上海吴淞口宝钢崛起,重组后迈向全球钢铁业引领者目标
上海,吴淞口,万里长江在此奔流入海。
1978年12月23日,党的十一届三中全会公报正式对外公布。这一天,宝钢一号高炉的第一根桩基被成功打下,标志着我国现代化建设的新纪元正式拉开序幕。
在这片既无矿山又无煤炭产地的土地上,一座世界级的大型钢铁联合企业崛起。宝钢,在两年前与武钢合并重组为我国的中国宝武钢铁集团,其产能规模现已达到7000万吨,位居全国第一、世界第二,成为现代化钢铁企业的佼佼者,为我国从“钢铁大国”迈向“钢铁强国”提供了强有力的推动。
在新时代的灿烂阳光下,中国宝武遵循党的十九大报告中提出的“打造具备全球竞争力的顶尖企业”的指导方针,正稳步朝着成为“全球钢铁行业的领军者和世界级企业集团”的宏伟目标奋勇前行。
不搞“大路货” 从“跟随”走向“引领”
今年十月,隶属于中国宝武钢铁集团的宝钢股份邀请了全球范围内的汽车板用户,共同举办了第四届宝钢汽车板论坛。在此次论坛上,传来了一则令人鼓舞的消息——中国宝武在全球范围内率先拥有了汽车板三代超高强钢的研发及大规模供应能力。
宝钢在汽车板领域的突破,映射出其从模仿者变为领导者的转变。在宝钢创立之初,我国市场上高品质钢材极度匮乏,一句流行语生动地描绘了当时钢铁行业的困境:“满街都是桑塔纳,全身都是进口件。商场里海尔产品琳琅满目,却难觅国产钢材的踪影。”
黎明,在宝钢建设初期担任董事长时曾言,我国打造宝钢,并非仅仅为了生产常见的钢铁产品;宝钢员工所追求的,并非仅仅是与国内同行业企业相较量,而是力求与世界顶尖的钢铁制造企业相媲美。
心怀远大志向,宝钢在改革开放的浪潮中成功打造了特大型引进项目的典范。“打造一个优质的宝钢、贡献一个高效的宝钢、推广一个先进的宝钢”——宝钢员工向全国人民呈现了三份卓越的成绩单,凭借卓越的经营成果确保了国有资产的稳定增长和增值。
在创新驱动的背景下,2017年宝钢的汽车用钢板年产量突破了一千万吨大关,这标志着宝钢首次跻身全球汽车钢板生产前三强。同时,取向电工钢的年产量也达到了八十万吨,这一规模位居全球首位,足以完全满足我国输配电行业的全部需求。
进步永无止境,革新亦无边界。在今年的10月份,我国宝武集团与百度公司达成了一项重要的战略合作伙伴关系,双方将携手努力,共同在钢铁行业的全流程中推广和应用人工智能技术。
宝钢股份硅钢部的作业长宋俊表示,往昔的钢铁工人需佩戴护目镜、手持钢钎,那是依靠体力进行炼钢。然而,如今钢铁工人已能在电脑前进行操作,这是通过指法进行炼钢。在宝钢新近投入使用的湛江钢铁基地,广泛运用工业机器人等自动化设备,正逐步迈向智能炼钢的道路。
“减量重组”创造“增量效应”
自党的十八届三中全会召开以来,我国推行了国企改革、供给侧结构性改革等多项重大改革举措。作为我国钢铁行业的领军企业,宝钢集团紧跟国家战略步伐,不仅在提升自身实力的过程中,还积极推动钢铁行业的转型升级。
2016年下半年,宝钢与武钢共同发布了合并重组的计划。宝武的合并看似是在进行“加法”,实则采取了“减法”的策略。中国宝武集团董事长陈德荣强调,秉持“不消除亏损,就淘汰亏损企业”的理念,不断解决并削减过剩的钢铁产能。这不仅是宝武“再出发”成功的关键,也是推动行业持续发展的强大动力。
统筹推进湛江与防城港基地的建设工作,对宝钢特钢和韶钢长材进行整合,并决定关闭江苏南通钢厂的所有生产线……在2016年和2017年,中国宝武提前两年完成了三年内削减1542万吨钢铁产能的目标。
供给侧改革推动了整个行业效益的提升。2017年,作为宝武联合重组后的首个完整年度,宝武在钢铁行业取得了卓越的经营成果,钢产量达到了6539万吨,营业收入高达4642亿元,利润总额为140亿元,同比增长70亿元,上交的税费为230亿元,同比增长32.5%,成功实现了“超越自我,超越大盘”的宏伟目标。
中国宝武在改革开放“再出发”的历程中,混合所有制改革成为了其成绩单上的亮点。该企业近年来成功推进了23项混合所有制改革项目,并成功吸引了17.3亿元的非公有制资本投入。
中国宝武高度重视的钢铁电商平台“欧冶云商”业务板块,已开展首轮股权开放及员工持股计划,成功吸引了本钢集团、普洛斯、三井物产等六家战略投资方的加盟,共有126名员工晋升为股东,募集资金总额超过10亿元人民币。
城市与钢厂共同转型
在南海的碧波蓝天之间,一座现代化的钢铁企业——宝钢湛江钢铁有限公司傲然矗立。从铁矿石和煤炭的进厂,到炼铁和轧钢的整个过程,都通过视频进行实时监控。厂区内外PM2.5浓度、二氧化硫等关键指标均实时更新显示,此外,还有人工湿地对焦化废水进行净化处理。
湛江钢铁,作为中国宝武集团在绿色制造和智慧制造领域的示范项目,正发挥着重要作用。秉持着创新发展的理念,中国宝武集团,这个年产粗钢近7000万吨的全球“钢铁巨擘”,正努力解决城市与钢厂如何实现和谐共生的难题。
钢铁企业正持续增加对绿色制造和环保生态领域的投资。陈德荣指出,在过去的两百多年里,钢铁工艺技术的革新主要聚焦于提升“效率”,而未来的技术革新则需着重于实现“清洁制造”。
自2011年起,宝钢股份便着手并着力推进宝山基地在原料处理、烧结、炼焦以及高炉等各个生产环节的环保设备与工艺技术的升级改造项目,其中仅宝山基地炼铁区域的环保改造累计投入便已超过100亿元人民币。
此外,钢铁企业正逐步从单纯的钢铁生产商的角色,转变为致力于打造“钢铁生态体系”,这一转变不仅为城市的进步提供了新的契机,同时也拓展了城市发展的新领域和新可能。
同济路蜿蜒伸展,将上海宝山区的城区与宝钢特钢厂区分隔开来。在这里,宝钢集团最新推出的“Wesocool”孵化器坐落其中,它曾是机器轰鸣的特钢厂区。
拆除工厂的围栏后,我们将与相邻的城区无缝衔接。展望未来,宝钢的特种钢材区域将蜕变为吴淞口的科技新城,成为宝山区的新象征。“Wesocool”孵化中心的负责人胡翊如此表述。胡翊曾任职于宝钢科技部。“在科技部,我的角色类似于企业的科技委员会,主要负责内部科研项目的启动以及资金审核的工作。”开展孵化器业务,本质上是为社会上的众多创业人士提供类似“店小二”的辅助服务。
胡翊的观点与孵化器的英文名称相呼应,他认为宝钢的改革转型颇具吸引力。“宝钢庞大的实验室资源,为创新创业项目提供了肥沃的土壤。而这些创新成果,也能迅速在大企业中得到应用,从而真正实现大、中、小企业的协同发展。”
我国正处于转型发展阶段。在今年的11月底,中国宝武集团与江苏省政府、南京市以及盐城市政府达成了重要的战略合作,共同探讨并着手制定梅钢区域产业转移及新基地建设的具体方案。
历史将会验证,宝钢的建设举措是明智之举——凭借绿色制造进程和产业转型,以宝武集团为先锋的中国钢铁行业,将助力我国经济迈向高质量发展的新阶段。(新华社上海12月23日电)
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