日本制造信誉危机：神户制钢所数据篡改丑闻引发全球关注

这些天，屏幕上总有几个大字，“日本制造已经没落了”。如果说世界上有哪个国家的制造业可以作为名片的话，那就是日本，除了德国，因为他们做事非常严格、认真。然而，德国5家车企共谋20多年的垄断丑闻尚未正式定论，日本又陷入困境。

长假最后一天，神户制钢所篡改铝件数据问题曝光。这也是一个已经创作了十几年的赝品。事实上，这并不是日本制造业第一次遭遇丑闻。高田安全气囊问题至今仍未得到解决。此前三菱、东洋橡胶等日本企业也曾出现过丑闻。

如果说日本企业和德国企业的造假行为曝光后最大的区别的话，那就是日本人的态度特别好，立即鞠躬道歉，非常诚恳。

神户制钢所犯了什么错误？他们篡改部分铝、铜产品的强度等性能数据，向客户提供不合格产品。起初，他们表示，问题产品涉及丰田、三菱、日产、斯巴鲁等日本车企。后来有消息透露，他们生产的一些铁粉的强度数据也疑似被篡改。除了汽车工业之外，H2A火箭、三菱支线客机、部分新干线列车以及日本防卫省也未能幸免。

现在打开神钢网站的中文页面，上面还写着这几行字。这不是很讽刺吗？

我看到神户制钢所副社长梅原直人在新闻发布会上承认了自己的错误，他说：“因为我没有收到任何投诉，所以我以为我可以侥幸逃脱……交易中的合同遵守意识。”私营企业的比例非常低。”嗯，我承认错误的时候态度是很踏实的。

最新消息是，除了日本车企之外，美国通用汽车也是神户制钢所的客户。通用汽车发言人表示，目前正在检查其产品是否受到影响。

丰田汽车此前表示，神户制钢所的材料用于车辆的引擎盖、后备箱门和周边区域，但强调问题仅限于日本国内工厂，日产和三菱也基本如此。也就是说，国产日系车目前是安全的。对于进口车来说就很难说了。还要等待公司自查结果。

作为日本百年制造企业，神户制钢所事件在全球范围内造成了非常恶劣的影响。 《纽约时报》评论直接表示，继高田气囊门、日产召回之后，这一丑闻损害了日本制造业的整体形象。又是一次沉重的打击。

德国和日本企业爆发的一系列问题表明，传统制造业几十年来建立起来的金名片实际上很容易被打破。在这样一个新旧激烈碰撞的时代，无论是百年老店还是金字品牌，都无法长期固步自封。在全球化的环境下，一家企业的问题会影响到各个国家和市场，没有人能够单独生存。

这也提醒我们中国企业和品牌，千万不能忘记做生意最根本的一面，否则越国际化，风险就越大。