姚子平:钢铁电商化与大宗行业转型的重要推手,五矿发展改革派代表人物
每家明星企业的背后,通常都有一个话题性人物。像阿里巴巴有马云,京东有刘强东,亚马逊有贝索斯。反过来也是这样,乔布斯对于苹果很重要,比尔·盖茨对于微软很关键。当产业的风口来临,无数的公司被后浪拍打到沙滩上,而那些存活下来并成为行业翘楚的,无一不是依靠其背后的杰出人物。他们有的擅长战略,有的擅长产品,有的沉迷佛学,有的精通段子,凭借他们独特的个人风格给企业注入了生机与活力。
“姚子平”这三个字对钢铁行业来说是有特殊意义的符号。他是钢铁行业的重要人物,能让钢铁实现电商化,还助力大宗行业整体转型与升级,是重要推手。他一直被业内人士视为五矿发展的“改革派”。2017 年 5 月 12 日,姚子平加盟欧浦智网并担任公司总经理职务。
他的电商梦由来已久,一直念念不忘。从中国钢铁物流 e 联盟到鑫益联,从五阿哥再到欧浦智网,他始终怀揣着这个梦想。也许这一次,他的电商梦会在欧浦智网得以实现,并且会绵延不绝、开花结果。
5 月 26 日,欧浦智网发布了一则公告。在该公告中,董事会选举出了肖芳担任副董事长这一职务。与此同时,还聘任了张一心为副总经理兼董事会秘书。根据中钢网的统计数据,从 2016 年 5 月开始,欧浦智网先后有 9 名高管离职。并且,在这期间,欧浦智网又陆续从外部聘请了 5 位高管。

上市公司管理层大规模更换,大多是因实际控制人变更。但欧浦智网的实际控制人未变更,反而强化了控制权。今年年初,董事长陈礼豪的女儿耗资近 3 亿元增持公司 2.69%股份,之后陈礼豪与父亲、女儿共同签署一致行动协议,家族持股总数提升至 59.88%。
在短短一年的时间里,陈礼豪接连使出大招,进行革新,让市场感到非常惊讶,大家都在疑惑欧浦智网到底要走向何方?是大老板不得已才这样做的,还是经过深思熟虑之后才采取行动的?陈礼豪表示,管理层进行大规模的人员调整实际上是欧浦智网在战略上需要进行升级。

走马换将掀起“自我革命”
公告表明,在最近一年时间里,欧浦智网原先的 8 个副总经理都先后辞去了职务。并且还有 1 名董事已经离职。林秋明和纪彤去了下属子公司任职,其余的人都不在公司继续担任任何职务了。与此同时,公司陆续聘任了李磊、潘富杰、魏来、张一心担任公司副总经理。其余人员都是从外部聘任的。
对此,陈礼豪作出回应。他表示,管理层进行的一系列调整,一方面是原有高管的个人意愿,另一方面更是欧浦智网在新的形势下的战略发展要求。到了今年年初,他的股票也解禁了,然而他完全没有转让控股权的想法。他对这个行业怀有特别的感情,不想仅仅因为拿到一笔钱就离开,而是希望能够继续推动公司的事业向前发展,可以说他的理想才刚刚起步。
欧浦智网是以钢铁物流加工配送为起始的。其后,它介入了钢铁电商领域。其旗下的欧浦钢网是国内首个钢铁现货交易网站。在公司主动去拥抱互联网的时候,陈礼豪深深感受到了专业人才的匮乏。他渐渐察觉到公司存在能力方面的限制,而这种限制究竟在哪里呢?就在于人才,因为专业的事情需要有专业的人来进行管理。陈礼豪表示,公司若要在激烈的竞争中实现发展壮大,就需要对人才的知识水平提出更高要求,对人才的从业经历提出更高要求,对人才的综合能力提出更高要求,对人才的年龄结构提出更高要求。
据介绍,欧浦智网在近年实施了战略升级。它打算跳出钢铁行业的平台化发展路径,将发展战略确定为“打造中国领先的大宗商品智慧供应链服务商”。与此同时,还需要发挥上市公司所具有的优势,借助资本运作的力量在全国范围内进行布局。考察新聘高管们的履历可以发现,他们的职业背景与陈礼豪的战略相契合,具体分为两类。一类是在“大宗商品流通+互联网”领域拥有丰富的管理经验;另一类是有券商资本运作的经历,并且其中还有不少资深人士。公开资料表明,总经理姚子平是来自五矿集团的。他在大宗商品流通行业深耕了多年,有着擅长战略研究、转型创新以及组织变革的能力,同时具备丰富的大型企业管理和上市公司治理方面的经验。潘富杰来自中国铁路物资股份公司,魏来同样来自五矿集团。而肖芳和张一心是来自券商的,他们对资本市场较为熟悉。
陈礼豪称,对于每一位高管的引进,他都进行了深入的思考。这些高管不仅专业能力十分突出,而且要有强烈的事业心,能够将企业当作自己的家一样对待。

追求极致完善智能化平台体系
其力邀加盟的关键人才是姚子平。姚子平拥有大宗商品物流方面的经验,同时也具备电商管理运营的经验。他曾负责主导建设了五矿与阿里巴巴合作的“五阿哥”钢铁电商平台。
姚子平履新后,首要任务是为用户做出好的互联网平台产品和服务。他称,欧浦历经多年发展,具备三方面优势。其一,公司对钢铁等大宗商品的仓储、加工、物流整个链条有着深刻的认知;其二,在传统大宗领域较早地觉醒了互联网意识,在与互联网融合的进程中积累了人才以及专利技术;其三,在行业内树立了较好的知名度与美誉度,还积累了一批长期合作的业务伙伴。姚子平称,在看到自身优势的同时,我们也需看到行业和技术处于不断发展的状态。像大数据、人工智能以及物联网技术等正在兴起。我们应当利用这些新技术,对商业模式进行重构,研发新的产品,持续提升客户体验,以满足客户的需求。
去年年底时,欧浦智网就作出了变更募投项目建设地址的决定,把“电子商务中心”从顺德迁移到了广州。姚子平进行了解释,他表示这样做有利于吸引人才,尤其是研发人才。他们在广州新设立了一个研发中心,还计划在未来于上海再建设一个研发中心,并且相信在不久之后,会有顶尖的行业专才陆续来到欧浦工作。
怎样做出好的互联网产品和服务呢?姚子平认为这是一个全方位、系统的概念。它既包括线上方面,也涵盖线下方面;不仅针对钢铁,还能扩展到其他大宗商品。在整个供应链流程的改造升级过程中,姚子平首先发力的是仓储的智能化。据悉,当前公司拥有和管控的仓储能力达到 270 万吨,年加工能力达到 340 万吨,在全国处于领先地位。姚子平称,若仓储未实现智能化,那么就难以实现互联网化。倘若不能实现互联网化,“大宗商品智慧供应链服务商”或许就只是一句空话。
公司正在借助人工智能以及物联网技术,开展立体货位、智能吊钩等产品的研发工作,同时建设无人仓库,以达成智能化仓储管理的目标。姚子平表示,欧浦不仅要达成单个仓库的智能化管理,还需实现仓库网络的智能化管理,这样公司就能切实实现跨地域且具备智慧化的资源调度。
智能高效的仓储加工物流基础设施具备后,平台的构建就不会是“空中楼阁”。姚子平进一步进行解释,其目标是打造一个欧浦智慧云平台,此平台包含车货匹配的智能化、运输管理的智能化,还有产品加工制造的智能化、基于平台的交易服务的智能化、金融服务的智能化等方面,同时也包含基于大数据的资讯和咨询服务,以实现大宗商品全生命周期的管理与服务。客户使用欧浦的平台能获得最佳客户体验,这背后依靠完整的智慧化物流网络体系来支撑。姚子平觉得,这个系统就是我们的产品。他认为,如果客户体验良好,那么我们的产品就是成功的。
这个系统形成之后,欧浦会形成一个云仓储的概念。并且,公司在各地仓库的流转数据会形成大数据。依据这些大数据所形成的研判,能够帮助平台上的企业进行经营决策。可以研判市场,例如在某地未来的一段时间内,什么样的产品可能会出现供不应求的情况,什么样的产品可能会供大于求。除了辅助定价决策之外,我们能够根据这些情报进行加工,从而形成有价值的信息,然后把这些信息传递给平台上的钢厂,以帮助他们调整产品结构。我们能够通过平台自动整合有效的、分散的客户订单,并且直接将其对接至钢厂的生产和营销系统,以此实现按需营销以及按订单排产,从而成为真正的智慧供应链服务商。
姚子平觉得,平台变大且参与者增多的话,就会构建出一个生态圈。数据资产存在规模经济的这种概念,并且会呈现出赢家通吃的局面,在不同领域中大数据越多,创新价值也就会越大。有前瞻性的企业都在不惜使用超强手段去购买数据,未来欧浦也会把重点放在数据资产的积累、优化以及使用上。
姚子平称,欧浦会通过给予供应链主要参与者以能量,以此来达成平台生态的构建。传统企业正全面与互联网化相衔接。制造企业和流通服务企业都存在普遍痛点,即在互联网化大潮中难以找准方向和发力点,也缺乏专业团队来落实好的想法和模式。例如,有些钢厂不清楚是否应该以及怎样搭建自身的电商平台和营销服务平台,有些贸易商缺少有效的信息工具来管理日益复杂的进销存业务等。欧浦将全力为这些企业提供互联网化的赋能服务,协助这些企业搭建信息系统和互联网平台,对接互联网资源,成为产业互联网平台生态建设的推动者与倡导者。
据悉,今年公司的关键目标之一是打造并完善智能化平台服务体系。姚子平透露,6 月 12 日整套研发体系成果已测试上线,随后将进行半年的稳定测试和优化调整,以形成具备商业化运营的条件。他表示,半年时间很珍贵,但希望推出后能形成影响力,为了达到极致的用户体验,宁可延长测试时间。

多管齐下加速异地扩张
公司副董事长肖芳指出,欧浦智网期望能发挥上市公司的优势,借助产业的并购重组以及组建产业基金等方式来推动公司的发展。她还称,相关团队正在对公司的战略进行梳理,依据公司现有的条件,主动去寻找与公司战略发展相契合的标的,构建资产池和项目库,在时机恰当的时候快速行动展开资本运作。
姚子平认为,产业并购是加速公司仓储异地扩张的有效方式。他指出,当下公司业务主要集中在华南地区,能够在华东、华北、华中寻找到合适的标的企业并进行并购。收购完成后,能够迅速将总部所形成的标准化业务模式、流程、专有信息系统以及技术产品进行快速复制和移植,以此降低其固有成本,提升服务能力与盈利水平。公司开始有意识地培养和储备各环节的管理人才。将来一旦收购同类型企业,这些管理人员能够被派驻下去。他们可以配合信息系统,从而实施有效的企业整合以及平台化管理。这是公司下一步迅速发展的关键所在。
除此之外,在更宽层面的公司扩张方面,姚子平持有这样的观点:除了产业并购或者合资这种方式之外,产业联合的方式也是一种可供选择的途径。他表示:“以往大家都觉得股权联合是最为有效的,这种方式看起来很实际。然而,我认为如果平台不能够具备非常完善的商业模式和运行机制,无法让每一个参与者清楚地知晓在平台上需要付出什么以及能够得到什么,那么这个平台注定很难取得成功。”我们希望通过搭建技术体系,统一游戏规则来开展价值创造业务,从而形成一个平台,让各方参与者能够共同承担风险、共同创造模式、共同分享发展。

花开争艳的电商梦
在那个年纪,人们热血沸腾、义无反顾地追求梦想。那时的姚子平正值风华正茂,他独自挑起电商的重担,与马云并驾齐驱。
当时阿里的前 CEO 卫哲还在。有一天,他带着五矿发展那位踌躇满志的少帅姚子平,重新走了一遍之前国务院总理温家宝一周前在阿里巴巴走过的调研路线。这一路的经历,让刚刚被委任为五矿发展总经理的姚子平深受触动。
据说,当时的阿里巴巴在卫哲的主导下,在思考怎样进一步拓展业务,要把包括钢材、石化等在内的大宗原材料的交易也包含进来。姚子平想到了一块儿,他慕名而来,希望能够借助阿里巴巴在电子商务领域的平台和经验,把这一模式引入到五矿赖以生存的钢材等原材料贸易中。
姚子平刚被任命为重组不久的五矿发展股份有限公司的总经理。重组后的五矿发展是五矿集团在 2008 年危机之后尝试转型的平台。姚子平是这个平台的舵手。姚子平称:“做传统的一买一卖贸易方式没有出路,我们要做一个大范围且真正的金属现货电子交易平台。”这与卫哲的想法相契合。然而,令人遗憾的是,卫哲带领姚子平走完总理路没过多长时间,就被马云以乱世用重典的方式直接拿下了。
接下来,在与阿里巴巴一同研究建立钢材电子商务平台的技术路径时,姚子平察觉到,“存在着诸多方面的冲突。这并非是指争吵,而是存在一些不相契合之处,无论是在公司文化方面,还是在管理模式方面。”卫哲离开后,“阿里巴巴后来自身也遭遇了一些问题,对于阿里巴巴未来的走向实际上也是不确定的。”
少帅决定开始单干。这是一个计划,既充满刺激与风险,又听起来天衣无缝:借助一个统一的信息系统、一个统一的数据库以及统一的标准化流程(此标准将成为国家标准),将它们组合起来,最终在全国构建出一个系统的网。接着,把全国各地的物流商、贸易商,甚至钢厂和银行,都吸纳到这张网中,让钢材在上面运行。
计划具有刺激性,然而在行业内并非是新鲜事物。彼时,宝钢、河钢、西本新干线、兰格、中钢网等,无论是钢厂、贸易商,还是资讯商,都在进行这样的尝试。但姚子平认为,这些公司当下设立的电子平台,都不是一个真正意义上涵盖全国的平台。“这些年为何没有建成呢?”我们在进行研究。大家并非没有想到,业内有很多企业是很聪明的,尤其是民营企业,它们在进行很多积极的尝试。之后我们认为,是它们的能力达不到。并且,我们发现连五矿都没有这种能力。姚子平说,如果连五矿都没有这个能力,而我们号称是流通业的老大,那么就没有任何一家企业能够有这个能力了。
姚子平决定以“走一步看一步且加步快跑”的方式,尽快达成上述计划。凭借其身为国内第一流通业老大的资历,他成功拉来 11 家公司加入,组建了“中国钢铁物流 e 联盟”。加入该联盟的公司中,有业内知名的信息提供商兰格钢铁。实际上,起初姚子平是希望收购兰格钢铁,以此来拓展自己的平台。
2012 年 5 月 9 日,在五矿发展的一次董事会上,做出了一项决定,即独资设立五矿电子商务有限责任公司。该新公司的注册资本为 5000 万元人民币。五矿电子商务公司成为了姚子平在电子商务业务方面进行融资、投资、管理以及运营的平台公司。
据说成立五矿电子商务有限责任公司之后,姚子平在全国范围内寻觅新的加盟者。他向各地具备实力的贸易商以及物流商发出了邀请,并且对他们讲,这个网具有排他性,“在一个地区特定的方圆多少公里之内,我们只会有一家加盟企业,一旦你进入了,其他的企业就没有加盟的机会了。”我们会在一个区域内挑选一家经营状况最佳且最具潜力的企业,不论它是民营的,还是国有性质的,甚至外资企业也能够参与进来,因为我们的这个平台是开放的。而一旦企业进入这个联盟,就能够享受到金融授信、融资以及不断进行升级改造等服务。
据说在当时,姚子平计划让另一个世界 500 强企业、全球最大的钢铁贸易公司日本美达王株式会社成为下一个联盟的新成员。
姚子平对联盟的吸引力没有丝毫怀疑。他表示,全国各地的物流企业会有参与这个网的动力,全国各地的贸易企业也会有参与这个网的动力,全国各地的金融企业同样会有参与这个网的动力。
他认为,钢厂当前正遭遇前所未有的困难,在一定时间内,他们难以获得翻身的契机。以往,钢厂处于强势地位,其销售方式主要包含三部分:其一为直供;其二是自身销售体系的零售;其三是贸易商的代理。例如在 2011 年,贸易商跟随钢厂运作了一年,全都出现亏损,到 2012 年,协议量开始大幅降低。协议量销售占比 40%,贸易商全额预先付款,此对于维持钢厂资金链条安全极为重要。此变化使钢厂在资金链方面承受巨大压力。但若钢厂生产完毕后直接进入其体系,钢厂首先能拿走 80%汇款,然后可挂至其全国电子交易平台进行交易。
银行一直希望能够拓展金融物流的业务。姚子平表示:“我们拥有一套严格的流程,并且能够实现 24 小时的监管。”
当时银行有企业在和五矿商谈,钢厂也有企业在和五矿商谈。其中一个特殊客户是上海期货交易所。上期所希望有一家企业能够提供跨地区的交割,也希望有一家企业能够提供跨品种的交割。
姚子平的计划是,全国交易的电子平台或许会以区域化的试点作为开端,接着逐步拓展到全国。这样的一个网络,一方面需依靠联盟加盟企业的销售网络来进行覆盖,另一方面或许会通过收购这种方式来达成。
这个庞大的网络编织起来并非易事,但在姚子平眼中,也并非复杂。需要先开始操作。我们会先寻觅一家企业,这家企业要做得比较好,信息化方面做得好,具备仓储的数码化改造能力,还有进一步发展的潜力,我们可以将其收购过来,收购后它就成为我们的能力了。
你可明白他在暗示些什么?他说:“倘若涉及网络方面,在我看来,中钢对我们的联盟以及体系的价值并非很大。因为中钢所拥有的那些东西,我们自身都具备。并且我们的网络体系比中钢的还要多。”姚子平如是说道。
2011 年到 2012 年期间,姚子平先后找到工信部以及商务部的相关司局,与他们商谈他的计划。他获得了政府的支持,在商务部的引导下,五矿和中国金属材料流通协会正在一同起草与中国钢铁物流相关的标准。姚子平期望这个标准日后能够成为强制标准,而这一点对他的网络和电子平台交易有着极为重要的意义。
如果仅仅认为五矿以及姚子平当下所做的一切,仅仅是为了构建起一个全国范围的钢材电子交易平台,那么就严重低估了这个人以及这家公司的雄心壮志。“我们是以钢材作为开端的,等将来这个体系发展成熟之后,在这上面自然能够运行很多其他的事物。就如同马云的那个网络上面运行了很多事物一样。”
姚子平多次提到阿里巴巴的模式,他说:“我不敢把自己比作马云。不过我认为,我的任务如果取得成功,我们的事业将会超过马云的事业。”
电子平台的计划对于姚子平和这家中国最大的金属流通商而言,是转型的最终走向。姚子平清楚地知道,许多人对这个平台持怀疑态度,然而他认为这就是未来的方向。当下这一轮钢贸的危机,正在促使这个转型加快。他将希望寄托于此,“一个商业模式的成功会带来巨大的成功;若不成功,就会遭遇失败。”
行业正处于艰难的爬坡阶段。有的人在观望,有的人选择了放弃;有的人来到这里,也有的人离开了。然而,那些不屈不挠、坚守岗位的从业人员,一定会让高炉中那火红的铁水持续翻滚,永远不会熄灭,用它浇灌出建筑物的脊梁,谱写出行业的生命之歌。并且,姚子平的“电商梦之歌”将会一直传唱下去,声音越来越嘹亮。
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