苏州相城20周年：智加科技自动驾驶重卡引领未来物流革命

黄梅 中青报·中青网见习记者 魏婉 记者 周围围

建区20年，苏州相城收获了长三角“黑马”的赞誉。相城区供图

在“丝绸之路”上，有一辆白色重卡。它迎着春光，平稳地驶过。从苏州出发，前往敦煌，穿越了 7 个省份以及 38 个市。这辆重卡满载货物，往返的路程将近 6500 公里。在青海省海西蒙古族藏族自治州的一个服务区内，长途货运司机们纷纷围在白色重卡周围，发出啧啧的惊叹声。

这是一辆正在进行长途路测的自动驾驶重卡，它是由智加科技与挚途科技联合打造的，并且是助力一汽解放的。这辆重卡能够极大地降低司机的工作强度，还能杜绝“疲劳驾驶”现象，从而提升重卡运输的安全性。智加科技位于苏州市相城区，是以人工智能为引擎的企业，致力于在中国干线物流领域实现 L4 级自动驾驶，是一家高速成长型的科技创新企业。

今年是相城建区 20 周年。这个地方曾被戏称为“苏州北大荒”。近年来，它收获了长三角“黑马”的赞誉。为何是“黑马”呢？它从“洼地”变成了苏州最具发展活力和潜力的城区之一。相城通过主动淘汰落后产能，大力清理闲置土地，引进技术含量高、创新能力强、市场前景好的项目等多项举措，实现了产业强区的“涅槃重生”。

春江水暖的相城热土

自动驾驶科学和摇滚音乐是崔迪潇生命中的两个重要部分。85 后的崔迪潇参与了这款重卡自动驾驶系统的研发，他从小就怀揣着一个梦想，希望有朝一日能够在无人驾驶的重卡上举办一场摇滚演出。

崔迪潇担任智加科技公司中国首席科学家，他在社交软件上的签名是“无人驾驶的摇滚重卡”。2018 年，在与智加创始人长谈结束后不到 10 天，他决定到苏州工作。他评价相城，认为相城是“将梦想照进现实的地方”，并且表示“这里构建了相对完善的智能驾驶产业生态，我对这片土地满怀期待”。

此外，相城区对青年科创人才极为看重。从衣、食、住、行等各个方面来看，政府构建了全面的产业服务体系，使得“新相城人”能够安心地工作，安稳地生活。与此同时，相城展现出了显著的产业聚集效应。在相城工作生活了 3 年多的崔迪潇，曾以“春江水暖”四个字，来阐释相城区自动驾驶从业者们极为敏锐的行业“感知”。

在相城区的苏州高铁新城入驻企业中，有从事解决方案的初创公司，还有做传感器的供应商。这种产业整合创造出了良好的工作环境，使得同行业之间的交流互通更为便捷，进而形成了人才快速成长的平台。

技术本身的支持与来自产业资源的支持相比，后者更为重要。这种资源，一方面是企业本身的资源整合能力，另一方面是所在地区的产业资源集成和支持能力。

上下游企业在同一个平台上进行协作，能够通过更高效的合作方式迅速促使高新技术得以落地。崔迪潇觉得自动驾驶产品的整个落地进程需要协同合作，“我们需要一个平台，把产业资源主导的公司聚集起来，把相关的法律部门聚集起来，围绕它的落地，从道路、车辆、法律法规等方面，形成一个封闭的循环。”

如今在相城区内，有很多像智加这样的新型科创企业，这些企业的团队整体呈现出年轻化的趋势。相城区委书记、区长季晶透露，近几年高科技人才的增长速度极为迅速，在 2019 年和 2020 年，每年研发人才新增 5000 人，而 2021 年预计要新增 1 万人。“我们要打造一个遵循规则的政府，营造最为优良的生态，打造最为优良的创业者生态。”

“苏州北大荒”如何华丽转身

多年前，相城主要以村级经济为主。那时的相城，是一个被水田和农田所覆盖的地方，被称为“苏州北大荒”。它不仅是苏州市经济发展的低洼之处，也是生态的低洼之地。大量的电镀（线路板）、印染、化工等污染企业都聚集在这里。

2017 年开始，相城区将目光聚焦在淘汰低端落后产能方面。在环境整治方面，力度达到了前所未有的程度。一方面依法强力关停重污染企业，另一方面全面推进“散乱污”企业（作坊）的整治工作。通过这些举措，成功地啃下了环境整治中最为困难的两块“硬骨头”。

宝丽迪公司位于北桥街道庄基村，它曾经是一家典型的废塑料污染企业。2017 年，企业被强制关停并进行整改。“掌舵人”徐毅明决定借此机会转向纤维母粒行业。依托科技创新，一颗小小的塑料粒子实现了“质的飞跃”。宝丽迪也快速成长为纤维母粒行业连年销量位居第一的上市企业。

宝丽迪从低端废塑厂转变为高端色母粒巨头，这一华丽转身反映出相城区自我革命的决心。自 2017 年起，相城区的电镀（线路板）、印染、化工等相关高污染企业已实现全部清零。在此期间，累计淘汰整治了“散乱污”企业（作坊）超过 1.3 万家，关停率达到 82%。并且，通过各类整治行动，腾出了近 5 万亩的土地……

落后产能被淘汰之后，崭新的产业版图便得以呈现出来。过去的黄桥电镀园，已经变成了黄桥智能科技产业园，这里重点引进智能装备、新能源、半导体、先进材料等创新型的产业项目；包含钢材市场、废塑市场等在内的望亭镇的“五大市场”，也变成了贡湖新兴产业园、望亭智能制造产业园，这些地方重点引进智能制造、机器人等高端项目……

相城经过 4 年的“铁腕”治理，迎来了发展的新阶段且呈现爆发式态势。2017 年之后，一般公共预算收入持续 4 年保持两位数的增长态势，其增速在苏州全市范围内都位列第一。

融入长三角一体化 迎来新经济发展的春天

每天早上 8 点 15 分，狄迪会从苏州北站乘坐高铁去上班。9 点前，他能到达虹桥商务区的相城大厦。中智行科技总部位于苏州高铁新城，苏州北站也在苏州高铁新城。

相城作为融入上海的桥头堡，使得相城大厦能让他们更顺畅地对接上海国际一流的资源。“沪苏同城化”催生了数量众多的“双城通勤族”，在“狄迪”们的故事背后，体现的是相城与上海之间人才和产业资源的高频率流动。

相城抢抓长三角一体化发展的机遇，主动融入其中。如今，相城迎来了新经济产业发展的良好局面，如同迎来了“春天”。如今，相城已成为数字金融、智能车联网、工业互联网、先进材料、区块链、生物医药等新经济产业的创新高地，并且一直致力于打造新经济产业的标杆地区。

以区块链作为例子。2019 年，区块链被升级为国家级战略产业。相城在 2019 年的 3 年前就开始了对区块链产业的布局与发展。现今，处在苏州高铁新城的同济区块链研究院已成为业内公认的国内处于领先地位的企业，也是江苏省的龙头研发企业，其生态合作伙伴遍布全球多个国家。

同济区块链研究院院长马小峰对苏州高铁新城的区位优势颇为看重。他表示，从上海乘坐高铁，只需 23 分钟就能抵达相城，这种便捷性令人印象深刻。

他下定决心将研究院落户在相城，原因在于：许多人还不知道区块链是什么的时候，相城区的政府部门就已经具备了极具前瞻性的认识，并且进行了布局。

截至目前，相城区培育了 111 家区块链技术和应用相关企业，如长三角金融科技、中银金科、同济区块链研究院等。这些企业涵盖了区块链底层技术研发、中层平台、上层应用等全产业链体系，从而形成了较高的产业集聚度。

我们的核心业务在于赋能实体经济。苏州是长三角重要的工业城市之一，它会给我们带来诸多机会。我们相信，未来在相城能够迎来更广阔的发展空间。马小峰如是说道。