中国铁物国际业务发展历程与全球铁路物资输出平台建设

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的

国际业务

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中国铁制品

斗争

今天小编就带大家走进中国钢铁八大业务板块之一的国际业务板块~

前言

作为百年钢铁企业，也有着百年的国际业务历史。目前拥有8家海外公司，业务遍及80多个国家和地区。特别是近年来，服务“一带一路”建设，紧跟中国铁路“走出去”潮流，采取丰富灵活的业务模式，成为中国产品、中国技术的重要出口平台全球铁路材料的中国标准。承载新时代梦想，中国中铁致力于国际化经营创新，打造全球铁路行业生产性服务企业集团新蓝图。

历史悠久的钢铁国际业务

铁路是国家的重要武器，物资供应是先锋。 1880年代，中国独立修建铁路兴起，但铁路建设经验和材料设备几近空白。塘沽物资部从国外采购大量物资，保障塘许、京张等铁路建设需要。到1965年，铁道部物资管理局负责对外统一采购时，进口物资已包括日本、西德、希腊、奥地利、澳大利亚、巴西等国的钢材，以及日本的木机车、内燃机车。美国。

1979年，改革开放的春雷响彻祖国大地。物资管理局实行法人化管理，开始使用国家专项外汇和国际金融组织国外贷款，确保铁路物资采购资金充足。 1987年，物资管理局更名为中国铁路物资总公司，简称“中铁物资”。在一系列的转型和成长中，中国钢铁随着中国经济实力的崛起和中国铁路事业的成长，创造了跨越式发展：

对外开放初期，中国铁路的国际业务主要集中在铁路产品和设备的商业流通上。随着出口比重不断提高，形成了自己的铁路物资工业制造体系。数据显示，20世纪80年代末的最后五年，中国铁路共进口内燃机车、电力机车1000余台，客车、卡车1万余辆；组织转售路内工厂生产的零配件，赚取外汇6000万美元；到20世纪90年代末，其后五年进出口贸易额达到3.28亿美元，1998年外汇收入达到1亿美元。2000年铁路产品出口量比上年增长150%年。

进入21世纪，中国逐步发展成为世界第二大经济体。 “十二五”末，我国铁路运营里程位居世界第二。国内铁路材料产品在全球市场的份额也在不断增长。中国钢铁一直是这一过程中重要的物资枢纽。不仅在国内多个业务领域独树一帜，而且通过引进和走出去，在全球铁路物资市场树立了“中国钢铁”品牌。目前，中国铁路国际业务以铁路及轨道交通行业综合服务为核心，涵盖铁路物资综合供应、铁路装备供应、铁路建设和运营维护综合服务、租赁服务、对外贷款招标、大宗原材料等。材料进口和钢铁出口以及海外投资。和其他领域。

中国钢铁海外机构及市场区域

服务新时代全球铁路建设

自1825年世界第一条铁路建成以来，技术发展不断更新迭代，运输业态日益丰富。随着“一带一路”倡议和中国铁路“走出去”战略的深入实施，全球高铁时代即将到来。目前，欧美发达国家铁路实体已进入检修期，新兴经济体对中国铁路技术有迫切需求。我国铁路建设、铁路装备及产品性价比高，在国际市场上优势明显。推动“高铁走出去”是大势所趋。

新时代背景下，中国钢铁凭借深厚的专业优势和沿线市场先发优势，与国内外大型企业合作伙伴结成战略联盟，共同开发大项目、大市场、大市场。客户，服务“一带一路”和全球铁路建设。同时，发挥香港、美国、澳大利亚、老挝等境外机构的平台和辐射作用，组建专业群体，实行集团化发展、板块联动、协同发展，取得了实实在在的成效。在各个业务领域：

（一）铁路物资综合供应

通过研发、制造和资源整合，中国中铁已具备生产数十种铁路产品和提供全系列铁路物资集成供应的能力。供应的产品包括钢轨、道岔及配件、枕木、线路设备、建筑材料、水泥、钢材和石油产品等数百个类别。业务已覆盖美国、巴西、马来西亚、孟加拉国、巴基斯坦、肯尼亚、塞拉利昂、安哥拉等市场，市场份额不断提升。面向全球，建设了自己的物流仓储网络，开通了前往德国、俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家的“中欧班列”，促进贸易畅通。

出口铁路检验

成功打造海外铁路物资一体化供应模式。 2016年，中铁物资积极与中国铁路总公司北方合资公司沟通，成功中标“一带一路”中巴经济走廊首个承包基础设施项目——物资供应业务巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线，涉及铁轨和道岔。在线材料，例如带扣和配件。 2017年中标中老铁路（磨丁至万象段）物资代理服务商，为中老铁路提供物资招标采购供应、境内外仓储基地运营等一体化服务解决方案、物流配送，开创服务中国铁路的先河。海外工程铁路物资一体化供应模式的典范。

签署中老铁路供应物资代理服务协议

（二）铁路设备供应

铁路车辆及零部件进出口取得骄人业绩。作为中国最早的铁路车辆出口商，中国铁路向全球用户供应铁路车辆及零部件、车辆制造材料等。业务覆盖香港、台湾、纳米比亚、巴西、塞拉利昂、蒙古、马来西亚、斯威士兰、印度、印度尼西亚、新加坡、美国和加拿大等市场。旗下专业化国际业务集团中铁物资国际集团有限公司与香港利和贸易有限公司合作，成为德国波鸿交通技术集团公司车轮中国代理商，深受国内客户青睐以及国外用户。集团子公司中铁总进出口有限公司向台湾销售多批次铁路货车、客车及零部件。是大陆对台铁路产品供应规模最大、品种最齐全的企业。旗下中铁物资（香港）贸易有限公司和中铁物资（澳大利亚）有限公司通过整合国内优质资源，成功向澳大利亚、马来西亚轨道交通市场供应国产铁路车辆及零部件。

铁路货运列车出口巴西的历史由此开始

在国内铁路物资出口领域，中铁物资利用在铁路物资工业产品生产和贸易方面的话语权，成功出口了自有混凝土枕木、防腐木枕木、水泥、高速弹性扣件、高锰钢叉芯、钢轨焊接、地铁管片、快速磨削设备等产品远销美国、巴西、蒙古、塞拉利昂等市场。近年来联合开发的系列铁路重载装备已通过美国重载试验，相关美标铁路装备已成功试制并批量生产。国际集团旗下中铁物资（美国）有限公司与国内外整车制造商、零部件制造商共同开发的转向架等铁路装备产品已通过美国权威机构认证，正式进入美国市场。北美市场。

（三）铁路建设、运营、维护综合服务

中国铁路面向海外市场，有效链接国内外优质产品和技术资源，为铁路线路维护提供综合服务。通过养路机械出口、工程技术支持、服务站点建设、融资租赁等多种模式，为用户提供捣固、清扫、接触网维护、线路打磨、钢轨探伤等服务，有效保障铁路安全。线路运营和改善铁路运营。工程技术水平的提高降低了铁路运营和维护成本。目前业务已发展至中亚、中东、南部非洲、南美、东南亚等市场，并与福斯罗、奥钢联集团、格兹纳等国际知名公司建立了良好的合作伙伴关系。

(4) 租赁服务

中国中铁以租赁铁路移动设备和大型工程机械设备为主要业务方向，为铁路、矿山等领域的大型生产建设项目提供租赁服务。与日本欧力士株式会社（ORIX）等合资成立中铁租赁有限公司。租赁产品包括铁路运营机车车辆、养路设备、铁路装备生产线、铁路建筑工程机械、城轨车辆、城轨施工机械、车站等。设备、网络办公设备、印刷机、大型医疗设备、检测检测设备等。下属中铁租赁（澳大利亚）有限公司专业从事澳大利亚市场的设备租赁服务，目前正在开展以下租赁业务： 400辆铁矿石漏斗车。

澳大利亚矿车租赁

（五）对外贷款招标

所属中铁物资进出口有限公司与中国铁路总公司、世界银行、亚洲开发银行合作开展对外贷款招标供应业务近30年，累计合同额逾200万元。超过200亿元。业务涉及铁路、公路、城市改造、环保、文教卫生等领域，在铁路建设材料设备供应方面的中标率和市场占有率在行业内享有较高声誉。

（六）大宗原材料进口和钢材出口

中国钢铁与世界各大矿业公司建立了稳定的合作关系，向国内大中型钢厂供应铁矿石、焦煤等原材料。下属深圳市五润（集团）有限公司是锰矿、铬矿、镍矿专业经营公司。与南非、马来西亚、巴西、巴基斯坦等地大型资源企业建立了良好的合作关系。同时，中国钢铁大力开展国际产能合作，与鞍钢、宝武钢铁、首钢、包钢、攀钢、本钢、陵阳、邯郸钢铁、日照钢铁、新余钢铁开展钢铁业务。出口东南亚、中东、非洲等终端用户及大中型贸易商，并于2017年进入孟加拉国造船市场。

（七）境外投资

中国钢铁已在香港、美国、澳大利亚、老挝等地投资设立公司。其中，2017年投资设立的中铁物资（老挝）有限公司，业务品种从钢铁、水泥拓展到烟火、油品，服务领域从铁路物资供应拓展到铁路装备制造、铁路物资生产与维修检测、物流仓储、技术服务、融资租赁等领域，积极提升以中老铁路为核心的泛亚铁路综合服务能力。中国铁路总公司在磨憨基地开展铁路装备制造和研发，推动中国铁路产品、技术和标准进入泛亚铁路建设区域，为服务“一带一路”建设作出积极贡献。

中国钢铁磨憨物资仓储基地

结论

展望未来，中国铁路物资将凭借深厚的实力和不懈的努力，继续引领全球铁路物资行业的方向。将紧扣“一带一路”倡议和中国铁路“走出去”战略，在未来3-5年内打造全球铁路产业。是领先的铁路及轨道交通行业综合服务商和主要大宗商品供应商之一，形成集铁路物资及相关产品研发、生产、租赁、物流、贸易于一体的大型跨国集团。