挂车误闯致市中区道路塌陷，十余小时后40捆钢筋终被转移

凌晨四点左右，天色尚暗，一辆满载钢材的六轴挂车意外驶入市中区方信家园路，导致路面发生塌陷，挂车部分轮胎也随之陷入，无法移动。经过十多个小时的紧急救援和处置，车上装载的40捆钢筋才得以被转移至其他两辆挂车上，并运离现场。目前，涉事双方已经就道路损坏问题达成了赔偿协议。

挂车“误闯”小区路面出现塌陷

13日下午1点，记者目睹了这一幕，发现方信家园东南门旁的道路宽度大约为6米。在道路的西侧，一辆红色的挂车车头朝北停放在路边。由于车轮陷入地面，车身开始向西倾斜。观察发现，被车辆压塌的路面长度大约有10米，宽度接近1米，且紧挨着路基石。

坍塌的路面下面隐藏着供电线缆的暗沟结构，幸运的是，这并未对周边的供电系统造成任何影响。一位现场电力检修人员表示，这条道路近期内已经经历了两次施工，尽管路面已经重新铺设，但依然无法承受重型车辆的巨大压力。

为何这辆挂车会误入这条狭窄的小区道路？据现场那位挂车司机所述，他是在清晨抵达济南运送钢材，由于对路线不熟悉，被导航误导而误入小区。当时他发现前方已无道路，本想沿着路边倒车，却没想到路面突然塌陷。

车载40捆钢筋被俩挂车转运

清晨时分，那辆货车就压垮了道路，直至午后三点多才得以修复。这条路本就是小区出入的唯一途径，而重型货车占据了路面一半，严重干扰了小区居民的交通。市民李先生表示，“车斗倾斜，里面装满了钢筋，这让居民们对安全产生了极大的担忧。”

为了确保小区内车辆与行人的通行顺畅，中午时段，物业管理方将道路东侧的人行道临时改作小区的出入通道。同时，在确保道路畅通无阻的前提下，一辆吊车及两辆挂车相继抵达现场，随即展开了救援行动。

吊车将成束的钢材搬运至两辆救援挂车，记者经过反复计数，直到下午三点左右，总共40束钢材才全部转移完毕，每辆参与救援的挂车上都装载了20束。紧接着，受困的车辆也成功驶离了事故现场。

车辆相关手续都很齐全

13日，市中区交警部门的相关人员透露，该次道路塌陷发生在方信家园路上，这条路是小区自行修建的，并不属于市政道路范畴。事发区域在之前曾进行过管道铺设的施工，属于二次施工的道路。目前，涉事车辆的驾驶员已经与道路所属的方信家园小区物业管理方初步达成了赔偿协议。

交警部门的工作人员明确指出，一旦交警抵达事故现场，他们便立即对挂车驾驶员的各类证明文件进行了核查。他们不仅详尽地查看了所有相关资料，还确认了通行证以及车辆手续的完备性。

记者随后与济南市公安交通管理部门取得联系，工作人员透露，在每天的上午9点至下午5点，以及晚上9点至次日早上7点这段时间内，办理相关手续的车辆得以驶入济南市区，同时，这些车辆在行驶过程中也需遵循既定的路线规定。

道路为何塌陷?挂车是否超载?

记者观察到，那辆涉事挂车侧面印有“肥城市金翼运输有限公司”的字样，并且车身标明了其最大可承载的牵引重量为40吨。然而，驾驶者对于车上所载钢材的具体重量，他表示自己并不了解。

对于车辆是否超载的疑问，市中区交警大队的负责人员表示，车上所装载的（钢材）数量非常有限，通过直观观察，判断并未超载。

依据挂车车门上标注的牵引重量等相关信息，部分市民怀疑这辆大型车辆存在超载情况，他们指出，“这些钢材共有40捆，每捆尺寸相仿，总计重量超过100吨，这已远远超出了车辆本身所能承受的牵引负荷。”

记者在实地查看时注意到，每束钢材上都悬挂着一块标牌，标牌上所载信息表明，这些钢材是用于钢筋混凝土的热轧带肋钢筋，并且是由石横特钢集团有限公司生产的；每束钢材的尺寸为12毫米乘以9米，每束包含367根，总重达2.933吨。据此估算，40束钢材的总重量接近120吨。

记者多次尝试联系肥城市金翼运输有限公司，拨打其工商登记的电话号码，但始终无人应答。通过天眼查的信息，我们了解到这家公司成立于2009年，主要业务是道路运输。在2015年6月17日，该公司因存在超限运输的违规行为，遭到了淄博市临淄区交通运输部门的处罚，并被处以罚款。