河钢石钢新区：打造全球特钢智能制造典范，引领钢铁产业绿色转型

盛夏时节，在太行山东麓。清凉山下景色宜人，河钢石钢新区内草木葱茏，群花争艳。这个新区是按照 4A 级景区标准打造的，其综合绿化率达到 51%，与周边自然环境和谐共生。

河钢石钢始建于 1957 年，是一家老牌钢铁企业。2018 年底，它以退城搬迁为契机。它要立足打造多个典范，包括全球特钢企业智能制造的典范、国内钢铁长流程转短流程的典范、城市钢厂成功搬迁的典范、中国钢铁产业转型升级探索性的典范、带动资源枯竭区域产业转型的典范。之后，它走上了一条生态优先、绿色转型的高质量发展之路。

“二次创业”，生产由长流程变短流程

炼钢时，清洁生产 1 级标准的颗粒物为 0.09 千克/吨，而实际的颗粒物为 0.055 千克/吨；轧钢时，清洁生产 1 级标准的颗粒物为 0.019 千克/吨，实际的颗粒物为 0.01 千克/吨。7 月 4 日，记者在河钢石钢新区的智慧运行数字平台看到“吨钢污染物排放量”一栏下的这些数据后，不禁发出惊叹。

河钢石钢利用搬迁改造的契机，在新区规划设计伊始，便将超前的环保理念以及技术工艺融入整个生产流程之中，各项污染物排放的控制标准比超低排放标准更为严格，为未来的发展预留了空间。如今，新区已经达成了全流程减排以及绿色生产的目标。河钢石钢环保部部长李琛东对此进行了解释。

思深方益远，谋定而后动。

河钢石钢环保搬迁项目是《河北省钢铁产业结构调整方案》中重大钢铁布局调整项目之一，此方案经国务院批准。它还是贯彻国家相关要求的重点项目，这些要求包括实施城区老工业区企业退城搬迁改造，以及落实《京津冀及周边地区落实大气污染防治行动计划实施细则》。2018 年 10 月 30 日，河北省工信厅公布了《河钢集团石家庄钢铁有限责任公司建设项目产能置换方案公示》。此公示内容显示，河钢石钢核算出的年产能为铁 229 万吨、钢 216 万吨。在搬迁设计方面，河钢石钢将在井陉矿区新建两座 130 吨电炉，经换算其产能为 200 万吨。

这次产能置换是以减量调整作为前提的。河钢石钢发展建设部部长杨进航表示，对于他们而言，这次搬迁绝不是仅仅进行搬迁这么简单，而是要思考如何在新的起点上实现“二次创业”。

钢铁生产分为两类，一类是以铁矿石为原料的“高炉—转炉”长流程，另一类是以废钢为主要原料的电炉短流程。短流程相比长流程有先天优势，其一，动力能源是电和天然气等绿色清洁能源；其二，主要原料是废钢，这样就省去了焦化、烧结、高炉等传统长流程钢铁行业中高污染物排放的工序。在环保压力不断增大的背景下，中国经济从高速增长阶段迈向高质量发展阶段。在此情形下，电炉短流程炼钢模式成为未来钢铁行业转型的主要发展方向。

基于此情况，在 2018 年底河钢石钢新区开始建设的时候，将老厂区的长流程完全舍弃了，并且坚定地做出了选择短流程的决定。

在等量级生产规模下，与长流程相比较，短流程的吨钢综合能耗降低了 62%以上，水耗降低了 46%，碳减排达到 52%以上，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要污染物的排放量减少了 75%，节能减排的效果是很明显的。李琛东表示。

2020 年 10 月 29 日正式投产之后，河钢石钢新区走上了绿色低碳发展的快速道路。河钢石钢新区在 2020 年 10 月 29 日正式投产，自此之后便驶入了绿色低碳发展的“快车道”。自 2020 年 10 月 29 日正式投产起，河钢石钢新区开始在绿色低碳发展的“快车道”上疾驰。

绿色生产，先进环保工艺融入全流程

河钢石钢新区南干道的一侧，存在一处面积为 2600 平方米的小花园。职工们给这个小花园起了一个很有创意的名字，叫做“水上生花”。其原因是花园的下方是新区的蓄水池，井陉矿区居民的生活排水经过新区的深度净化处理后，会汇聚到这里，并且能够基本满足生产的需要。

李琛东介绍，我们在冶金行业率先引入了浓盐水分质盐结晶处理技术。该技术用于对废水循环再利用过程中产生的浓盐水进行蒸发结晶处理。通过这种处理，提取出了无水硫酸钠和氯化钠等副产品，这些副产品可用于工业外售。河钢石钢新区已成为国内吨钢水耗最低的钢铁企业之一，切实做到了水资源 100%循环利用。

做环保治理水平领跑者，争当钢铁行业绿色发展先行者。

这里集成了当今全球最为先进的装备。河钢石钢新区购置了一系列行业先进装备，其中有国际上最节能、环保且高效的 130 吨双竖井废钢预热直流电弧炉；有中国首台且世界最大的矩形断面连续模铸机；有轧制速度最快并且产品精度最高的普锐特第七代高线生产线；还有全流程高精度特钢棒材银亮线等。

这里植入了钢铁工业前沿的工艺理念。河钢石钢新区采用的是钢铁行业绿色环保的全废钢电炉冶炼短流程工艺。各条产线都采用了国际先进的宽扁火焰燃烧技术、无烟燃烧技术，以及世界领先的控轧控冷技术、低温轧制技术等多项先进节能减碳技术。与老厂区相比，新区每年能够降低碳排放 200 万吨。

这里建设了高标准的污染防治系统以及智能化管理系统。目前，河钢石钢新区拥有覆盖各工序的环保配套设施，并且设置了 50993 个基础检测点，这些检测点可 24 小时采集数据，同时能够实时进行分析。围绕 10 个主要环节以及 42 个具体场景，建设了绿色短流程特钢智能制造示范工厂，这个工厂全方位涵盖了公司在智能制造背景下的生产业务、质量业务、物流业务、设备业务、能源业务以及环保业务等关键业务和管理流程。

这里打造了绿色物流系统且运行顺畅。厂区布局由冶金行业工程设计的“大咖”进行科学规划，以此能最大程度减少物流周转。除废钢等原料以及备品备件进厂需车辆运输外，厂内各工序间的物料和坯材都采用电动平车和输送辊道来运输，运输率比老区提升了 80%以上。同时还配套建设了铁路专用线，最大程度地实施了“公转铁”。

4 月份，新区经由专家进行验收。新区成为全国首家完成全流程超低排放改造的纯废钢短流程钢铁企业。杨进航表示，新区还全面依照生态环境部绩效评级指南的标准要求，全力去打造 A 级企业。目前，各项指标都已全部契合 A 级企业的标准，并且已经进入评审程序。

绿色在整个工艺流程中都有所体现，并且成为了河钢石钢新区最为鲜明的底色。

产品升级，成绩单见证绿色发展成色

河钢石钢新区的展厅内，有一个精致的水晶奖牌引起了记者的注意。仔细一看可以发现，这个水晶奖牌是天津丰田汽车锻造部件有限公司授予河钢石钢的“TTFC 优秀供应商”。

这个小奖牌别看小，对我们而言意义却很重大。河钢石钢技术中心开发部部长戴观文介绍道，新区生产的第二炉钢，为该公司的样钢进行了精准生产。客户的海外试验中心对该样钢进行了检验，各项指标都合格，并且达到了最高质量档次要求的 A 级。2021 年，天津丰田汽车锻造部件有限公司首次向全球供应商颁发优秀供应商奖项。河钢石钢在当年获得了这一殊荣，并且是唯一获此殊荣的企业。

新区的高品质产品，巩固并加深了与高端客户的战略合作。河钢石钢目前保持着多家国际知名企业“优秀供应商”的称号，与 182 家战略核心客户建立了全面且稳固的合作关系，这些客户中包含 95 家汽车行业领军企业以及 29 家工程机械等行业领军企业。

河钢石钢新区投产之后，凭借先进的技术装备给予的支持。它聚焦于客户的需求，加大了科研方面的投入。持续针对高端汽车、工程机械、铁路及轨道交通、能源等行业所需要的高端特殊钢材料的质量瓶颈问题展开攻关。在这过程中，许多关键核心技术获得了新的突破，并且产品提档升级的速度明显地加快了。目前，河钢石钢的高碳铬轴承钢产品纯净度情况如下：T[O]能够达到≤5ppm，Ti 能够达到≤10ppm，Ca 能够达到≤3ppm；其高端齿轮钢钢材在横截面 C 偏差方面≤0.02%，淬透性带宽≤3HRC；并且实现了φ13 - 120mm 全规格的减定径覆盖，产品尺寸偏差≤1/6DIN，这些方面均处于世界一流水平。

产品性能得以提升，这使得原有老客户的黏合度变得更加稳定。同时，高端产品的开发拓宽了新客户群体。新客户的新需求促使研发力度进一步加大，而研发力度的加大又进一步满足了新客户的需求，如此便形成了良性循环。

河钢石钢新区投产之后，成功开发出了 50 多个高端新品。为高端客户生产了 320 余个高端样钢。近 20 项产品达成了替代进口的成果。形成了具有极为强大竞争优势的高端产品集群以及独有的产品集群。

如今，河钢石钢与世界汽车零部件百强企业里的 31 家企业建立了合作关系。它还与全球工程机械制造商 50 强中的 22 家企业建立了稳定的供货关系。其产品进入了世界 500 强中的 38 家装备制造企业。并且，河钢石钢的全部产品都实现了订单式生产。

- 在轨道交通领域，高铁弹簧扣件和货车转向架弹簧用钢的市场占有率为第一，高铁复兴号动车机组新节能永磁同步主电机主轴用钢成功替代了进口，高铁动车组防侧翻扭杆弹簧钢和轴箱弹簧钢也替代了进口。