韩国钢铁行业供应中断：浦项制铁与现代钢铁面临全面复产挑战

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9 月 29 日消息来自多家外媒。韩国的钢铁行业遭遇供应中断情况。该国的两家最大钢铁制造商正在竭力让工厂实现全面运转。

浦项制铁仍在对本月早些时候被台风 Hinnamnor 淹没的浦项工厂进行恢复工作。现代钢铁的工会在谈判失败之后，一直在开展一系列的罢工行动。

这两家公司控制了韩国80%以上的粗钢产量。

9 月 23 日，热轧钢材的价格处于每吨 110 万韩元的水平，换算成美元为 773 美元。此价格相较于上月上涨了 10%。进口的热轧钢材价格同样呈现上涨态势，涨幅达到 24%，达到了 120 万韩元。通常情况下，热轧钢会被用于制造车辆部件。

同一时期，一吨的 H 型钢其交易价格是 130 万韩元。并且上涨了 7.5%。H 型钢在建筑工地中属于主要材料。

热轧不锈钢的价格提升了 10%，其价格达到了 440 万韩元。作为造船主要材料的钢板价格，在仅仅两周的时间里上涨了 14%。

现代钢铁公司的员工正计划进行更多罢工。预计在未来几周内，价格会上涨得更为迅速。

他们要一直罢工直到公司接受他们的要求。

现代钢铁工会要求每月基本工资提升 165200 韩元，并且将去年营业利润的 15%当作激励。它也要求给予 400 万韩元的奖金，觉得现代汽车、起亚以及现代摩比斯的员工收到了这笔奖金。

它针对罢工进行了投票，其中 94.2%的工人同意罢工。它获得了国家劳动关系委员会的准许，得以继续推行其计划。

现代钢铁是韩国的第二大钢铁制造商。它仅次于浦项制铁。每年能够生产大约 2000 万吨粗钢。

现代掌控了当地 30%的钢板生产。它在 H 型钢的生产领域，占据了约 70%的市场份额。

韩国产业经济贸易研究院称：目前，浦项制铁缺席。在这种情况下，现代制铁是唯一的钢铁产品供应选择。如果现代汽车的员工真的举行罢工，那么这必然会促使钢铁产品价格大幅上升。

浦项制铁在本月早些时候停止运营，之后仍在努力修复其浦项工厂，而罢工就在这个最糟糕的时候发生了，这是该厂 49 年历史上的第一次。

这些设施也包括与不锈钢相关的设施。

这家钢铁制造商称，预计在 10 月会开始生产热轧钢材以及钢板。然而对于不锈钢产品而言，要到 12 月才能够正常进行生产。

浦项制铁预计，全面正常化将在三个月内实现。

钢铁产品价格会进一步上涨，这是不可避免的。因为有人认为，完全实现正常化大概需要一年的时间。

这些钢铁产品占韩国粗钢产量的 35%左右。

浦项工厂的销售额占浦项制铁控股公司去年的总销售额。其中浦项制铁是浦项制铁控股公司的全资子公司，该销售额占比为 24.2%。

台风的破坏使得浦项制铁公司的销售额将损失约 2.04 万亿韩元。

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