中国钢企利润低陷困局，日本制铁逆袭靠这三招

中国有着四大钢企，其利润加起来的总和，竟然比不过日本单独的一家钢企，这就是全球第一产钢国令人尴尬的真实情况。

三年之前，宝钢的净利润是二百三十六亿 ，在当时它曾经是全球范围内最能够赚钱的钢企 ，然而现在 ，其利润出现了严重缩水 ，已经减少了七成 ，只是日本制铁同一时期利润的四成。

日本制铁：亏4060亿到赚169亿的逆袭

日本制铁在2019年时，出现了巨亏的情况，亏损金额达到了4060亿日元，这一金额换算成人民币大约是194亿，然而，仅仅过了一年，它就实现了扭亏为盈。在2021年的时候，其利润急剧上升，飙升至8409亿日元，换算后为402亿人民币，到了2024年，稳稳地赚取了169亿。而它实现翻身的秘诀有三招：

采取砍成本举措，关停了4座高炉，进行了裁员，裁员比例超过60%，员工数量从3.7万减少至1.4万，人均产钢量从677吨急剧跃升至2000吨。高炉一旦点火便不能停止，关停致使的损失远远大于维持生产带来的耗费，不过日铁宁愿像斩断手腕一样来谋求生存。

2. 致力于高端领域：将百分之七十的产能集中用于汽车高强钢以及电工钢等特种钢材方面，这些特种钢材的单价是普通钢单价的五至八倍。举例来说，像那种厚度为零点零一五毫米的“手撕钢”，其售价为每吨一百五十万元，然而普通薄板每吨仅售两万元。

其一，强推涨价，其二，顶着大客户丰田给予的压力，其三，硬是将长期协议钢价给抬了上去。

中国钢企：10亿吨产量换2%利润率的困局

2024年，中国所产粗钢产量达10.05亿吨，其在全球中所占比例为53%，然而行业平均利润率仅仅只有2.1%。存在四大困境，这四大困境卡住了脖子。

低端内卷情况是，有60%的产能堆积在了螺纹钢、线材等建筑钢材上面，而高端特钢的占比仅仅只有12.3%，日本的占比是20.9%。冷轧板等被称作“高端产品”的，也因为同质化竞争而价格低得如同白菜价了。

2. 成本没法控制住：铁矿石进口dependency达到80%，平均价格是106.9美刀每吨，差不多占据了生产成本的一半。日本制铁由于早些年参股了澳洲以及巴西的矿山，所以每吨钢的成本比中国低120到150元。

2024年钢材出口量达到1.11亿吨，这一数量相较24年相比于2020年实现了翻倍，然而单价却从847美元每吨急剧下滑至755美元每吨，出现了出口量增加但价格下跌的情况，由于中国板坯比越南、韩国本地成本每吨还低100元，所以越南、韩对中国钢材反而征收19%到38%的反倾销税。

1. 集中度呈现出低下的状况，2. 前十大钢企产能集中度仅仅为40%，括号所示日本日铁占比为44%，3. 有200多家钢厂处于混乱的竞争状态，4. 宝武有着1.3亿吨的产量，却也无法带动行业产生利润。

自救之路：从“手撕钢”到西芒杜铁矿

中国钢企正多线突围：

技术实现突破：宝钢成功制造出LNG船所必需的殷瓦钢，以此打破了法国的垄断局面；太钢进行研发，产出了世界上最强的汽车轮毂钢；鞍钢在大飞机发动机用钢方面取得成果，填补了相关空白。

成本挖掘潜力方面：方大特钢推行名为“日成本管理”的举措，每日进行收支核算以此堵塞漏洞；宝武运用工业大模型来优化原料库存，达成吨钢能耗降低百分之十五的成果。

去争抢资源方面的话语权，宝武进入几内亚西芒杜铁矿进行投资入股，等到投产后能够把高品位矿石的自给率提高百分之三到百分之五。

贸易战火升级：钢坯出口激增近3倍

这一年之中，中国遭受到了三十三起钢铁反倾销调查，这个数量超过了此前连续四年的累计总和了。还有还有，在越南以及韩国对中国热轧板征收了百分之十九到百分之三十八幅度的关税之后，那些钢铁企业就转而向出口半成品钢坯的方向去进行避税操作了。

2025年，在前五个月中，钢坯出口的数量达到了472万吨，与同比相比，激增幅度为300%。韩国的同行们感到困惑，说：“中国的板坯，比我们的成本要低100元，他们是怎样达成这样的结果的呢？”答案隐藏在那种达到极致程度的成本管控之中，然而，这也致使贸易摩擦，从成品领域延伸到了上游领域。