湖南首趟铁海联运钢材出口集装箱专列成功发车，助力钢铁企业出海

10 月 15 日，湖南开出了首趟“铁海联运”的钢材出口集装箱专列。这是广铁集团提供的图片资料。

这是湖南的首趟“铁海联运”钢材出口集装箱专列。

该趟集装箱专列所运载的出口货物包含钢棒以及钢板等。广铁集团和长沙货运中心给予了支持。湘粤非铁海联运通道运营平台提前为这批货物拟定了铁海联运运输方案以及装箱加固方案。以此来确保货物能够安全无误地出发。

以往是公路运输到口岸装海轮，现在是铁路运输。铁路运输比以往的方式更安全，物流费用也更节省。这趟集装箱专列的内陆段运输成本下降了差不多 60%。长沙货运中心营销科科长晏明辉表示，广铁集团货运部对过去用整车装载钢材的模式进行了改变。他们创新了“钢材入箱”装载方案，首次运用 20 英尺自备集装箱来装载钢材。并且，依托湘粤非出海路径，为湖南钢材走出国门开辟了新的物流通道。

湖南钢铁集团具备自主且完整的钢铁制造体系。其产品涵盖了宽厚板，还有冷热轧薄板，以及无缝钢管、线棒材等。这些产品有 10 大类，共 5000 多种规格系列产品。并且这些产品远销至韩国、美国、日本等国家，同时也远销至欧洲、南美洲、东南亚、中东等地区。

湘粤非铁海联运通道致力于服务湖南本地企业。到 2022 年 9 月底时，今年通过铁海联运已发出 13606 标箱货物，这些货物折合为 166 个班列。（完）