新动能2024中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会召开

2023年12月14日至17日，“大变革·新动能2024中国钢铁市场展望暨‘我的钢铁’年会”在上海隆重举行。

16日的会议上，上海钢联联席会长夏晓坤主持了题为“2024年钢铁市场的挑战与机遇”的讨论，并邀请黑色金属产业链六位大咖共同探讨钢铁市场的变化。 2024年钢铁市场分析，行业形势和市场前景等热点和焦点问题。

夏晓坤首先展示了近三年“我的钢铁”年会上的调查问卷结果与每年市场运行情况的对比。 从今年的调查结果来看，市场对需求的看法相对保守。 例如，房地产钢材需求预计将下降近70%。 对于供给端的影响因素，最重要的是绿色环保，大部分受访者都认为2024年可能会减产； 价格方面，不少人认为钢铁产业链整体价格水平将会上涨。 相比之下，原材料的价格可能普遍强于成品的价格。

圆桌对话：《2024年钢铁市场的挑战与机遇》

现场议题主要围绕以下三个问题：

1、明年原材料品种及主要钢材价格区间；

2、明年钢铁行业利润形势及如何保持钢铁行业动态平衡的建议；

3、明年钢铁行业面临的最大风险和主要机遇，以及企业如何安排生产经营活动。

谢超 重庆钢铁股份有限公司高级副总裁

在价格预测方面，谢先生认为，预计2024年铁矿石价格将在90-100美元/吨之间波动，这一结果需要行业生产自律的配合。 成品方面，预计螺纹运行区间在4300-4500元/吨。 房地产虽疲软，但基建需求良好，成本支撑明显。 螺纹的供应量也在下降； 而板带材出口仍可能增加。 2024年卷材螺杆差价应该会在100元/吨左右波动。国内需求提振，海外需求也在上升。 2023年钢铁利润应比2023年提高100元/吨。

就机遇和挑战而言，谢先生认为风险可能来自于铁矿石。 机会主要来自产业结构转型。 建议行业保持自律，生产有竞争力的产品。

黄建中 中国宝武钢铁集团有限公司战略规划部高级经理

在价格预测方面，黄先生认为，铁矿石价格与供需关系不大，主要有技术、金融、监管因素三大影响因素。 钢材方面，价格受以下因素影响：明年成本不会大幅下降； 下游产业承受能力较今年有所改善，经济工作会议提出明年一系列稳增长政策； 行业低迷将引导行业生产自律； 美联储将启动宽松的货币政策。

在明年钢铁行业生产经营方面，黄总提到：我国钢铁行业存在产能过剩、供需不匹配的问题，应适当减少政策干扰，让市场发挥作用； 产业要高质量发展，下游也要高质量发展； 理性、分步推进绿色低碳发展。 从未来发展来看：一是国内新型工业化和城镇化结构调整； 二是关注海外市场增量机会。

张秋生 南京钢铁股份有限公司首席分析师、高级工程师

在价格预测方面，张先生的看法是不悲不喜，价格中枢将小幅下移。 预计螺纹钢均价为3900元/吨，区间为3500元/吨-4400元/吨。 预计热卷价格在螺纹基础上上涨100元/吨，卷与螺纹价差较低，主要是由于热卷产量增加。 原材料方面，预计铁矿石价格以120美元/吨为中心，价格区间预计为90-140美元/吨，焦煤预计1800-2400元/吨，预计焦炭1900-2700元/吨。 利润方面，下行周期尚未结束，预计明年50%的钢厂仍可能亏损。

对于机遇与挑战，张总认为风险与机遇并存。 最大的风险是中美关系和地缘政治风险，房地产能否软着陆，钢铁行业兼并重组和去产能能否顺利进行，需求能否增加，金融工具能否帮助钢铁企业规避风险。风险、钢厂投产后如何获得海外资源等。 能不能退货是有风险的。 机遇在于抓住“一带一路”政策等制造业高质量转型和新兴产业发展带来的机遇； 开拓海外市场，欧美日韩，布局东北、新疆，开发远东； 最后是战后重建的机会。

袁文炯 浙江五产道福有限公司总经理

在价格预测方面，袁先生预计明年铁矿石价格最低为100美元，最高为150美元。 螺纹钢价格低至3750，高至4500。 明年不会有太多实质性的负面消息。 今年国内钢材需求其实很好。 明年国内外关系将会缓和。 降息周期开始后，海外建库存的意愿可能会增加。 国内房地产将疲软，基建将保持增长，利好政策的持续释放将刺激内需增长。 东南亚需求持续增加，出口保持较高水平。 但如果供应端继续满负荷运转，利润情况将不容乐观。

就机遇与挑战而言，袁先生认为，主要机遇仍然来自海外出口以及政策刺激后内需的增长。 风险在于第一季度。 从宏观上看，由于前期货币供应量过多，后期可能会萎缩。 这将导致宏观情绪减弱，最终导致价格下跌的风险。

王焕友 帮帮帮电子商务有限公司董事长

价格预测方面，王总预计明年螺纹钢价格中枢在3900左右，低点在3750左右，高点在4500左右。 与今年相比，价格波动幅度会更宽，价格波动幅度也会更大。

在机遇与挑战方面，王总认为，行业内交易者最关心的是行业风险点何时体现。 限产政策是否出台、钢厂是否主动限产是明年的主要风险点。 原材料成本的预测以及商品价值是否被高估的判断是交易者关注的焦点。 去中介化并不容易。 加强团队建设，提高贸易商盈利能力，抓住结构调整期，销售更加多元化的钢材产品，是贸易商未来努力的方向。

魏光明 中国铁路物资集团有限公司副总经理

价格预测方面，2024年我们谨慎乐观，略高于今年年底，运行区间3800-4600元/吨。 核心关键词：稳中求进、以进促稳、先立后破。 主要矛盾在于“超前”。 今年基建需求的小幅增长，​​是明年“提前”的基础。 利润可能需要进一步调整。 供给侧心态不同，存在各种制约因素。 减产难度大，原材料成本高。 除非极端情况引发行业方向调整，否则全行业利润将保持在较低水平。

就机遇与挑战而言，魏总认为主要机会出现在建筑行业。 中央经济会议提到了基建、房地产等很多可能发生的变化。 明年要注重发挥政府投资的拉动作用和放大作用。 行业主要风险仍然来自产能过剩，自律仍需寻找解决方案。 如果供应端难以协调，价格轴就难以维持。