中国铁建杭绍城际、安九铁路等多项目钢材柴油物资联合采购招标进行中

从中国电力招标网（）获悉，中国铁建杭绍城际、安九铁路、嵊州房建、嘉兴高速、S308、金一东、苏州南湖路等项目钢材、柴油材料联合采购招标正在进行中。正在进行中。详情请参阅下文：

项目概况：

杭州至绍兴城际铁路工程轨道建设一级标准工程全长20.3公里，其中地下线9.87公里，高架线7.34公里，过渡段1.06公里，隧道2.03公里，设车站10座（高架4座）站，6个地铁站）。柯桥区线路全长15.35公里，设车站8座；位于杭州市萧山区，全长4.95公里，设2座车站。总投资127.91亿元。建设地点位于绍兴市柯桥区和杭州市萧山区。计划于2020年完工。

杭绍城际铁路SG-7标段项目部，起止站编号DK10+963.5-DK15+447.85，线路全长4.5公里，是一条新建的杭州至绍兴城际铁路，设计时速时速100公里，合同金额61073万元，合同工期22个月。主要工程内容为：3座高架车站、4座高架路段，其中高架车站为柯桥西站、西沙路站、环安路站。三个车站均为地上车站，总建筑面积24652.5m2； 4个高架段，分别为千客区间、客西区间、西湖区间（含两条进出线）、胡吉区间。主体结构工程包括：桩基1847根、承台185根、桥墩209根、简支箱梁162根、现浇连续梁10根、悬吊连续梁4根。项目开工日期：2019年5月30日，项目合同竣工日期：2020年4月30日。

安庆至九铁路安徽一段位于安庆市宜秀区、大观区、怀宁县和铜陵市（铜矿区）。线路与现有河九铁路安庆支线平行，水平距离9.04~24.33m。 （1）安九铁路安徽段主线全长3.373公里。 （2）宁安联络线双线长度22.300km，单线长度10.310m。共有桥梁5座，其中双线桥梁12.470km/3，单线桥梁8.470km/2。桥梁比例为60.80%。 （3）合安联络线长度6.773km，桥梁长度3.125km/5（单线），桥梁比例46.14%。 （四）车站改建、新建车站、新线路情况。安庆站改建工程里程为XK263+400~ZDK1+100.00，长度2.16km；安庆北站改造工程里程为K33+092.00~K35+350.00，长度为2.258km。新建新安庆西站，里程为DK162+622.00~DK165+600.00，长度为2.978。新建龙山线里程为ZDK21+490.00~ZDK21+850.00，长度0.36公里。项目开工日期：2017年10月10日，项目竣工日期：2022年11月30日。

绍兴市越城区曲屯1号地块项目位于绍兴市越城区，东至解放大道，南至梅山路，西至曲屯路，北至土地界限线。曲屯路西侧是浙江工业职业技术学院，南侧毗邻金石花园，梅山路对面是曲屯世家花园，北侧是梅山江上甘棠。第二标段总建筑面积121605.45m2（综合地下室、19#、20#、15#、21#、22#、庭院、庭院物业），其中地上77026.8m2，地上44578.65m2地下。项目开工日期：2019年7月1日，项目合同竣工日期：2021年10月31日。

嵊州房屋建设项目 该项目为位于浙江省绍兴市嵊州市的商品住宅。东临观河南路，西临高阳路，南临丹桂路，北临铁铁园二路，南与嵊州市区接壤。爱德外国语学校由一期R2019-44地块和二期R2019-45地块组成，占地约150亩。拟建地下总建筑面积约6万平方米，地上建筑25栋，合计约18万平方米，总建筑面积约24万平方米。钢筋总需求量约1.4万吨，水泥消耗量约1500吨。项目开工日期：2019年9月30日，项目合同竣工日期：2022年4月28日。

上海真如副中心E1、E2地块建设地点位于真如片区，兰溪路以东（规划南市路两侧）、铜川路以南、曹杨路以西、真如港以北。该项目主要建设连接“城市轨道交通14号线土建标准6号”出入口的地下公共联络通道。总建筑面积约8146平方米，其中地上建筑面积约154平方米，地下建筑面积约7992平方米（按规定）。以土土部门最终审批方案为准）、基坑设计深度约16米的工程（属深基坑施工）施工工艺复杂。项目建设内容与地铁附楼紧密结合。基坑、车站附属建筑和主体工程采用集体施工。施工环境复杂，与《市政轨道交通14号线土建6号线标准》密切相关，“标准”是同步施工进度、同步施工与开挖、同步配合、协调管理。项目开工日期：2019年5月1日，项目合同竣工日期：2020年10月31日。

中铁十九局集团有限公司金一东市政轨道交通土建工程建设十标项目部位于浙江省金华市。项目建设内容为一站二标段。一站是轻轨站唐雅站。两路段为两座高架桥：金华南站至唐雅站高架路段。建设长度：3253m，由唐雅站至综合保税区站。高架段建设长度为：2235m。项目开工日期：2019年5月20日，项目合同竣工日期：2020年5月30日。

杭州地铁8号线一期工程总承包工程第二土建区长度为8.16公里，包括河景路站至清流路站之间的盾构段、清流路站及至清流路站之间的盾构段。清流路站、清鹏路站。 、青蓬路站、青蓬路站-一蓬东二路站盾构段，本次招标标段工程总造价12.36亿元。项目合同竣工日期：2020年7月。

蚌埠燕南园项目位于安徽省蚌埠市禹会区黄山大道与迎河路交叉口。本项目由崩瓜（2019）20号地块、21号地块、22号地块组成。其中：20#地块拥有3栋23层高层建筑、6栋花园洋房、1栋2层售楼部、1栋地下车库。配套项目，总建筑面积60849.42m2； 21#地块有4栋24层高层建筑、12栋花园洋房、3层幼儿园及地下车库配套工程，总建筑面积100615.20m2； 20#地块有9栋17层高层建筑，1层配电室、消防室及地下车库配套工程。总建筑面积95745.56平方米。我项目建设合同中标价为3.8亿元，中标日期为2018年7月15日，主要施工内容为：主体结构、次结构砌体抹灰、屋面等土石方、桩基础、安装、装修等工程均为专业分包或独立分包。项目开工时间：2019年7月28日（监理单位尚未下达开工令）。根据规划日期开工日期为：2019年8月1日。合同工期要求：730天。

嘉兴城市快速路绕城工程（二期）土建标段位于嘉兴市秀洲区。主线高架桥起于红博路南侧（K15+080），止于东升路南侧（K15+500），全长420米，地面辅路起于红博路南侧东升路（K15+080）止于东升路（K15+849）北侧，全长769米。一对平行匝道（东升路匝道）将同时实施；本期先实施东升路南侧（K15+500）至东升路北侧（K15+849）正线下基础高架工程。预留立交（东升西路立交）。项目开工日期：2019年9月，项目合同竣工日期：2021年6月。

绍兴省道308智慧高速公路改造项目EPC总承包项目北起枫林西路以北，南至规划文源路（规划长溪路）以东。全长约9.02公里（其中铁路相关路段约1.5公里）；采用“高架正线双向六车道+地面道路双向四车道”的建设形式。本项目一次招标，分两期实施。一期工程北起枫林西路，南至仰韶线南段，全长约5.86公里（含控制中心约4489平方米）。项目建设安装费用约21亿元；二期工程北起仰韶线。文苑路（规划长溪路）南至东，长度约3.16公里，工程建设安装费用约8.4亿元。项目开工日期：2019年8月，项目合同竣工日期：2021年12月。

金义东城市轨道交通由金华至义乌段和义乌至东阳（横店）段两条线路组成。两段线路在义乌市覃塘站同站台形成双岛四线换乘，具备金华-义乌-东阳方向直通运营条件。该标段建设主要包括金华南站至唐雅站高架桥及隧道、东华街站至一亭站地下通道三大部分。金华南站至唐雅站双线高架桥起止里程为：右JYDK19+792.45～右JYDK21+856.48，全长2064.03m。金华南站至唐雅站隧道小里程明挖段起止里程为右JYDK21+856.480~右JYDK22+345.458（左JYDK21+871.882~左JYDK22+359.221），区间线长度为 488.978 (487.33 9)m、左JYDK22+209.857至左JYDK22+219.259区间设置雨水泵房一座；大里程明挖路段起止里程为右JYDK23+350.337~右JYDK23+700.070（左JYDK23+348.0872~左JYDK23+699.890），断面线长349.733（351.803）米。雨水泵房位于右JYDK23+463.000至右JYDK23+472.400区间。该段隧道盾构段左线起始里程为左JYDK22+358.3 21。终点里程为左JYDK23+348.987，盾构段左线长度为990.666米；区间隧道盾构段右线起始里程为右JYDK22+344.558，终点里程为右JYDK23+351.237，盾构段右线长度为1006.79米。东华街站至一亭站隧道起止里程为JYDK35+021.070至JYDK35+913.901。该路段长度约793m。该批次物料需求大概起止时间为：2019.10.15-2020.12.31。

苏州国际快递物流走廊二期——南湖路高速公路东延工程位于苏州工业园区。它是苏州中环线规划南段的组成部分，与中环西线、中环东线、中环北线等其他高速公路项目密切相关。道路将共同打造苏州快速骨架路网。本标段位于现有东方大道上，横跨惠城路、松桃街、永庆路、临泉街四个路口。招标路段起止里程为K7+280.5-K9+066.5，全长1786m。桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁。主线标准宽度为25.5米、29米、36米，双向六车道。全桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构为钻孔桩、承台、桥墩结构。所有建筑均采用传统施工技术，即现浇施工。该项目包括858根钻孔桩； 6个坡道桥台；预制空心板梁171根。项目开工日期：2019年5月1日，项目合同竣工日期：2021年4月30日。该批次物资需求大概起止时间为：2019.11-2020.12。

2.2 招标内容

详见招标公告附件1：《招标物资及包材清单及投标人资格要求》

2.3 招标方式

采用国内公开招标方式。

三、投标人资格要求

3.1投标人具体资格要求（见公告附件1）；

3.2 不接受最新《中国铁建合作伙伴遴选风险警示名单》中被评为黑色的供应商；上级招标单位名录内有诉讼、仲裁的单位，不予参加投标；

3.3 本次招标不接受联合体投标；

3.4 中铁十一局集团有限公司杭州至绍兴城际铁路工程轨道施工一级标准项目管理部所属钢包HRB400钢筋生产厂应符合业主文件要求。生产厂（品牌）必须是江苏沙钢集团有限公司、江苏永钢集团有限公司、江苏中天钢铁集团、无锡新三洲特殊钢有限公司、芜湖新兴铸管有限公司。 、江阴昌达钢铁有限公司、首钢、河北钢铁新大钢铁、江阴锡澄钢铁、日照钢铁、上海申特钢铁有限公司、浙江富钢集团、浙江华虹钢铁钢铁、甘肃酒泉钢铁集团、冷水江钢铁有限责任公司

中铁十六局集团第三工程有限公司杭州至绍兴城际铁路项目SG-7标项目管理部所属钢包招标材料生产厂须列入钢筋合格供应商名录杭州至绍兴城际铁路项目按照业主文件要求（见附件3）。

中铁十九局集团有限公司金一东市政轨道交通工程土木工程十标项目部所属钢材、水泥包标材料生产厂应符合业主文件要求。生产厂（品牌）必须为杭州钢铁集团公司、富钢集团、宝山钢铁股份有限公司、武钢股份有限公司、江苏沙钢集团有限公司、中天钢铁钢铁集团有限公司、江苏永钢集团有限公司、江阴锡澄钢铁有限公司、萍乡钢铁有限公司、江苏申特钢铁有限公司、江阴达达钢铁有限公司.,江苏裕华钢铁有限公司、安徽长江钢铁有限公司、新兴铸管有限公司、迁安九江线材有限公司

中铁十九局集团有限公司杭州地铁8号线一期工程总承包及土建工区二期工程总承包及土建工区第二项目部所属钢包招标材料生产厂须在中铁十九局集团有限公司挂牌根据业主文件要求，确定杭州地铁工程合格钢材生产企业名录（见附件4）。 ）。

中铁二十局集团第六工程有限公司蚌埠燕南园项目管理部所属钢包招标材料按业主文件要求。生产厂家（品牌）必须是邯钢、宝钢、马钢、武钢、首钢、鞍钢、莱钢、砂钢、新兴铸管。

中铁二十四局集团有限公司苏州国际快运物流通道二期工程——南湖路高速公路东延工程二标段项目管理部钢包招标材料按业主文件要求。制造商（品牌）必须是江苏沙钢集团、江苏永钢集团、上海宝钢集团、北京首钢股份有限公司、南京钢铁集团有限公司、武钢（集团）公司、马钢钢铁股份有限公司、鞍山钢铁集团有限公司、中天钢铁集团有限公司

报名期间：2019年11月12日至2019年11月19日