在1940年时就曾经迸发的经济危机,在加上意大利军队的接连失利,国际***浪潮高涨,1943年墨索里尼政权垮台. 6 在7.7事变前日本的经济总量到达283亿美圆,是环球第6经济强国, 在7.7事变前,日本全国只要4个装备整员的师团,不到20***而国民党军队光陆军就到达200多万,7.7事变后,日本开局少量的扩大兵员,到 1941年太平洋抗争迸发前,在中国有110个师团,总共250多***,尔后日本兵力不时升高到1945年到达600多万,但兵员的素质却不时的降低,日本的人口只要7600多万,曾经不堪重负;二战日本共消费5000多辆坦克,1941－1945年日本共消费了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘与同期的美国有很大的差距. 7 中国虽然地大物博,人口泛滥,但军理想力相当弱后,详细的经济总量状况无从考据,二战前期***开展到91***,民兵近百万,束缚疆土面积一百多万平方公里,人口1亿人,装备大多是缉获的日本武器:国民党兵力有460***[其中蒋介石嫡系只要100多***],缉获了少量日军的装备,还有美国的4亿美圆援助和少量武器援助. 小日本与美国的比拟： 1抗争后劲：由于国度抗争机器的高速运转，全国的富余劳能源都空虚到军队及相关行业当中，日本国民经济在太平洋抗争开局前显得空前“兴盛”， 使得日自己失误地以为本国经济与军理想力都超越了与他们最大的死敌美国。

而此时的美国曾教训了十年左右的经济大萧条。

经济危机的深远影响使得整个美国经济依然‘疲软’。

但虽然如此美国的综合国力仍远高于日本。

这里便捷的举例一组数据： 1、美国的人口高于日本近两倍； 2、美国的国民支出是日本的7倍 3、美国的钢铁产量是日本的5倍 4、美国的煤炭产量是日本的7倍 5、美国的汽车产量更是日本的80倍_ 此外，美国工厂的现代化和智能化水平要高于欧洲和日本，美国人的消费治理是过后环球上最先进的，两方面结合起来，美国工人的人均消费劲是环球上最高的。

日本曾经基本无后劲可开掘，日本在太平洋抗争开局前国际的军事、经济以到达高峰，也就是说假设日本不能应用现有的力气迅速覆灭对手，那么进入消耗战后，日本必败无疑。

2军工消费：1941－1945年日本共消费了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘。

而在同一时期美国消费了航母（包含护航航母在内）131艘、战列舰10艘、48艘、驱逐舰355艘、护卫舰498艘、潜艇203艘。

仅从数量上咱们就可以看出日美在消费才干上的差距，小日本整个二战时期仅仅建成了63艘驱逐舰而美国在同一时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成上水！ 日美双方作战飞机年产量对比：盟国不只在飞机数量上占了下风，而且在抗争中不时推出新型飞机，到了抗争前期美军的飞机功能曾经远远优于日军。

反观日本，在整个二战时期基本上都在经常使用‘零’式或其改型。

‘零’式从很多方面来说确实是一种十分低劣的战役机，但是到了1943年其功能曾经显著落后于美国的新机型（由于日军鄙视对航行员的包全，只器重飞机功能，适量驳回木质资料与蒙皮，‘零’式在被击中后很容易起火熄灭，造成机毁人亡）。

在美国消费的飞机中约有架是多引擎轰炸机（双发或四发），而日本仅仅消费了架（基本上是双发机）。

因此，无论是从飞机消费数量上，或是从飞机总载荷上看，两国之间的差异都十分之显著。

由于工业基础和技术才干上的差距，太平洋抗争时期日本陆军基本谈不上机械化，其重型装备供应量与实践需求之间差距甚远。

1941－1945年，日军只消费了604门口径大于105毫米的野烽烟炮和70－105毫米口径火炮6512门，而同一时期美国却消费了重炮 7803门，其他中型口径火炮门。

1941－1942年，日本将坦克消费列入了***（即最初级别），但由于科技水温和消费工艺的落后，日本只消费了中型坦克1065辆，轻型坦克1024门。

而美国却消费了中型坦克辆，轻型坦克4052辆。

要指出的是，二战时期日本的中型坦克无论是火炮威力还是装甲厚度都只能相当于盟军的轻型坦克。

由于日军坦克在战役中的体现欠佳，到了1943年坦克的消费被降到了D级。

日本岂但缺少坦克，车辆也是日军的软肋，日本车辆消费在高峰时为1941年的辆，而美国在1943年的汽车消费量却到达了辆。

除了重型装备，其它武器日本的消费数量也是重大无余。

1941年底日本的武器库足够装备103个师团，陆军战役序列有51个师团和59个旅团。

抗争初期陆军的武器弹药的产量和消耗量大体相反，但随着抗争规模的不时扩展，军队数量急剧增，而日本的武器弹药保有量却没有显著的参与。

1943年日本陆军规模从240***升到310***，美国则从415***激增到了889***。

到抗争完结时日军的武器弹药虽然可以装备104个师团，但其战役序列却到达 171个师团，这还不包含日本少量的准军事人员。

1940年统计，日本外乡人口7314万，虽然强征了少量中国和朝鲜劳工，但并不等于这样腾进去的本国人力就能构成战役力强的部队。

理想上，太平洋抗争前6个月日军在西北亚和南太平洋的胜利正是依托多年积攒的精锐部队。

1944年日本有1335万名女性劳能源，但其中的780***从事的是农业和林业上班，只要225***参与工业及军工消费。

而美国1941年就有1460万名妇女参与工业消费。

德国和苏联： 1941年6月22日，德军进攻苏联，苏德抗争正式迸发。

在此之前，苏联的军事装备和军人综合素质都不在德军之下，由于苏联在三十年代的经济增长，使得投入于军事预备的经济才干大大增强，这十年里，苏联的全体军理想力曾经环球上最强的几支，和德军的全体实力差不多。

但结果却是，在三年的苏德抗争里，苏联共死亡了包含1000万战士在内的2000***，平均每天死亡3万多人。

在抗争启动时，苏联的军工机器不时没有停上去，共消费了约10余万辆坦克和火炮。

苏联的面积是2200万平方公里，人口近2亿；而德国的面积是37万平方公里，人口不过5、6千万。

德国没有丰盛的战时资源可供经常使用，而苏联的资源是环球上最为丰盛的。

从资源上的实力剖析，双方不是一个等级上的。

苏军一开局就主动挨打，每次战役都会10万10万的战士被俘或被歼，而且苏联还有美国在太平洋和日军作战，牵制了日军的北进；同时英法及欧洲反法西斯军民在西欧、南欧、以及北非几条阵线上和德军抗战，使德军全体的军理想力的总值分化掉一局部，可以说德国是以其最多60%的综合军理想力来同以近95%的综合军理想力的苏军在苏联外乡启动抗争，苏联在双方的抗争条件上占着比德国多得多的长处。