戈尔什科夫号航母曲折经历：从俄罗斯到印度的重生之路

戈尔什科夫号航母的经历是曲折的。如今，大家可能都知道这艘船被俄罗斯卖给印度时发生的各种故事，但戈尔什科夫号在俄罗斯的经历同样坎坷。就是因为这个关系才被卖到印度的。

军舰停泊在港口

戈尔什科夫号是基辅级航空母舰（或所谓的航空巡洋舰）的第四艘也是最后一艘战列舰。与其他基辅级飞机相比，它增加了更多的导弹武器，更换了新型空对海搜索雷达，尺寸和排水量进一步增大。苏联时期戈尔什科夫的名字是巴库。作为20世纪80年代末下水的新舰，巴库舰还承担了新型垂直起降舰载机的测试任务。巴库号的排水量比其他基辅级舰艇都要大，达到了5万吨。

几乎被彻底拆除的格坚，却因印度资金的到来而重获新生。

到了俄罗斯时代，俄罗斯已经买不起曾经辉煌时期的基洛夫级巡洋舰、基辅级航母等海上庞然大物了。由于缺乏资金和维护，戈尔什科夫号也很快失去了远洋能力。大船看似雄伟，但有时却像放在阳光下的冰块一样脆弱：只要切断资金，它很快就会变成废铁。

1993年，“Geship”号电力系统发生重大故障，修复后的次年进行了测试。但修复完成后不久，比故障更严重的事件发生了：其锅炉房发生大爆炸。驱动涡轮的高温高压蒸汽喷出，席卷了附近的船舱。 28名俄罗斯海军士兵瞬间被高温蒸汽“炖”了……这样一来，格奥尔基号舰的动力系统就相当于遭受了毁灭性的破坏。除非整个动力系统受损，系统进行开膛更换，修复受损的船体结构，否则这艘船就认为无望了。

基辅级航母和基洛夫级巡洋舰是俄罗斯海军的象征

据评估，要将军舰恢复到最低作战能力，需要花费近30亿卢布——当时的俄罗斯海军根本承担不起这笔钱。而且该舰并不是全甲板航母，其垂直战斗机与反舰导弹的组合被证明不符合航母作战的需要。俄罗斯人拒绝花很多钱来修复这么丑陋的东西。

超日王

不过，这么大的一艘船，如果直接放弃或者拆解，那就太可惜了。该怎么办？把它留在港口就可以了。该舰仍被认为是俄罗斯海军装备。只要派一些士兵和造船厂人员去看就可以了。然而在当时贫困的环境下，航母的守卫们很快就与不怀好意的人合作，他们将这艘5万吨级的航母视为一个满身宝藏的大家伙。确实，航母上的钢材、贵金属、电缆，都是可以卖个好价钱的材料。没过多久，戈舰的内部就几乎被洗劫一空。

印度航母甲板

从随后的评估来看，连战舰的雷达指挥仪都被彻底拆除，电缆大面积损坏，内部舱室伤痕累累，几乎所有能卖钱的东西都被拆掉了。有人看到卡车直接开往港口，运送从航母上偷来的物资和电缆。印第安人后来得到的确实是一个空壳，而且这个空壳还不完整。如果没有遇到印度，Geship就会陷入无人要的境地，最后的结局就是被扔进拆船厂。然而不懂航母技术的印度人却愿意接手这艘近乎废铁的舰艇，并支付了大量的维护费用。事实上，伤痕累累的戈船即使经过整修，在很多方面仍然存在不少问题。