怀化国际陆港推动千亿临港产业发展，助力企业降本增效加速出口布局

以国际无水港为支点，怀化正在全力推动千亿临港产业发展。 （雷明雄 摄）

红网时刻记者杨凌霞怀化报道

经济发展以实体为基础，以产业为支撑。打造千亿临港产业，是怀化规划产业发展的前提、逻辑和背景。

国际无水港建设以来，我市坚持向无水港集中力量、资源、政策，千方百计围绕国际无水港大力发展临港产业。当前，各项政策红利的释放，给企业带来了降本增效，让企业受益匪浅，正在倒逼企业一步步发展壮大。

降本增效加速出口企业抢占市场

8月9日，在怀化国际陆港，怀化高新区产品出口东盟专列首开。此次专列搭载新材料、茶粕、圆明粉等产品共计24个集装箱，将发往北部湾港区。

东盟专列的开行，大大降低了出口企业的成本。 （雷明雄 摄）

“乘坐东盟专列比之前去广州港快了三分之一，还节省了30%的费用。”湖南天润发油脂有限公司是本次乘坐专列出国的企业之一。该公司总经理彭彦军介绍，此次发运的茶粕共计100吨，价值6万美元。与过去的公路运输到广州港再乘船出海相比，铁路运输大大节省了公司的货运费用，缩短了运输时间。

随着铁海联运、跨境班列的开通，湖南企业出口有了新选择，东盟产品也能更快进入内地。今年6月11日，首趟木薯淀粉进口班列抵达怀化国际陆港。目前已累计进口3000吨。

怀化-东盟国际贸易未来三年进出口计划。

借助中老铁路的运输优势，来自泰国、老挝等地的木薯淀粉可直达湖南，服务湖南及周边地区的医药、食品、花炮行业。随着中国—东盟铁路网的完善，更多的东盟产品将通过东盟专列进口。泰国湖南商会会长李胜云表示，商会下一步要做大做强木薯产业，同时计划进口泰国碎米、东南亚水果、泰国铁路全面开通后的木材。

拓宽市场，帮助龙头企业补强链条

国际无水港建设给外贸企业带来的好处是显而易见的。对于内贸企业特别是龙头企业来说，其推动作用不可低估。龙头企业具有深远的影响力、号召力，对同行业其他企业具有一定的示范和引导作用。龙头企业的成长更有利于产业链的延伸和壮大。

怀化市委书记徐忠建在市委六届三中全会上强调，要围绕现有骨干企业，全力做强产业链和产业集群。

新晃顺发铁合金有限公司作为该县传统支柱产业的代表，长期以来为稳增长、稳就业做出了重要贡献。怀化国际陆港建成后，新皇铬铁等硬质合金生产企业将与国外原材料产地有更加便捷的联系，进一步激发该县经济活力。

新晃县委书记周崇彦表示，借助怀化国际陆港商流、物流、人流、资金流、信息流一体化的“东风”，新晃不断壮大以金属新材料为主导的产业园区并以精细化学品为特点。着力创建省级化工园区，重点建设年产50万吨高碳铬铁加工基地。

同样，湖南兰博化工有限公司作为辰溪历史悠久的化工企业，依托辰溪丰富的矿产资源，主要生产和销售高品质活性石灰、电石、氢氧化钙、脱硫钙等钙—基于新材料。其贸易范围主要在省内。以及一些邻近的省份。该公司负责人表示，虽然公司目前的发展不错，但想要做大做强，仅靠公司自身的努力是不够的。

如今，为抢抓国际无水港建设机遇，依托县内丰富的矿产资源优势，辰溪县委、县政府把化工产业作为县内主要临港产业集群新建兰博铁路专线，建设化工矿金属材料港区。同时，重点推进兰博化学30万吨BDO全产业链项目延伸项目，打造中南地区唯一的电石生产基地。建成投产后，预计年均产值将超过120亿元。

优化布局精准对接省会强省战略

依托怀化国际陆港支点，主动对接省会强市战略，构建以加工制造为主体、现代物流和贸易服务为两翼的产业体系，是怀化工业的发展路径已经很清楚了。

紧扣这一思路，今年5月13日，怀化市委副书记、市长李春秋带队在长沙牵头召开“强省会”战略商贸物流企业洽谈会，释放了强大的欲以怀化国际陆港为核心，打造千亿元临港产业集群，承接省会相关产业转移。

不到两个月的时间，7月8日上午，怀化市“强省会”战略商贸物流企业签约会在长沙举行。怀化市与湖南高桥市场有限公司、红星实业集团有限公司、长沙红星农产品贸易有限公司在搭建跨境物流渠道、加强市场采购等方面开展深度合作贸易，促进工贸融合，深化会展业。 。

同时，长沙国际铁路港正与亿利物流合作开发怀化西物流园钢材交易市场，与嘉汇集团合作开发百货仓储配送基地，与康鼎新公司合作开发粮食交易市场。市场打造仓储配送和大宗物资配送交易。 、国际多式联运，力争早日将怀化西部物流园区建设成为湘西最大的铁路综合物流园区，全面助推湘西地区经济发展。

用支点撬开，力量无穷。怀化以全市力量调动的支点，对产业发展升级的倒逼力量逐渐显现。