2017年铁矿石价格或上涨，那2016年钢材会涨价吗？

前天，《矿业汇》转发了一篇名为《矿价急剧攀升！铁矿石飙升至93美元，矿山从业者迎来利好时机！》的文稿，此日，小编打算浇些凉水。

铁矿石价格飙涨背后的思考

在2016年的时候，铁矿石价格处于一种持续上涨的态势，其初始价格涉及60美元，接着上涨到70美元，然后又进一步攀升至80美元 ！

该日为2017年2月14日，此日乃情人节时分，铁矿石普氏指数狂飙至93.05美元之数！创下历史高位情形，使人心潮振奋不已！ 。

矿山苦日子真的要熬出头了？一碗冷水下去，没有！

当下，众多分析师都觉得，铁矿石价格已从由传统的供需情形来决定，转变成由钢厂利润来决定，也就是说，只要钢厂存有利润空间，并且钢铁价格处于上涨态势，那么铁矿石就会随之攀升，而且当钢厂利润空间抵达一定程度时，市场就会将铁矿石价格快速拉高，以此来封杀利润空间的上涨，这便是所谓的做空钢厂利润 。

要是市场持续依照这套逻辑行进，在2017年时假若政府继续凭基建进行托底，并且借助PPP来维持需求，与此同时把钢铁产能压下去，那么螺纹钢便能够被拉升至4000 - 4300元/吨，铁矿石的价格也会上涨到100 - 120美元。众多分析机构纷纷喊出了铁矿石100 - 120美元的预测口号。

但是小编只想说一句“不懂政治”。

等同于120美金价值的铁矿石，究竟意味何种概念呢？它表明的是，中国每年都得向外支出1200亿美金用于购置海外铁矿石，四大矿山每年都稳稳地获取着迎来历史新高的8 00亿美金利润，澳洲以及巴西政府还能够冠冕堂皇地征收“资源暴利税” 。

我国政府投入巨大精力搞基建、关停钢厂，资金却持续不断地流向海外矿山，最终使得四大矿山获利丰厚，国内得到的利益却微乎其微，这样的情况是我国无法接受的！

2016年的时候，铁矿石价格涨到了80美元，这使得澳洲经济创造出了将近50年来的最好水平。去年12月，澳大利亚矿业的出口额达到了创纪录的134亿澳元，跟同比相比实现了翻番，其中铁矿石的出口额高达77亿澳元。

澳大利亚媒体《金融评论》着重指出，正是由于中国存在对铁矿石以及煤炭的需求，澳大利亚才形成了月度贸易领域的新高度，进而使得澳洲的工人们获取到了维持生计的条件 。

国内铁矿企业举步维艰

相对于澳洲呈现出的那种令人感到极度欣喜且广泛奔走相告的情形，国内的铁矿石企业，存在一点儿烦闷难受、心里憋屈的状况呢。

1、废钢冲击生铁

2016年的时候，中钢协会员钢企开始生产粗钢达到了6.31亿吨，这一产量相较于去年同期而言，增加了469.04万吨，增长幅度为0.75%；与此同时，生产生铁的量是6.18亿吨，和去年同期进行比较，减少了15.69万吨，下降比例是0.03% 。粗钢产量出现了增加现象，而生铁产量却有下降情况，这反映出钢厂对于废钢的用量正在增加，铁矿石的需求有了某些回落。

2016年，废钢与生铁的价差，从200元/吨开始，扩大到了最高800元/吨，成本优势使得炼钢用废钢的消耗量出现了增加，与此同时，全国范围内大量中频炉钢厂停产，这促使废钢资源的流向发生了一定的转变，废钢资源相对充足，进一步促使了钢厂增加废钢使用的可能性。

2017年，中频炉产能退出了，废钢资源变得相对充分了，报废汽车等废钢资源增加了，废钢供应稳定增加了，这会对矿石需求形成冲击 。

2、外矿冲击国内

2016年，国内进口铁矿石首次突破十亿吨大关，数量达到了10.1779亿吨，最近几年，铁矿石产量方面呈现下降态势，进口量却在不断增加，国内中小型矿山的生存空间极为有限，外矿持续挤压国内市场 。

2017年，清楚知晓国外矿山预计会总计增产大概7100万吨，当中其他国家大约会消耗增量里的500万吨，剩余的6600万吨，其铁矿供应增加会堆积到中国。

国内机构进行预测，在2017年的时候，我国钢材的需求量将会下降，下降幅度为1.5%，下降后的钢材需求量为6.6亿吨。花旗集团在年初发布了公告，对2017年第一季度铁矿石的均价预估进行了上调，上调后的均价预估为77美元，同时维持第四季度53美元的预估价格不变。

整体综合起来进行考量，铁矿石的价格极其有可能在下半年呈现出“大幅度下跌”的状况，国内的矿山产业之中，特别尤其是占比较不大的中小矿山，极有可能在今年之内被挤压压缩到了极限的程度。

内忧外患，恨铁不成钢

提到国内铁矿，总有种恨铁不成钢的感觉。

国内铁矿石资源的禀赋状况不好，这是客观存在的条件，谁都没办法去否认它，然而，仅仅是因为禀赋差，就能致使国内矿企处于这般极为狼狈的境地吗？

来看国内铁矿山生产成本高这个突出问题，资源禀赋差确实致使了生产成本的提升，然而在人工成本方面，在管理成本方面，以及在创新能力等方面，国内与国际巨头相比远远处于落后状态。

力拓早就达成了无人运输的状况呢，它的自动驾驶卡车致使力拓在装载方面、运输成本出现了下降，下降幅度为15%哟，当下呀，力拓正在对其无人火车系统开展调试工作；与此同时呢，力拓矿山现场可供活动的人员不多，开采、装运等等活动差不多全部是由远在距离此地1500公里之外的珀斯的远程控制中心来进行操作控制的呀。

既然咱国内的资源禀赋是差的这种状况，那咱就要加快海外投资的步伐，特别是要在行业处于低潮期的时候去收购优质资源，进而在海外建立起属于自己的铁矿基地，以此来供应国内的需求。

令人惋惜的是，处于过去两年的低潮时刻，中国企业未曾进行出手去购买任何优质的铁矿石资产，（只是购买了几个还不错的铜矿），仅有很少的几家国内企业进行早期海外投资，然而结果并不理想。

几内亚西芒杜铁矿：

那号称是“21世纪最伟大的铁矿发现”的，被认定为“可能改变全球铁矿石供需格局以及国际市场游戏规则”的西芒杜铁矿，如今归中铝所有，但有着会让中铝难以顺利接纳的可能性。

2008年，中铝被力拓从西芒杜铁矿项目中给踢了出去，2010年，项目预算实现了翻番，力拓再次邀请中铝加入，然而此次，中铝仅仅是拥有向西芒杜投钱的“权利”，却没有能够拍板的资格，2016年，项目预算超过了200亿美元，再加上几内亚局势不稳定，项目一直迟迟无法投产，西芒杜这块诱人的肥肉让力拓难以将其“消化”，于是力拓就把自己的全部股权卖给了中铝。

中铝所具备的“消化”能力进而甚至还比不上力拓，在2016年借助剥夺不良资产才实现盈利19亿元，如今再度背负上西芒杜的“特大包袱”以及不稳定的几内亚局势，后果究竟会是怎样的情况呢？何时才能够投产呢？会不会出现“撑死”的状况呢？

中信泰富澳洲铁矿项目：

中信泰富西澳铁矿项目，是中国企业在海外矿产资源领域，到目前为止最大的投资项目当中的一个，并且，它还是澳大利亚资源领域里，少有的中资百分百控股的一个个项目。

2006年，中澳铁矿项目开始动工，原本计划投入42亿美元，打算在2009年建成并投入生产。然而，项目动工之后，投资持续攀升，多次陷入停滞状态，一直到2013年年底才有了首次铁精矿粉装船出口的情况，比原计划晚了4年，并且超出预算80亿美元。

国内铁矿石行业用内忧外患来形容一点也不为过。

没有对比就没有伤害

不存在对比便不会存在伤害，今儿或许要再度对国内铁矿企业予以伤害了，然而常言道，将伤口置于太阳之下晾晒一番，会痊愈得更快些。

今天，要对比的国家是日本。

倘若讲国内铁矿石资源禀赋欠佳，那么日本就绝非能用欠佳来描述了，缘由在于日本国内铁矿石储量微乎其微，基本上全然依赖进口，对外依存程度高达百分之百 。

但就是这样一个国家，却把中国耍的团团转。

2005年，日本新日铁同巴西淡水河谷公司，达成了涨价71.5％的协议，随后，新日铁又与另一铁矿石巨头必和必拓达成了类似协议，之后，中国钢企被迫接受了这一价格。

2008年，日本新日铁和巴西淡水河谷，率先达成了涨价65％的协议，最终，再次逼迫中国企业，接受了这般巨大的价格升幅。

2009年，日本新日铁和力拓达成了一项协议，该协议是将价格降低33%，然而在那个时候，中国企业正在就价格问题进行谈判，其谈判要求是将价格降低40%。

日本的企业究竟是想要做些什么呢？为何他们心甘情愿地去主动接纳一个较高的价格，却不与中国的需求方一同合力去争取一个较低的价格呢？这背后实实在在有着什么样的关联和关系呢？

日本参与铁矿石价格谈判的，是由钢企（新日铁）以及贸易商（三井物产）所组成的采购联盟，这一点得搞清楚，而三井物产占有淡水河谷母公司Valepar公司百分之十五的股份，它还与力拓一同拥有西澳大利亚纽曼地区的两座矿山（西安吉拉斯矿山和罗布河矿山），并且和必和必拓共同拥有MAC铁矿等5家矿山。

铁矿，在澳大利亚的24个主要的里面 ，日本的企业其中重点投资了8家，并且参股了16家 。

那么，从表面来看，新日铁这一方主动迎接并接纳了比中国钢企所提要求水准更高的价格情形，然而呢，因新日铁的关联方三井物产在铁矿石产业链上游部分有着资源方面的详细布局规划，所以整个三井财团收获获得了更为庞大的利益。新日铁公司与三井物产二者属于一个利益共同体，它们之间存有相互持有股份或者共同开展投资行动的关系。

长时间以来，铁矿石定价的权力始终一直被掌控在日本以及三大矿商手上，然而中国却仅仅只能被动去接受日本和三大矿商所确立设定的先发价格。

由于受到困厄于中企出现在海外时铁矿资源呈现出匮乏的状况，以及国内企业存在着各自单独行动、只顾自己的情况，中企在铁矿石定价权的争夺战斗当中，总是频繁地遭遇失败。

当下，全球铁矿市场略微呈现出了好转的态势，矿业巨头盈利能力正一点一点地逐步得到改善，中企有可能错失海外投资的最为合适的最佳时机。