疫情防控优化政策落地，2023年钢铁需求总体呈何态势？

对疫情防控策略的持续优化，以及各项利好政策的顺利实施，共同为2023年钢铁行业需求的整体稳定提供了坚实保障。冶金工业规划研究院于20日公布了对2023年我国钢铁需求的预测结果，指出机械、汽车、能源、造船、家电、铁道、钢木家具以及自行车摩托车等行业对钢材的需求呈现上升趋势，而建筑、集装箱、五金制品等行业的需求则有所减少。综合分析，预计2023年我国钢材的总需求量将呈现轻微的下降趋势。

具体分析，依据钢材的消费规模以及钢材和钢坯的净出口数据，我们预计2022年和2023年我国的粗钢产量将分别达到10.1亿吨和10.0亿吨，与上一年相比，这两个年份的产量分别下降了2.4%和1.0%。依据粗钢产量的数据推算，并兼顾废钢使用量的提升等因素，预估2022年我国的生铁产量大约在8.62亿吨上下，较上年有所下降，降幅达到0.8%；而到了2023年，我国生铁产量预计为8.42亿吨，与上年相比下降幅度为2.3%。

在铁矿石领域，鉴于2022年我国生铁的总产量达到了8.62亿吨，据此推算，我国将需要消耗13.62亿吨的铁矿石（包括成品矿，折算成TFe：62%的品位），这一需求量较上年同期有所下降，降幅为0.8%。具体到进口量，铁矿石的进口总量为11.0亿吨，与去年同期相比，减少了2.1%。2023年，我国生铁产量达到了8.42亿吨，据此估算，将消耗铁矿石13.30亿吨，这一数字较上年同期下降了2.3%。在这其中，铁矿石的进口量约为10.7亿吨，与去年相比下降了2.7%。

从各行业需求分析，在建筑领域，2023年预计房地产相关政策将持续关注市场的稳定与健康发展，实施因地制宜的策略和差异化的精确调控，优质企业在信贷、债券、股权融资方面将获得有力支持，现有项目将趋于稳定并有序推进，行业内的优胜劣汰进程加快，整体结构持续优化。国家将不断拓宽有效投资范围，对民生工程进行短板补充，强化区域和城乡的协调发展，持续推动城市更新工程，提高新型城镇化建设的质量，保持专项债券规模在较高水平，并适当拓宽投资领域。鉴于此，预计到2023年，我国建筑行业对钢材的需求量将达到约5.20亿吨，较上年同期下降2.3%。

在机械行业领域，依据国家统计局的公布数据，观察2022年已发布的机械行业产量情况，可以发现，在30种具有代表性的产品中，有15种产品的产量实现了同比上升。2023年，我国将持续推进稳经济相关政策及后续措施，确保经济稳定运行、内需增长以及消费提升。与此同时，“十四五”规划中规定的关键战略、重要项目和重大工程将陆续启动。据预测，2023年机械工业的核心经济指标将大致保持稳定，工业增加值和营业收入增速预计都将维持在5%上下。预计在2023年，我国机械工业对钢材的需求将达到约1.71亿吨，这一数字较上年同期增长了0.6%。

我国汽车业在2023年将保持稳定发展态势，预计汽车总产量将达到约2740万辆，较上年同期微增0.4%。同时，对汽车行业的钢材需求预计将达到5370万吨，这一数字较去年上升了1.3%。在能源领域，2023年的钢材需求量预计约为4500万吨，同比增长7.1%。除此之外，据预测，2023年我国的船舶制造业将迎来上升期，完工的船舶数量预计将接近5000万载重吨。同时，对钢材的需求量预计将达到约1520万吨，这一数字较上年同期增长了22.6%。

肖邦国副院长在冶金工业规划研究院指出，通过运用钢材消费系数以及下游行业消费两种方法对2022年及2023年中国钢材需求量进行综合分析预测，预计2023年，我国机械、汽车、能源、造船、家电、铁道、钢木家具、自行车摩托车等领域的钢材需求将呈现上升趋势；而建筑、集装箱、五金制品等行业对钢材的需求或许会略有减少。综合来看，2022年我国的钢材消费量预计为9.2亿吨，较上年同期下降3.1%；2023年的钢材需求量预计为9.1亿吨，同比减少1.1%。

记者 梁倩 北京报道