中国钢铁看河北,河北疫情下钢铁运输会受何影响?
河北日报披露,受疫情防控影响,省内多条高速公路封闭,禁止车辆通行并引导车辆返回原地。石家庄运输集团有限公司客运总站官方账号“石家庄客运总站”于1月6日发布通告,称根据上级要求,6日至8日期间全体员工需接受核酸检测,客运总站暂时中止运营服务。
中信建投期货钢矿研究专家赵永均指出,近期河北地区疫情扩散态势较为迅猛,不过因为生产、运输等各个阶段的人员往来、物资流转以及运作方式存在区别,因此造成的不良后果也不尽相同。
这部分里头,钢铁公司里干活的人变动次数不多,公司里头的防备手段也还算到位,所以疫情带来的麻烦并不怎么大。但是运货环节上,人来人往的特别厉害,接触的人也多,想要把防备措施做好就特别不容易,这样一来,疫情很有可能会让运输给停摆了。
河北省是我国钢铁产业的重镇,在部分区域物流受阻的情况下,同时考虑到疫情防控措施的影响,该省的钢铁市场会受到怎样的影响,前景不容乐观。
河北疫情冲击钢铁市场
石家庄的防疫措施,是河北省防疫状况的典型反映。河北是钢铁产业领先的地方,在人员流动受限的情况下,钢铁行业也会因此受到一定影响。
浙商期货黑色产品研究专家王世凯指出,河北省是我国钢铁生产的核心区域。该省2019年铁水制造量高达1点8亿吨,占全国总量的大约百分之二十二。业内流传着“全球钢铁产业以中国为重,中国钢铁产业以河北为主,河北钢铁产业以唐山为重”的论断。这一论断凸显了河北在中国钢铁产业中的核心地位。河北省内产业布局及环境治理措施的调整,常常会带动全国钢铁市场的价格波动。
根据官方统计资料,2019年河北省的钢材制造总量达到28409.63万吨,这一数值在我国钢材整体制造量120456.94万吨中占据了23.58的比例。
那么,河北省的疫情会对钢铁市场造成什么后果?现阶段,多数市场人士认为,河北省的疫情对钢铁市场的即时冲击不大,但从中期角度分析,形势尚不清晰。
赵永均分析,依照疫情初现时的状况,估计这次河北的波及程度不会太深。眼下正值钢材市场销售低迷期,下游客户的购买力本就逐步下滑,北方地区尤其明显,疫病不会导致全国范围的产业停滞。
王世凯同时指出,从短期角度观察,河北省当前的疫情状况并未对全国钢铁市场的供需关系造成显著影响,主要表现为市场情绪方面的波动。由于时值年底,钢材需求通常进入低谷期,即便该地区因疫情出现短期运输受阻,对于全国整体的供需平衡而言,其冲击程度仍然有限。
当前,我们掌握的信息显示,疫情对钢铁行业造成的作用主要体现在物流环节。一些钢铁制造企业和焦化企业为应对疫情,暂时叫停了通过汽车运输原料进厂的方式。现阶段,疫情对企业生产活动的影响尚不显著,但若疫情进一步蔓延,不能排除因原料供应受阻导致钢厂生产受到波及的可能性。
王世凯觉得,河北是国内钢铁产量最高的省份,是钢材供应的主要区域,一旦疫情扩散不止,可能会造成港口停运,原料运输不畅,最终导致钢铁企业无法正常生产。
钢铁价格怎么走?
河北的疫情状况,除了对生产和运输环节造成干扰之外,还可能对钢铁行业的另一个重要方面,即市场销售情况,带来显著冲击。
建筑工地的危害性或许更为显著。首先,建筑工人聚集程度很高,环境卫生状况比较差;其次,如果在春节休假前爆发疫情,可能会影响节后工人的返岗效率。赵永均这样认为。
这种情形下,短期内钢铁的价位或将降低。赵永均指出,目前钢材的价位普遍偏高,疫情又令市场对来年状况存有担忧,商人们普遍觉得冬季囤货存在较大风险,因此其积极性受到抑制,短期价位下降的可能性较高。
但是,中期钢材价格或许会显现价格核心抬升的态势。王世凯指出,纵观2021年全局,钢材价格核心较2020年或许仍会进一步攀升。特别是上半年阶段,国内外经济重启带动需求增长,钢材价格有望持续创出新高。
我们对于2021年钢铁市场的走势抱有积极预期,价格水平将会有所提升。现阶段,疫情大规模蔓延的可能性不大,因此对来年钢铁的正常需求不会产生显著干扰。同时,国内经济正逐步恢复,尤其是制造业的复苏势头较为强劲,这有力地促进了板材市场的需求增长。赵永均这样表示。
另外,在材料方面,铁矿石、焦炭等商品的供需状况依然比较紧张,钢铁制造的费用显著降低的阻碍很大,这也对钢材价格形成了支撑作用。去年,赵永均指出必须高度留意钢材产量的管理措施,元旦前后工信部透露将坚决减少粗钢的制造量,倘若这些政策实施,会显著推动钢材价格的上扬,同时抑制原材料的成本,进而提高公司的利润空间。
钢铁行业新挑战
二零二零年十二月三十一日,工信部公布征集关于《关于促进钢铁行业实现先进发展的若干意见(草案)》的反馈,建议在“十四五”阶段,我国钢铁行业应达成优质化发展目标。
因此,草案设定了这样一个愿景,希望到2025年,钢铁行业能够构建起一个完善的产业分布,采用领先的技术设施,打造卓越的产品品质和品牌影响力,实现高度的信息化,具备强大的国际竞争优势,并且形成一个环保节能且可持续发展的模式。
王世凯谈到,国内钢铁产业在全球钢铁产业中始终呈现规模庞大但竞争力不足的局面。2020年前十个月,我国粗钢产量占全球粗钢总量的57.68%,然而在优质钢材市场却作用不大。而且我国的钢铁产业大多采用烧结矿进入高炉炼铁的方式,由此造成的环境污染相当严重。
赵永均强调,依据相关意见精神,国内钢铁产业的生产规模、智能程度和技术水准均会得到显著增强。国内钢铁企业的整合步伐将明显加快,规模较大的钢铁集团在原材料采购方面的话语权将大幅提升,尤其考虑到大型钢铁集团在国外优质铁矿资源的投资布局,原料的采购成本将得到有效管理。另外,由于设备工艺的进步,产品性能会得到改善,国内钢铁制品及其衍生商品的海外市场优势显著增强。
然而,指导方针亦给我国钢铁产业带来了新的考验,尤其体现在对绿色环保、低碳循环、持续发展的更高标准上。依据国内“碳达峰”“碳中和”的宏观规划,钢铁公司为了实现环保目标,在技术能力与设备条件方面,都必须进一步增加科研经费的投入。
值得留意的是,“产业分布得当”的说法,也许暗指钢铁制造的某些调整。
赵永均指出,河北省是显著的钢材制造中心,而钢材的最终消费市场主要位于南方地区。随着产业分布趋向优化,河北省的钢材制造能力将逐步向南方迁移,其中广东和广西将作为主要的接收区域。综合来看,指导意见对国内钢铁行业设定了更严格的标准,若能切实实施,钢铁产业的进步也将更为稳健。
王世凯谈到,河北省内民营钢铁公司数量庞大,生产规模可观,但大部分企业主要制造的是基础型钢材,如钢坯和带钢,而高性能特种钢材的比重不大。近年来,环保措施已经推动许多钢铁公司提升了环保管理水平。现在这份指导性意见的出台,表明了钢铁行业必须实现规模和实力的双重提升。这一举措将有助于河北省乃至全国钢铁产业打造品牌形象,并逐步向高端市场拓展,具有重要的推动作用。


转载请注明出处:https://www.twgcw.com/gczx/126713.html
