包钢一号高炉一、包钢建设的初期各方面的支援

包钢一号高炉

一、包钢建设前期各方面支持

包钢是苏联援华“一五”期间援建的156个重点项目之一。 从建设之初，就得到了党和国家及有关部门的高度关心和重视。 早在1953年10月，中共中央华北局就作出了《关于加强包头工作的决定》，动员华北地区特别是内蒙古和包头市各界人士，积极行动，把包头建设成为我国社会主义工业化的重要基地。 为统一领导，协调解决包头工业基地建设中的各种问题，华北局于当年12月23日决定成立包头工业基地委员会。 当时，华北局书记刘兰涛任主任，刘秀峰、吴兰夫、苏谦益为副主任。

在华北局、自治区党委、包头市委的组织领导下，在国家计委、重工业部、燃料工业部、建设工程部的大力支持下，经铁道部、地质部、水利部等中央相关部委批准，该项目成功解决了包头产业基地的水源、城市规划、铁路交通等一系列问题，完成矿山专用铁路线和直接服务包钢的大型调车枢纽建设。 为解决黄河水源地建设中复杂的技术难题，国家建委组织铁道部、水利部等相关部门提供巨额技术援助。 为保护黄河水源安全，解放军炮兵部队帮助战胜了两座黄河冰山的威胁。 1955年夏，国家建委副主任孔祥震、城建总局局长万里率工作组到包头视察包头钢铁工人福利区建设情况，听取群众意见听取各方面意见，并向党中央作了报告。 中央批准包头市新城区城市规划，确定包头钢工福利区选址在昆都仑河以东（现昆都仑区），有利于城市管理，节约资源投资少，对居民污染少，方便群众。

在包钢建设期间，为了提供必要的设计数据，鞍钢、石景山钢铁厂等兄弟厂矿帮助开展了各项工作试验。 包钢部分建设项目是与国内合作设计，并得到鞍山、北京、上海、武汉、天津、沉阳等十几家设计院的支持。 包钢开工时，根据冶金部的决定，鞍钢、本钢抽调了数万名工人、干部、技术人员，组成了包钢建设的施工队伍。

华北局、自治区党委也从各地抽调大批得力干部到包钢。 1953年8月至1953年底，华北局、蒙绥分局为包钢选派干部500余人（其中县级以上干部200余人）。 1954年初，华北局将李超、陈守忠等一批省、地级干部调到包钢，极大地丰富和加强了包钢的领导。 同年4月下旬，华北局从保定、通县、定县、邢台等地抽调200多名基层干部到包钢。 8月10日，华北局、蒙绥分局抽调干部144人，其中县处级干部94人。 1954年一年内，共有591名地方工业干部转移到包钢，其中地上干部63人，县处级干部141人。 经过几年的实践锻炼，这些同志已成为包钢各厂矿、各部门的骨干力量。

2、“包钢为全国，全国为包钢”

1958年4月，包钢一号高炉奠基后，正是国家“大跃进”时期。 这座高炉原计划于1960年国庆节竣工，但突然决定“跃进”，提前一年竣工。 这造成了材料和设备的供应极度紧张。 一号高炉及相关焦化、水源、采矿等工程所需设备总量达2.6万吨。 除约10%的重要装备由苏联等国提供外，其余均需要来自全国22个省市的300人。 多家工厂联手解决，需要各类钢材约40万吨、5000多个品种； 各类水泥40万吨，混凝土120万立方米，五金电工材料2万多种。 当时，全国各地都在搞“大跃进”，兴建了许多中小型工厂、企业。 包钢设备订单交货期推迟，材料供应不及时，一号高炉建设被迫停工换料。 1958年11月28日至12月10日，在武昌召开的中共八届六中全会上，乌兰夫同志向党中央报告了包钢建设中出现的紧迫问题。 毛主席说，一定要想办法为包钢提供支持。 钢铁解决问题。 周总理专门约见包头钢铁有限公司总经理杨伟，详细询问包头钢铁有限公司遇到的困难。 中共六中全会决定在国家统一部署下把握重点、照顾一般性问题。 全会决定把包头地区作为全国种植重点地区。 此后，国务院、国家计委、经委、冶金部、铁道部等单位多次召开会议，研究解决包钢问题。 1959年1月19日，根据中共中央六中全会精神，《人民日报》在一页发表题为《保证要点，支持包钢》的社论，提出“包钢为国，全国都是包钢”的口号。 社论指出，包钢是国家建设重点工程之一，是国棋棋局的重要一步。 包钢的建成对于加快国家工业化进程、改变内蒙古自治区经济面貌具有极其重要的意义。 因此，要求各与包钢有合作关系的地区、企业、部门，本着以往支持重点企业的精神，对包钢股份给予大力支持。 1959年2月2日，华北合作区召开专题会议，讨论加强支持包钢建设问题。 要求华北各省、市、自治区有关部门和所属企业把支持包钢的任务摆在首位，并规定有四种办法：

（一）中央统一安排、调配的物资、设备必须按计划完成。 包钢所需的非标设备必须优先加工制造。

（二）内蒙古特别是包头市要全力组织供应包钢所需的市场供应材料。 其中，华北各省市特别是北京、天津、太原等地商务部门要大力支持全国未统一调度的市场物资供应。

（三）包钢要逐步建立一些为包钢生产建设服务的企业，华北各省市在技术装备方面要尽力支持。

（四）规划部门每季度对包钢配套建设工作进行检查。

中央的号召很快得到全国各地的响应和落实。 多省市坚决落实国家一局政策，采取积极措施加大对包钢的支持力度。 北京、上海、鞍山、哈尔滨等地党政负责同志亲自检查包钢设备生产情况，发现问题，立即解决，千方百计优先解决哈尔滨市委还动员各工矿企业捐赠废钢铁，制作包钢急需的绞车设备。

1959年2月后，全国各地支援的物资设备源源不断地运往包钢，平均每天约10车皮。 其中钢材来自鞍山，电缆来自沉阳，电喷管来自上海，轴承来自西安，松香来自广州。 兰州的石油、沥青，湖南的竹子，大兴安岭的木材等，仅钢材、水泥、木材就有8000多车皮。 一号高炉系统急需安装的设备包括鞍山的风口套管、沉阳的闸阀、哈尔滨的分煤盘、大连的铁水磨、上海和佳木斯的电动机、太原的绞车、和来自合肥的带式输送机。

为了支援包钢，许多厂矿企业发扬了共产主义合作的崇高精神，涌现出许多先人后己、助人为乐的感人故事。 沉阳闸阀厂接到承包钢包高炉​​、焦炉所需各类大型闸阀设备的紧急任务后，厂党支部立即召开车间干部会议，采取措施安排生产。 干部们与工人们日夜奋战。 现场，完成一批后，工厂运输队立即冒着大雨赶到火车站，通过快件发往包钢，解决了高炉、焦炉项目的燃眉之急。 为了支援包钢，大连起重机厂不仅提前完成了1号高炉所需的70吨起重机的生产，还将自有起重机上使用的60千瓦电机发往包钢。 当与包钢没有合作关系的哈尔滨锅炉厂得知包钢急需一种轴承时，积极支持包钢的36成套轴承由工厂提供。 上海“五一”等三个电机厂生产了200多台电机。 根据订单，预计1959年二、三、四季度交货。他们提前为包钢炼铁，并于7月全部交货。 送货。 为1号高炉生产鼓风过滤设备的营口机械厂，在人员少、设备不足的情况下，提出了“全力以赴支援包钢”的口号。 经过工人们的刻苦学习，改进了操作方法，加快了生产速度。 这一进展确保了高炉鼓风机提前投入试运行。 吉林省九台县耐火材料厂向包钢提供的隔热耐火材料数量超过其自身产能的三倍。 唐山钢厂、吉林201厂在生产任务十分紧张的情况下，仍追加高炉所需高铝砖、碳砖订单。 北京航校部分师生主动放弃暑假时间，赶赴包钢生产200余台三通阀，保证了焦化厂3号焦炉的燃眉之急。 全国铁路部门优先将包钢急需的物资和设备通过快件运出。 有一次，沉阳站接到紧急任务，要求24小时内装车23台共345吨大型闸阀发往包钢。 这时候已经下班了。 工人们听说支援包钢任务紧急，主动加班连夜赶装卡车，提前完成了装车任务。 一号高炉紧张施工期间，上海、北京、沉阳等地民航部门使用飞机向包钢运送材料和设备。 在北京至包头列车因洪水暂时关闭的几天里，中央军委多次派出军机向包钢运送物资。 北京军区某单位出动150辆车辆完成包钢建设运输任务，与包钢员工一起奋战近一年半。

包钢同志特别感谢鞍钢、武钢、石钢（石景山钢铁厂，后改为首钢）等兄弟钢铁企业对包钢的兄弟情谊和无私援助。人力、物力。 这些兄弟厂矿不仅为包钢培训了大批生产建设人员，还及时派遣了许多优秀工人和专家帮助包钢解决生产建设问题。 鞍山钢铁集团尤其需要人，给人以物，以物还物。 包钢集团的同志们亲切地称鞍钢为“我的妈妈的家人”。 他们说，“包钢缺什么，我们娘家就补什么”。 几年来，鞍钢已向包钢抽调干部1400余名、技术工人2500余名。 烤三号焦炉的时候，到处都买不到热电锅。 没有它，我就无法烘烤烤箱。 最后，我从鞍钢拿到了40根。为了更换自家焦化厂的裂纹管子，鞍钢推出了一批合金管供自己使用。 此时，包钢请求对这款合金管进行支持。 鞍钢集团领导毫不犹豫地决定对这些合金管全部予以支持。 宝钢. 当1号高炉机械安装进入最后阶段时，鞍钢主动将自有高炉的中小型风口用飞机运往包头，解决了包头的燃眉之急铁和钢。

在1号高炉紧张建设的决定性时刻，来自全国10多家厂矿的数百名优秀技术工人前来驰援。 他们包括石钢的架工、武钢的炼炉工、鞍钢的电焊工、大连、青岛的化工工人。 他们与包钢职工一起，日夜奋战，挥洒汗水，为包钢提前产铁贡献了自己的智慧和力量。 鞍钢厂副厂长、全国知名劳动模范孟泰也在出铁前夕来到包钢，带着鞍钢钳工技术员苏桂勤、煤气技术员胡福林到包钢献技。帮助。

3、“全市支持包钢，包钢带动全市”

内蒙古自治区和包头市各族人民把支持包钢建设作为义不容辞的光荣政治任务。 1959年1月17日闭幕的自治区第一届党代表大会第三次会议通过决议指出：争取早日把包头建设成为全国重点城市，是自治区党组织和人民的光荣任务。内蒙古各民族。 当地政府要全力支持包头。 。 自治区党委还作出了加强对包钢建设的领导和支持的决定，成立了支持包钢建设委员会，经常派人赶赴包头钢铁施工现场，优先供应生活物资和劳保用品。 几年来，自治区每年都有一万多名劳务人员支援包钢。 出铁前急需装卸、破碎工人。 劳动部门动员呼和浩特、乌蒙、包头等地6000余名各族青壮年群众支援。 1959年1月至8月，自治区各地共养猪、牛、羊14.5万头。

为加快包头工业基地建设，中共包头市委提出“全市支持包钢，包钢带动全市”的口号。 1959年2月26日，中共包头市第二次代表大会通过决议，要求全市各项工作以支援包头钢铁建设为中心，开展以包头钢铁为核心的群众运动。包头钢铁有限公司开工建设。 3月21日，市第三届人民代表大会第二次会议也通过了动员全市各族人民全力以赴的决议。 支持包钢建设。 全市地方工业、交通、煤炭、财贸、农村、文化教育等各界纷纷召开宣誓大会，支持包钢。 不少单位党组织作出了支援包钢的决议，成立了支援包钢办公室，并对群众进行了深入的思想动员，让“全力以赴支援包钢”的口号家喻户晓。名字深入人心，成为广大干部群众的自觉行动。

煤炭、电力部门为包钢提供优质煤炭和充足电力。 市本地工业供应了包钢建设所需的大量砖瓦、砂石、石灰、耐火保温材料、建筑工业和劳动防护用品。 仅1958年，就供应砖5720万块、瓷砖157万块、耐火砖2347万块、水泥管5860米、氧气65万立方米。 砖瓦二厂根据包头钢建的需要，尝试生产空心砖、异型砖、焦炭砖等各种新产品。 耐火材料厂克服了原料困难，用木材代替铁制作砖模，生产出钢包覆所需的耐火砖。 当地机械工业承担了包钢1号高炉、3号焦炉的非标设备制造任务。 1959年完成2000余吨。 各厂把包钢加工设备任务放在首位，千方百计保质保量。 结束。 当地机械工业设备落后，技术力量薄弱。 包钢大型设备加工难度很大。 广大员工从事技术创新，自制机床300余台。 他们武装起来，克服了装备不足的困难。 包头机械厂开展三项支援包钢的好活动：

（一）周日为支持包钢的日子；

（2）每人提出3条合理化建议；

(3)生产效率比计划提高20%。

该厂在加工1号高炉电除尘器4.5长沉淀机管时，厂内所有机床都无法加工。 春节期间工人们没有休息，于是他们想出了将小型车床改造成万能积木无限车床的想法，解决了这个问题。 在小床上加工大型零件的问题。

市建设部门在兄弟单位的配合下，历时5个月建成了长202米、宽24米的昆都仑河中桥，这是通往包钢厂区的重要公路。 为上下班提供了便利的交通条件。 为保障包钢生产建设免受洪涝灾害，该市决定修建昆都仑水库。 全市各单位大力支持，共有1400名劳动力聚集在水库。 为加快工程进度，市三建等单位抢建轻轨80多公里，自卸车1000多辆。 共完成石方30万立方米，回填土石方170万多立方米。 34,000立方米混凝土。 水库工程从设计到施工，仅用一年时间就基本完成。 铁路员工快速装卸包钢的设备和材料。 即使在短途运输极其紧张的情况下，交通部门仍然出动了40至50辆汽车、400至500辆马车、组织了200多辆人力车。 包钢运输各种建筑材料。

郊区的农民为包钢的建设者生产了充足的蔬菜、肉、蛋、奶。 1959年1月至9月，向包钢供应各类蔬菜6000万公斤以上。 从来不种植蔬菜的固阳县也扩大了蔬菜种植面积。 亩，向包钢固阳附近的矿山供应超过30万公斤。 商务部门经常深入包钢了解需求，积极组织供应，将员工所需的生活必需品送到生产建设一线。 生产资料批发部保证包钢无论白天、晚上、节假日都能提货发货。 包钢所需设备将快速入库、快速检验、快速分配、快速发货。 昆士兰区商务部门组织了多辆流动卡车，坚持送货上门。 乌兰岛杂货店团支部组织了40余人的流动销售团，将副食挨家挨户送到包钢员工家中。 昆都仑百货营业员聂俊宝往返昆都仑区和东河区12趟，为宝钢解决布料问题。 他拎着布的手冻僵了，不肯休息。 卫生部门派出经验丰富的医务人员前往施工现场救治工人。 文化部门组织专业、业余剧团为现场职工进行慰问演出。 市总工会、市团委动员工人、青少年到高炉施工现场参加义务劳动，为包钢建设贡献力量。 妇女们还以自己力所能及的实际行动，捡废钢、为单身工人缝制、拆解、洗衣服等，为支持包钢做出了贡献。 总之，在党的号召下，全市各族人民，不分性别、老少，都以实际行动，形成了全市支持包钢的洪流。

为支持包钢建设做出最大贡献的就是达茂联合旗。 白云鄂博矿原位于达茂联旗。 可以说，没有白云鄂博，就没有包钢，就没有今天的包钢。 为支持国家建设，达茂联旗捐献了白云鄂博宝山，使白云鄂博长期成为达茂联旗境内的“飞地”。

如今，包头的发展速度相对放缓，但像过去那样全国支持、内蒙古自治区大力支持的局面不会再出现。 包头作为内蒙古自治区的“长子”，童年时期受到国家、自治区或下级的很多恩惠，可以说打下了很好的基础； 在资源永远有限的情况下，“大家三百零六，你们吃的不够我吃。” 这是好还是坏取决于你。

资料来源：《昆都仑文史资料选》卷五，严崇英《回顾全国支援包钢的片段》