中国造出国产手撕钢，做到弯道超车，比德日还优秀

中国打破了德国和日本的垄断，成功生产了国产手撕钢，并且能够弯道超车，甚至比德国和日本还要好。

日本曾表示，中国做梦也想不到获得手工碎钢技术，如果想使用它就必须付出代价。 当时，这句话深深刺痛了中国人民的心，却没想到它以光速被打在脸上。

那么你知道什么是手撕钢吗？ 中国是如何打破德国、日本的垄断并成功超越的？

手撕钢的学名是不锈钢箔。 因为它很薄，可以用手撕开，所以被称为手撕钢。 我国国产手撕钢的厚度仅为0.015毫米，是普通A4纸厚度的四倍。 厚度薄到不拿在手上根本无法想象。

相信大家都见过钢和不锈钢，它的用途有很多。 生活中，我们常常追求硬度和厚度，认为质量更好。 毕竟生活中不锈钢等材质很多，很难想象这么薄的。 钢材，我很困惑，这样的钢材可以用在什么地方呢？

但实际上，手撕钢并不是质量差，而是高精度的产品，在很多高端领域都能发挥作用。

人们常听到的一句话“薄如蝉翼”来形容手撕钢材最为贴切。 被誉为钢铁工业的皇冠和航空航天等高端领域的宠儿。

可以说，中国宝武太钢在手撕钢方面带来了新的突破，使其成为世界上最薄的不锈钢。 也打破了垄断，在航天航空、军工等高端制造领域得到广泛应用。 不仅如此，我们还享有定价权，这说明拥有定价权是多么难得。 这种定价权并不是那么容易获得的。

所以手撕钢可以应用到高端领域。 它有什么样的用途？ 下面简单说一下它在航空领域的应用。

高海拔地区非常寒冷。 当飞机在天空中飞行时，有一点极其重要，那就是除冰。 同时套管还需要注意其上挂冰的问题。 那么如何做到这一点呢？ 这就需要从材料入手，给飞机加上一层“外衣”。

手工撕碎的钢材是制作这件“外套”的核心材料，创造出一种可以瞬间产生热量的复合材料。 当飞机穿上这件外套后，可以快速为飞机的机身和机翼除冰。 不仅可以大大降低飞机的能耗，还可以减少升空时结冰带来的安全隐患，增加飞机的安全性和稳定性。 效果是难以想象的。

这些手撕钢材不仅厚度薄，而且还具有高强度、高强度、高电阻值等各种优异的附加性能。

资料显示，手撕钢价格堪比黄金，且供大于求。 一般来说，普通薄板钢的价格在每吨2万元左右，而0.015毫米厚的手撕钢的价格达到200元。 一吨一万元简直让人惊讶，但考虑到是专门用于高端制造领域的，突然觉得烧钱很正常。

中国取得现在的成就来之不易。 如果想要制作手工撕碎钢，就必须有特殊的机器和特殊的工艺。 我国有能力制造手撕钢，是我们科研团队10多年来不懈努力的结果。 感谢宝武太钢高级工程师王天祥团队的辛勤付出，因为有他们，我们的国家才不需要被其他人冷嘲热讽和打压。国家为此。

一开始，德国和日本控制着手撕钢材的大市场。 主要原因是他们有技术和工艺。 垄断市场的结果就是，我们要想买手撕钢，发展高端领域，就得看其他国家的脸色。 ，即使你想引进技术。

我相信欧美国家以及日本等国家都不希望中国做大做强。 可以说，他们对一切都提防着。 这些高端技术更不可能随意传授给我们。 如果他们不涨价，他们就必须说出来。 幸运的。

这些技术牢牢掌握在德国和日本手中，这也限制了我们在航天领域的发展。 当时我们只能轧出0.1-0.2毫米的钢板，远远不足以支撑我们航天航空的发展。 航空业所需。

当时为了提高我们的技术，我们还请来了外国专家寻求帮助，突破壁垒。 但没想到国外专家却表示，中国永远无法生产超薄宽幅精密带材。

这句话刺痛了我国的科研人员。 王天祥更加受到激励，决心打造中国“手撕钢铁”。 后来，王天祥组建了自己的团队。 经过1000多天的努力，通过艰苦的努力，我们陆续解决了上百个问题，经过711次实验，我们将600毫米不锈钢精密箔的厚度降低到0.015毫米，直接打破了其他国家的垄断。 我们不仅突破了这些技术壁垒，还成为世界上唯一能够批量生产宽幅超薄不锈钢精密带材的国家。

我们能坚持下来真的太难了。 我们不再需要看其他国家的脸色。 我们只想说中国万岁。