中铁北京工程局加速旬凤高速公路建设，确保年底通车

近日，中铁北京工程局一公司承建的旬邑至凤翔高速公路土建 9 标项目施工现场，员工们在紧张有序地开展施工工作。他们积极地去争取被疫情耽误掉的时间，为保证年底能够建成通车而奋力前行着。

该项目部为迅速抢出施工的黄金时间，在较好地完成了内部的疫情防控以及复工准备工作之后，重新梳理了全线剩余的工程量，并且结合实际情况对施工组织设计以及计划资源配置情况进行了优化编排，使得资源配置既不过度，又能在生产进度上抢得先锋。

项目部严格依照中国中铁复工复产疫情防控“二十不准”制度。坚持既要抗击疫情，又要保障复产，秉持“两手抓”“两加强”的原则。在复工之前，已经储备了 9700 个口罩、491 升消毒液、143 升医用酒精、20 余把测温枪以及 17 套防护服等防疫物资。采取对全体返岗员工登记入册的举措，让他们单人单间自行隔离居住 14 天；及时发放医用口罩；每日进行不少于 2 次的测温与消毒作业；对人员密集场所至少进行 2 次预防性消毒；实行错时供餐、返回宿舍就餐以及统一安排体检等多项举措，以此切实保障参建人员的健康安全。

该项目到目前为止，已有 150 余人的管理人员到场，500 余人的劳务人员到场；储备有 3975 吨钢材，1147 吨水泥，43036 吨砂石料等地方材料，38 吨外加剂，这些物资充分能够满足当下施工生产的需要；混凝土拌合站以及小型构件预制场已经陆续全力开始运转。杏林源隧道已全面恢复施工，东干河中桥已全面恢复施工，糜杆桥镇小桥已全面恢复施工，西竹园分离式立交已全面恢复施工，老君顶隧道出口左洞已全面恢复施工，主线路基已全面恢复施工，这些工点都为确保旬凤高速年底按期通车奠定了坚实基础。

旬邑至凤翔高速公路是国家高速公路菏宝线在陕西省境内的重要路段，它属于重点建设项目，此项目与六盘山集中连片特困地区的扶贫攻坚规划相关。该项目的建设里程为 123.659 千米，总投资估算为 137.61 亿元，设计时速是每小时 100 千米，采用 PPP 项目模式进行运营，计划在 2020 年底建成并通车。中铁北京工程局一公司的旬凤高速土建 9 标项目线路长 40 千米，造价为 20.73 亿元。到目前为止，已经完成了 11.7 亿元，还剩余 9.03 亿元。

旬凤高速公路起始于陕甘宁革命老区的旬邑县，将六盘山扶贫区的麟游县串联起来，与 G69 银百线、G70 福银线、G85 银昆线等多条国家高速公路相连接，它是一条具有实实在在意义的扶贫路、联网路和开发路。加快该项目的建设，对于完善国家高速公路网有着重要意义，能够带动区域优势资源的开发，加快贫困地区脱贫致富的步伐，也对关中天水经济区的快速发展起到推动作用。

（光明日报全媒体记者 温源 通讯员 李杰）