北京商报调查：钢铁价格过山车变动，产能警报未解除

近日，北京商报记者发现，2017年底至2018年1月上旬，钢材价格经历了“过山车”变化，从飙升到下跌。 1月13日，北京商报记者在中国钢铁工业协会（以下简称“中钢协”）2018年董事会会议上获悉，此前去产能、企业重组等举措已推动钢材价格回归合理水平，提高钢铁企业盈利能力。也进一步增强。不过，产能警报尚未完全解除。此前钢价的过山车行情证明，钢铁行业仍面临产能盲目扩张、带钢卷土重来、行业资产负债率高企等风险。

市场环境改善

1月13日，中国钢铁工业协会会长金伟在中国钢铁工业协会2018年董事会上介绍，通过两年的努力，钢铁行业化解过剩产能超过115%。万吨，并通过加强行业和企业自律，基本改变了恶性竞争的市场环境，恢复了公平的市场定价体系。

钢价回归理性发展的同时，企业盈利能力也进一步增强。 2017年前11个月，中钢协会员钢企累计实现销售收入3.35万亿元，同比增长35.05%，实现利润总额1578亿元，同比增长123.2%。较去年同期增加亿元。一些长期亏损的企业也扭亏为盈。北京商报记者整理了多家钢铁企业业绩报告发现，2017年上半年，多家钢铁企业业绩创下历史新高。

首钢股份2017年上半年实现净利润9.49亿元，同比增长56倍，创公司上市以来半年利润最高水平。马鞍山钢铁实现净利润16.43亿元，创2009年以来半年利润新高。 *此前连续亏损的ST华菱2019年净利润9.56亿元。上半年，而2015年和2016年，*ST华菱分别亏损29.59亿元和10.55亿元。金伟建议，钢铁企业要充分利用当前市场环境改善、效率提高的有利时机，通过加强经营管理、促进降本增效、调整投资策略、提高比重等多种方式进一步去杠杆。的直接融资。

价格过山车

纵观此前的钢价，似乎已经形成了一条从猛烈飙升到步步下跌的“抛物线”。有限的供应和旺盛的需求相结合，导致钢材价格在一段时间内疯涨。环保方面，按照京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案实施分类管理，石家庄、唐山、邯郸等重点地区钢铁产能限制供暖季50%。在化解过剩产能方面，国务院第七督察组7月底前往苏州、台州、宿迁3个地级市，共对5家违规生产带钢企业进行了抽查。

尽管供应有限，但市场对钢材的需求并未减弱。建筑业订单大幅回升。由于绝对库存较低，且采暖季供应大幅减少，钢材价格上涨趋势明显。数据显示，2017年11月至12月钢材价格大幅上涨，涨幅达1000元。 2017年12月1日，西本新干线钢材价格指数突破5000点大关。

然而好景不长，淡季的疲软行情并没有蔓延到整个冬季，国内钢材市场依然弱势下行。截至1月10日，西本新干线钢材价格指数已跌至4140点，较最高点5230点下跌1090点。据“我的钢铁网”，1月8日，25个主要城市中，上海、济南、天津、广州等23个城市螺纹钢价格下跌50-220元/吨；上海、北京、武汉、沉阳等21个城市热轧板卷价格下跌10-100元/吨。

对于钢铁行业的价格过山车，厦门大学能源与经济系主任林伯强在接受北京商报记者采访时表示，钢材价格突然大幅上涨是非理性的，含有投机成分。目前，行业内存在不少“边缘企业”。这些公司并不完全符合行业标准，但不太可能被关闭。当面临严格的环保检查时，此类企业会暂时关闭以逃避检查。这种行为对产量和供给影响较大，导致价格在短时间内大幅波动。

风险依然存在

尽管钢铁市场已进入理性发展阶段，但仍面临产能盲目扩张、带钢死灰复燃等风险。金伟表示，当前，要特别警惕新一轮产能扩张的冲动。钢材价格不具备持续快速上涨的基础。国家发改委巡视员夏农强调，虽然带钢取缔任务已经完成，但仍需警惕部分地区带钢死灰复燃、过剩产能复工复产等问题。已被关闭。

为防止产能盲目扩张，提高行业内生产集中度，企业重组、淘汰僵尸企业成为重要环节。公开资料显示，国务院2016年9月印发的《关于推进钢铁行业僵尸企业兼并重组和处置的指导意见》指出，到2025年，我国将实现产量60%-70%集中于钢铁行业。大型钢铁企业约10家。集团内有3-4个8000万吨产能的钢铁集团，6-8个4000万吨产能的钢铁集团，以及一些专业钢铁集团，包括无缝管、不锈钢等专业钢铁集团。目前行业集中度不足40%，距离60%的低线目标还很远。因此，2018年，钢铁行业重组也将成为一大焦点。

近两年，钢铁行业完成了多起重量级企业兼并重组。钢铁行业重组的第一枪是宝武钢铁。 2016年6月，宝钢集团与武钢集团宣布启动战略重组。从宝武重组来看，2015年，宝钢集团粗钢产量约为3493万吨，武钢集团粗钢产量为2577万吨。两者合并后，粗钢总产量将达到6070万吨，成为仅次于安赛乐米塔尔的全球第二大钢铁集团。宝钢股份提供的数据显示，以粗钢产量计，宝武合并后的新公司将在全球上市钢铁公司中排名第三，汽车板产能排名第三，粮食取向排名第一。硅钢产能。

随后，中信集团战略重组青岛特钢、宝武资本市场整合、沙钢与本钢重组东北特钢、北京建龙重工集团重组北曼特钢、宝武集团旗下四源和基金与重庆展信基金共同投资设立长寿钢铁和参与重钢破产重整是钢铁行业重组的重要举措。

值得注意的是，与其他制造业不同，钢铁行业兼并重组仍面临较大阻力。钢铁企业承担地方税收、就业等责任，重组还涉及地方政府之间不同的企业性质、所有制、投资主体、区域权益等问题。金伟表示，当前钢铁行业资产负债率较高，存在经营风险和债务风险。去杠杆是钢铁行业摆脱困境、实现高质量发展的重要突破口。中国钢铁工业协会提出，钢铁行业用3-5年时间将资产负债率降低到60%以下。