疫情下2020年中国钢管市场需求量有望微量增长至8000万吨左右

中国冶金报 中国钢铁新闻网

彭在美

我国当下步入新冠肺炎疫情常态化防控时期。在国内经济复苏速度加快、下游用钢需求增强这双重因素带动下。2020年中国钢管市场需求量有希望略微增长至8000万吨左右。其中无缝钢管需求量大概为3000万吨。焊接钢管需求量大约为5000万吨。受疫情影响 全球钢铁市场呈现区域发展态势 钢管企业要特别关注区域经济发展内循环中蕴含的“钢需” 本文以长三角经济一体化为例 从10个方面对下游用钢管状况展开分析

2020年全国钢管市场需求量在8000万吨左右

今年钢管行业在“下半场”会怎样发展？这成了当下业内人士热烈讨论的话题。

焊管累计产量为1461万吨 同比减少11.23%值得留意的是。那些呈负增长的产品。其降幅都在变窄。整体仍处于回补状态。

2019年我国钢材消费量约8.75亿吨。世界钢铁协会6月初发布预测称，中国2020年钢铁需求量将增长1.0%。据此可测算出，2020年我国钢材需求量为8.8亿吨。对于2020年钢管市场需求量的评估 存在三种思路 其一 假设钢管需求量占钢材需求量的8% 4月份该比例为7.48% 据此得出钢管需求量为7000万吨 其二 设定钢管需求同比增长率为 -8.0% 2019年钢管需求量为8400万吨 由此算出钢管需求量为7700万吨 其三 根据截至4月底钢管累计产量的月平均数 折合成全年钢管需求量为6800万吨鉴于疫后补偿性需求得以释放 笔者觉得上述三种思路稍显保守 所以评估2020年我国钢管市场需求量约为8000万吨 其中无缝钢管约3000万吨 焊管约5000万吨 具体分行业需求量预测情况如表所示

下半年钢管市场需求将维持快速偏强的恢复态势

国家统计局于6月30日公布了6月份相关经济运行数据。据此数据，中国经济呈现出加速恢复的迹象。比如，6月份官方制造业PMI为50.9%，较之前回升了0.3个百分点。生产指数升至53.9%。新订单指数回升至51.4%。新出口订单指数大幅回升，回升幅度为7.3个百分点，升至42.6%。这表明内外需求均有明显改善。在下游用钢行业里，电力、交通、燃气、热力以及水务等领域的生产和供应业固定资产投资，与去年同期相比呈正增长。并且其增速有所加快。然而，制造业和建筑用钢行业未来的需求，至今尚未出现实质性的改变。所以很难在短时间内，对钢管需求起到大幅拉动的作用。

目前 国际市场因疫情阻隔呈现区域化发展态势 国内市场也出现区域化内循环特征 比如长三角经济一体化发展 京津冀协同发展 西部大开发 东北全面振兴 中部地区崛起 东部地区率先发展 粤港澳大湾区建设等 上述这些区域都有巨大的“钢需”潜力

比如说，钢管企业特别是上海的钢管企业要把握长三角地区的发展契机。今年沪苏浙皖三省一市开展了1390项长三角一体化重大项目，这些项目总投资额达7.81万亿元。其中新开工的基础建设项目中，20亿元以上的有76项，其总投资额为1.02万亿元。

从铁路与地铁建设角度而言，长三角地区当下已启动沪苏湖铁路、扬马城际铁路等项目。这些项目暗藏钢管行业市场机遇。就上述铁路项目来讲，机车会大量用到轴承钢管。候车大厅建筑多为钢管结构。其涉及管径90毫米至300毫米的无缝钢管。还涉及管径约1000毫米的焊管（内填充混凝土）柱子等。经综合测算，每个铁路站厅大约需要1万吨钢管。除此之外，这些工程还会涉及多种需求。比如铁路接触网支撑杆要用高频焊管或冷弯型钢。排水管用螺旋焊管。铁路桥梁护栏用焊管。基础桩管用螺旋焊管。铁路工程用钢管的品种规格繁多，单个钢管企业难以总包，最佳办法是联合相关钢管企业组团承接工程订单。并且 区域内工程项目 由本区域内钢管企业承担制造 这样能节省物流费用 提高内循环效率 同时 长三角地区城市市区 轨道交通地铁建设速度加快 上海市临港地区与浦东国际机场 两港快线等6条市域铁 3条国铁规划正在落地

从海洋用钢的需求来看 需求主要集中在大型邮轮 液化天然气船等制造方面 我国首艘大型豪华邮轮于2019年10月18日在上海外高桥造船公司开工建设 中船集团上海沪东造船公司于2020年4月23日签约卡塔尔LNG船订单 此订单为中国最大造船出口合同全球新冠肺炎疫情致使造船业处于低迷状态。在此大背景下，中船集团今年第一季度获得31艘船舶订单。这些订单船舶总吨位为400万吨，总价值达94亿元。船用钢管应用范围涵盖给排水、动力燃油、液压油、润滑油、压缩空气、天然气等方面。每艘船用钢管总长度可达数十公里。

从输电通道建设角度而言 据悉江苏省要建设700公里超高压输电通道 特高压输电铁塔需用到直缝焊管 涉及27种管径 72个规格 钢级主要是Q235B Q345B 部分使用Q420C和Q460C

从化工建设角度而言 全球最大化工企业之一的英威达 在上海建设了我国首个己二腈生产基地 即尼龙化工己二腈生产基地 该基地于2020年6月16日奠基 “十四五”期间 上海市会重点支持化工新材料 电子化学品等化工产品的发展 目前 江苏省连云港市列入省级重大项目的 盛虹炼化一体化 恒瑞生物制药等8个化工续建项目 已全部复工石油化工、基础化工、化学化纤这三化行业要发展。这会对多种管材产生大量需求。这些管材包括合金钢管。还有不锈钢管。以及双相不锈钢管。钛管。复合钢管。普碳管等

从航空发展角度而言 上海航空产业展现出集群式发展态势 长三角地区会建造南通新机场 其会成为上海国际航空枢纽的一部分 机场航站楼建设会大量运用钢管结构

从港口建设角度而言 长三角地区积极推进长江淮河干流的集装箱运输通道建设 大力推动京杭大运河的集装箱运输通道建设 全力促进浙北高等级航道网集装箱运输通道建设 港口建设会大量用到钢管桩 也会大量用到钢板桩 还会大量用到输水管线

从高速公路建设角度而言 江苏省230国道苏州至藏胥路段在建设中 安徽省G205九华南路段也在建设中 多条高速公路都处于在建状态 这些建设需要用到大量普碳焊管

从电力机组建设角度而言 2020年3月 江苏省安排连云港田湾核电站扩建工程动工 核电机组工程会大量用到高档合金核电用管等 江苏省是《能源发展战略行动计划》（2014至2020年）重点建设的9个大型现代风电基地之一 风电站建设会大量使用钢管桩

从农业水利角度而言，在上海及长三角地区，像上海崇明岛以及江苏、安徽等省份，于农村推广高效节水灌溉项目时，要大量铺设低压用水管道。与此同时，江苏省今年重点安排的农房改善项目，需要大量使用镀锌焊管。

从城市建设方面来看 上海市浦东新区 松江区 金山区 目前有5个征地项目 占地面积达135365平方米 黄浦区 虹口区 6月份推动1000多户旧房改造 上海市燃气和给排水旧管道更新工程等项目 目前已启动 将需要多种管线管 输水管和镀锌焊管等