2024年中国钢材市场：外需强劲与内需不足的挑战与机遇

今年以来，国内钢材市场下游需求呈现出较为明显的“外需旺盛、内需不足”的特点。一般来说，钢材外部需求包括三个层次：一是钢材直接出口，二是钢材间接出口。国内钢铁企业已有3家走出去。今年的外需中，“直接出口和间接出口”均表现良好。然而，随着全球经济的不稳定和不确定性，各国的“贸易大棒”再次举起，这也给后期我国钢材产品的直接和间接出口带来了不可低估的压力。让笔者慢慢解释吧。

一是钢材直接出口“量增价降”。据海关总署统计，今年上半年我国累计出口钢材5340万吨，同比增长24.0%；出口平均单价为778.8美元/吨，同比下降26.9%。据此，预计2024年我国钢材直接出口量或将再次突破1亿吨大关，这将是自2015年以来时隔9年，我国钢材直接出口量再次突破1亿吨大关。

分品种看，上半年，22大类钢材中，仅无缝管出口量同比下降，其他21大类同比均增长，平均出口量各品种价格同比下降；热轧板卷出口量最大，增幅较大，出口量为1401.3万吨，同比增长52.7%。热轧卷板出口量占钢材出口总量的26.2%，出口增幅占钢材出口增幅的46.7%。上半年，不锈钢产品出口236.5万吨，同比增长19.9%。其中，不锈钢冷轧板卷出口量大且增幅较大，同比增长19.4%至114.6万吨。

分国家看，上半年我国对欧盟以外主要地区出口保持增长，东南亚、中东等新兴国家增长明显。对东盟出口1650.1万吨，同比增长32.0%，占钢材出口总量的30.9%；其中，对越南出口637.2万吨，同比增长73.8%；对海湾合作委员会国家出口573.8万吨，同比增长40.2%，其中对阿联酋、沙特出口同比分别增长51.3%和44.0%。然而，随着各国不断挥舞“贸易大棒”，特别是美国“301条款”以及更多新兴国家对我国钢材出口不断设置的贸易壁垒，我国钢材直接出口之路充满坎坷。

二是钢材间接出口“表现强劲”。据海关总署统计，今年上半年机电产品出口额增长8.2%，占我国出口总额的58.9%；其中，自动数据处理设备及其零部件出口同比增长10.3%，汽车出口增长22.2%，船舶出口出口额同比增长91.1%。由此可见，钢材间接出口依然保持强劲增长势头，但也招来了“关税大棒”。 7月4日，欧盟委员会宣布决定对从中国进口的电动汽车征收17.4-37.6%的临时反补贴税。 7月12日，欧盟委员会发布公告，对原产于中国的移动式升降工作平台作出反倾销初裁。初裁对涉案产品征收14.3%-55.3%的临时反倾销税。各国“关税大棒”持续袭来，使我国间接钢材出口面临“近有压力、远有忧虑”的局面。

第三，中国钢铁企业出海“势在必行”。长期来看，在“贸易大棒”和“关税大棒”的不断打击下，我国钢铁出口前两个层面（直接出口和间接出口）也将面临较大压力。那么，中国钢铁企业如果只能“被动挨打”会怎样呢？当然不是，钢铁企业应该有勇气尝试“出海之路”。过去河钢去了塞尔维亚，后来敬业收购了英国钢铁，现在宝钢又进军中东。中国钢铁企业正在从以往的“点位海外扩张”向“全面海外扩张”转变。随着“一带一路”战略的不断深入，中国钢铁企业正从东南亚走向非洲大陆，从拉美走向中东腹地。

从产品线来看，中国钢企的海外扩张也带来了从棒材到角钢、从管材到冷轧钢材、从热轧带钢到精密不锈钢带材、也为“一带一路”倡议做出了贡献。 “一带一路”沿线国家钢铁市场蓬勃发展，市场需求也在不断挖掘潜力。中国钢铁企业走出去不仅可以缓解国内钢铁行业产能过剩问题，也为中国钢铁企业谋划一条新的出路。在全球产业链重新布局的背景下，制造业和新能源产业投资布局不断扩大。这也为中国钢铁企业“产业链”出海提供了强劲的需求潜力。

尽管中国钢企的海外之路并非一帆风顺，但随着全球经济的缓慢复苏，区域市场对钢材的需求也有所增加。中国钢铁生产企业应以“生产线出口”或“产业链出口”应对，与其对各国贸易壁垒“坐以待毙”，不如勇敢无畏。要尽快做好产能出口海外目标市场、政治政策评估、产业供应链安全稳定评估等工作，做好短、中、长期工作出口领域产品、间接设备、生产线产业能力的投资产出的长期布局！ （兰格钢铁 高翔）