日本造船业2024年新船订单量预计下降10%，船厂聚焦高盈利项目

近日，日本预计2024年其造船业新船订单量将小幅下降至900万总吨，同比下降约10%。主要原因是日本造船企业目前的积压订单比较满，基本可以满足未来三到四年的工作量。 2026年之前的船位基本饱和，部分船厂已将船位安排到2028年。船厂将更加关注高利润的建造项目。 。与此同时，由于新船价格持续高企以及新燃料选择的不确定性，船东将放慢订购新船的步伐。

新船价格方面，日本造船业认为，由于全球通胀持续影响，钢材等原材料成本仍处于历史高位（中韩钢材价格有所下降，但国内钢材价格仍处于历史高位）日本钢材价格居高不下），劳动力成本刚性上涨，船用配套设备成本大幅增加（发动机增加50%，其他船用设备增加20-30%）。与此同时，航运市场的不确定性依然存在。美元利率上升导致融资成本上升，新船价格将维持高位甚至小幅上涨。 （撰稿：屠嘉英）