从瓦良格到辽宁舰：钢铁意志背后的民族复兴缩影

苏联使用的钢铁有多好？对借用船长的评估启发了

钢铁的意愿：从沃尔凯格到狮子，一个国家复兴时期的缩影

裹海风在咸的呼吸中包裹着，并拍了拍达利安港口的大坝。这家巨大的钢铁巨人安静地停在那里，灰色船体在暮色中看起来特别庄严。这是苏联海军的骄傲，背着红色帝国的野心。现在，它带着明亮的五个星旗悬挂，化身进入了“骗子”，因此守护了中国的旺利海。这艘航空母舰的命运，就像一台史诗一样，浓缩了大国崛起和衰落的宏伟壮丽和民族复兴的广泛。

故事始于苏联。当时，美国和苏联的冷战笼罩着世界。为了与美国海军竞争，苏联竭尽全力发展海军。作为军事力量的基石，钢铁行业被提升为前所未有的高度。苏联的钢铁不仅令人赞叹，而且质量是世界上的顶级。苏联钢铁具有独特的连续铸造钢技术，具有高强度和韧性，足以抵抗深海和敌人的炮弹攻击的巨大压力。

1985年，在乌克兰的Nicholaev造船厂，一家高度希望开始建造的航空公司。苏联工程师精华店在这款海洋野兽时倾注了最先进的技术和最好的钢，希望它将成为苏联海军的新旗舰，并疾驰海洋。但是，巨大的历史轮转向另一个方向。 1991年，苏联瓦解，巨大的红色帝国崩溃了，“沃尔凯格”的命运也急剧变化。

建筑的进展停滞在68％的“ Warkeg”中，就像一个废弃的巨人一样，静静地躺在码头中。风和雨的侵蚀以及多年的流逝逐渐失去了过去的荣耀。对于乌克兰风雨和雨水，它无法继续建造该航空母舰，并且无法承担巨大的维护成本。最后，乌克兰决定出售“ Warkeg”。

一旦新闻发布，世界各地都将目光投向了这辆未完成的航空母舰。有些人认为这是一堆废铁，有些人看到其背后的巨大潜力。最后，一家名叫Macau Chuangfu旅游业和娱乐的中国公司以2000万美元的价格购买了“ Warkeg”。

1999年7月，“ Warkeg”开始了漫长而艰难的返回家园。它穿过黑海，地中海，绕过豪乌恩的角落，一直扭曲，甚至遇到了土耳其的故意困难，最终于2002年3月到达达利安港口。西方媒体嘲笑，以为中国没有能力，认为中国没有能力成功地改变“废物船”。

但是，他们低估了中国的决心和智慧。中国海军专家登上这艘船后，他们惊喜地发现，尽管船体是生锈的，但“ Warkeg”钢铁主体的主要结构是完整的，并且核心技术仍然保留。这是由于苏联期间出色的冶金技术，也为“ Warkeg”的重生奠定了基础。

接下来的十年是中国工程师和技术工作者无声奉献的十年。他们克服了严重的技术问题，克服了一个又一个困难，最后使“ Warkeg”令人耳目一新。 2012年9月25日，载有几代人的航空母舰正式更名为“借用船”，并将其交付给中国人民解放军海军。对皇后施利普斯船长的评估使人们尊重苏联的钢铁技术：“在第一次去除生锈之后，沃尔凯格已经超过十年没有治疗。”航空母舰建造使用的钢的高质量真是太神奇了。

“借用船”的服务不仅标志着中国海军力量的提高，而且还象征着中国朝着海洋大国迈进的决心。从“ Warkeg”到“骗子”，这不仅是更名的载体，而且还符合全国复兴的缩影。它目睹了中国从贫穷，弱点到繁荣和繁荣的伟大旅程，还带来了中国民族的荣耀和梦想，使人们恢复活力。

“骗子”的故事仍在继续，它将继续打破海浪并保护中国的蓝色土地。关于钢铁和将永远刻画的关于钢铁和钢铁的故事，将永远在中国国家的纪念中雕刻，激发我们继续前进。将来，中国将拥有越来越高级的航空母舰，步行到深蓝色和世界。