5月20日至6月3日全国船板价格普遍下跌，钢价持续下滑原因分析

5月20日至6月3日，全国主要船舶交易市场市场价格普遍下跌。具体来说，6月3日10毫米船板均价为4543元/吨，较5月20日上涨36元/吨； 5月20日起20毫米船板均价为4488元/吨。下跌32元/吨。

据“我的钢铁网”统计，5月31日，国内现货钢材价格综合指数收于147.35点，一周下跌1.09%。近期，国内现货钢材价格跌幅较为明显。 6月3日，钢价跌幅进一步扩大，10家钢企集体下调钢材出厂价。相关专家分析认为，钢材现货市场持续下跌，既有季节性因素的影响，也有“买涨不买跌”的心理影响。由于市场悲观情绪浓厚，短期内钢价或将继续弱势运行。

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事实上，近一个月来，钢材市场已经暴露出一些问题。 5月份，中国钢铁行业采购经理指数（PMI）为50.5%，比上月下降4个百分点，连续4个月位于荣枯线上。从分项指标看，新订单指数时隔3个月重回融库线。新出口订单表现不温不火，需求端逐渐呈现淡季表现。总体来看，5月份国内钢材供应持续增加，需求下降，库存持续下降，钢价弱势震荡调整显现重心。

据相关机构分析，进入6月，我国南方进入梅雨季节。北方普遍迎来高温天气。基建项目受天气影响，钢材码头需求释放空间不大。与此同时，房地产调控政策从4月中旬开始明显收紧，对钢材市场的影响也不容忽视。目前市场资源供应充足。由于利润下降以及需求淡季到来，钢企检查可能会增加。短期来看，原材料价格坚挺，钢材价格弱势。预计6月份钢材市场价格预计弱势运行。

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