7月河钢唐钢物流成本吨材降40元，挖潜增效超3500万元

河北新闻网报道，7月份，河钢唐钢在物流成本方面吨材费用降至315元，较去年同期减少了40元。具体来看，唐钢在7月份通过挖掘潜力，实现了3504.15万元的效益提升，这使得吨钢的物流费用下降了53.99元。

自七月伊始，唐钢物流公司充分发挥其在物流专业管理方面的“双职能”优势，对降低物流成本的关键举措进行了深化，成效显著。公司始终将运输成本的控制视为物流成本降低工作的核心任务，面对国际燃油价格的持续下降，公司通过优化采购原料资源配置、调整销售区域等方式，成功降低了海运费、原料运输费以及销售运输费，使得每吨材料的成本降低了26.17元。加强与各港口的协作，充分运用铁路“一口价”的运费优惠措施，科学调整港口布局方案，发挥铁路运费较汽车运费每吨低9元的优势，增强京唐港焦煤进口的铁路运输能力，铁路运输比例从54%提升至94%，有效遏制了汽车运价的上涨趋势，使每吨运输成本降低了21.43元。在7月份，仅运输费用一项就实现了3089.48万元的降幅，吨材成本下降了47.6元，这一成绩超出了既定目标，多完成了16.37元/吨钢的指标。

我们主动协调子公司及分公司调整焦炭运输方式，将原先的火运改为汽运，从而在中厚板山西焦炭运输中全面采用汽车运输，此举节约了租用站台费及厂内倒运费，每吨节省32元；同时，不锈钢焦炭运输也实现了从火运到汽运的转变，节省了铁路服务费及支付给开滦的费用，每吨节省12.47元。

提升物流组织效率，降低损耗，首先是通过提高外购焦炭直接供应的比例来降低成本，将焦炭直供比例显著提高至91.85%，超出原计划12.85%，从而实现每吨材料增效0.68元；其次，通过港口杂料回收、减少炼焦煤的损耗、降低合金粉的损耗率以及减少冷轧产品包装费用等多种手段，进一步实现每吨材料增效0.5元。七月累计实现效益提升76.84万元，每吨材料效益增加1.18元，超出了既定目标，多出的效益达到0.11元/吨。

不断深化物流业务的拓展与推进，成功实现了168.32万元的效益增长，吨钢效益达到2.59元，超出既定目标1.59元/吨材。公司持续运用现有的人力技术资源优势，承接了社会铁路的检修以及钢材的代储代运工作，总计实现了58万元的效益；同时，承接了进口矿货物和内贸钢材货物的代理业务，成功降低了代理成本26.2万元；自7月份起，物流公司全面接管了重机公司的运输业务，此举有效减少了外雇车辆的费用，降低了39%的运费；此外，公司还积极组织钢材和矿粉的“重去重回”双程配载运输业务，创造了27.52万元的收益。