昆明主城区不再规划建设汽配和钢材交易市场，15个市场将搬迁

现在昆明市中心不再兴建汽配交换场所和钢铁交换场所，这表明像晓东万鑫重卡汽配城这类汽配交换场所将很快需要迁移。昨日，昆明市主城区商品交易市场整治搬迁工作指挥部发布通告，昆明十堰大车汽配城等八个市场，以及昆明叁斗钢材交易市场等七个市场，将分别于今年九月三十日和八月三十日零点开始停止运营并搬迁，停止运营并搬迁之后，任何组织和个人都不准再在市场里面继续开展业务活动。

15个商品交易市场搬迁

根据相关法规和规定，昆明十堰大车汽配城、星聚汽配市场、晓东万鑫大车汽配城，以及云南众天汽配（轮胎）市场，还有昆明东聚汽车交易市场、东聚大车汽配市场，和关上大型轮胎批发市场，再加上昆明乐海汽车市场，这些地方所在的区域已经被划入城市更新改造计划，它们不符合城市的整体规划，也不符合商业网点的布局要求。自今年9月30日零时起，这些市场关闭搬迁。

此外，昆明叁斗钢材交易市场要停用，浩宏钢材批发市场也停止运营，昆明金马正昌金属物资商场，也就是铁公鸡钢材市场，同样要关闭，云南省钢材市场也一样要停摆，明波钢材批发市场与昆明明波泰来钢材市场也要暂停服务，昆明西山区钢材现货市场也要停止交易，这些地方的关闭和搬迁，从今年8月30日零点开始执行。十五家商品交易市场完成迁址后，任何个人和机构不可以再于原地开展商业活动，此阶段不允许市场所有者与商户进行任何形式的改造工程。

搬迁地点集中在物流园区

从今往后，市中心区域将不再增设汽配交易场所和钢材交易场所，原先的场所停业后如何处置令人关注，据透露，依据《昆明市商业发展布局规划（2011-2020）》里关于14个泛亚商贸物流中心的功能设定，全市的汽配交易场所基本都安排在晋宁晋城云南泛亚商用车物流城和昆明晋城泛亚工业品商贸物流中心。本市的钢材买卖场所大多设置在晋宁青山物流园区，以及昆明（安宁）南亚国际陆港物流园。

据了解，那些从事汽车销售及汽车零件分销的商家，从今天起直到该市场关闭搬迁为止，要依照昆明市城市规划的指示和相关商业点的分布情况，并结合自身的需求，有计划、有步骤地迁往晋宁晋城云南泛亚商用车物流城。从事钢材买卖的商户从今天开始，到那个市场搬走之前，要搬到晋宁青山物流园，还要去昆明安宁南亚国际陆港物流园，这样就不会因为搬两次而吃亏了。