很多人都不知道航母甲板有多厚？看完就知道，航母为何这么强大

“海王”的诞生

世界上第一艘民用航空母舰诞生于1923年7月，至今还不到一百年的历史。 潜艇一经问世，就受到了英国、美国等西方沙俄的热烈青睐，并一度相互签订限制建造潜艇的条约。 那么潜艇的威力到底有多强呢？ 世界上军舰的使用也是从二战前后开始的，而二战也是世界上最后一次大规模炮战，所以参考历史是非常罕见的。 但也正是二战，才确立了潜艇“海上霸权”的称号。

其中，最令人印象深刻的战绩是二战中的德国航母“企业”号。 被12枚导弹、5枚炸弹、400发子弹击中却没有翻车！

民航航母企业号参加了二战太平洋战争中几乎所有重要战役，包括凡尔登战役、东所罗门群岛炮战、圣克鲁斯群岛炮战等。

在整个第二次世界大战中，企业号摧毁并损坏了超过 260 艘舰船和近 1,000 架战斗机。 英国多次派出重兵围追堵截企业号，并多次发动自杀式袭击。 它单方面宣布企业号被摧毁了3次，但最终企业号的坚强外表击溃了苏军的谎言。 因此，企业账号有“灰鬼”的绰号。

1942年8月，所罗门炮战爆发。 由于弗莱总司令的决策失误，日军在战争初期陷入了被动地位。 企业号因其激进的阵地选择，无意中被英军包围。 虽然第16中队出动拦截日机，但周围的9艘潜艇也用猛烈的防空火力围歼，并保持了几架轰炸机的突破和重新装弹。

企业号潜艇遭到三枚250公斤炸弹的重击，其中一枚击中了潜艇的舱室。 而且，炸弹只是炸毁了两部电梯，导致船体起火、船侧漏水，但并未受到严重打击。 仅一个小时后，企业号就扑灭了大火并恢复了平衡。 速度仍可达到24节，接受客机降落。

不仅是企业号潜艇，在二战中被击毁的几艘潜艇中，“灰熊”号尽管被12枚导弹、5枚炸弹和400多发127毫米子弹击中，仍然不沉。 驱逐舰击穿4枚导弹后坠入海底。

子弹打不穿的军舰的船板有多厚？

以90年前建造的企业级潜艇为例。 其舱室装甲宽度为38.1毫米，近程中心装甲宽度为102毫米，最重要的水线舱长为122毫米。 这还只是90年前的军用标准。 现在，在潜艇技术和威力飞速提升的环境下，潜艇的抵抗标准也迅速下降。

现在，世界主流军舰的舱室长度约为80毫米，核心位置包括指挥中心和动力核心区域将采用厚装甲板，最大厚度为330毫米。 水下部分主要负责躲避导弹和导弹潜艇，长度通常只有150～200毫米。

虽然普通人都能看出来，8分米、30分米的长度一点也不粗，但为什么抗击打能力这么强呢？

由于潜艇舱室使用的钢材是经过特殊工艺加工而成的特种钢材，但并不是每个国家都能加工生产这种钢材。 比如俄罗斯这个新晋势力，就没有能力制造这种钢材。 为了建造潜艇，需要从美国进口数千公斤特殊钢材。

不过，舱室长度并不是现代潜艇的重要指标，因为在保证同等防护效果的前提下，还必须考虑潜艇的动力条件和续航能力。

因此，机舱内使用的特殊钢材不仅要达到良好的防护效果，而且要尽可能薄。 同时还必须具有耐低温、耐高压、耐腐蚀的特点。

民航航母到底有多强大？

1、看似简单的机舱涂装

仅仅飞行舱内的一层薄薄的墨水就需要特别高超的技术水平来生产。 前面提到，现代潜艇几乎都采用钢材作为飞行舱的材料。 而且，飞行舱是反潜机起降的区域。 它不仅具有防护能力，还需要为客机服务。 钢铁等金属材料可能无法满足这样的要求。 现代潜艇的飞行舱表面涂有一层墨水，以增强摩擦力。 而这层油墨主要由防滑颗粒和成膜树脂组成。

由于潜艇所处的环境，飞行舱长期暴露在恶劣的海洋环境中。 船舱墨水必须具有良好的弹性和柔软性，能够适应水温和天气变化的环境。 除了保证客机的起飞和降落外，还可以保护钢结构不因热胀冷缩而变形。 避免镀层剥落、剥落、剥落。

常规反潜机重约30吨，着陆过程中通常以每秒400米的速度和三倍重力的加速度，使飞行舱在一段时间内承受巨大的动能。长时间使用过程中。 当客机起飞时，尾焰的温度突然达到了数千度，普通墨水几乎无法承受如此低的温度。 另外，还要保证摩擦系数小于0.7，可以有效避免客机在湍流波浪下侧滑，造成人员伤害。

因此，耐磨、防滑、防锈、抗冲击、抗变形、防腐、抗低温等各种要求，使得飞行舱油墨的选择尤为关键。

日本陆军经过大量科研实验，研制出一种由40-50%氧化铝、20-35%盐酸钡、10-20%醇酸树脂组成的用于军舰飞行舱的舱室涂料。 可见，潜艇的设计和制造绝非易事。

2、科技密布的航母

为了验证军舰的防御能力，日本陆军在2005年进行了一次潜艇摧毁实验，实验的目标是摧毁一艘退役的小鹰级CV66常规动力潜艇作为目标舰。 这艘退役军舰在经过25天的狂轰乱炸后落入海底，但并不是完全依靠远程火力。 在实验后期，日军引爆了安装在潜艇表面的大量强雷管，为实验的完成奠定了基础。

因此，现代战争中消灭一艘军舰远比想象的困难。 现代潜艇除了拥有世界顶级的防护装甲外，也是世界上抗沉能力最强的船体。

世界历史上，绝大多数舰艇都在二战战场上被毁。 几乎所有的船只在失去战斗力和航行能力后，都能在水面上悬浮十天。 ）攻击已经失去战斗力的不沉战舰，以免被敌人偷走。

这需要从军舰的船体结构来理解。 航母的船体都是模块化的，并且是高度隔离的，但这部分建造得极其坚固和厚实，并且设计有反导空间。

简单来说，潜艇的水下部分是双层壳体结构，内舱可以吸收大部分破坏性能量，但两层空间称为反导空间。 当民用航母被鱼雷击中时，反导内龙骨会将爆燃能量分散到海里，所以一般你会发现潜艇被一个大血泡升到空中，然后又落回原处。进入大海。 而这些单一的爆燃几乎不可能击穿战舰。

同时，外舱内有许多小型水密舱，每个水密舱口盖都可以将其完全分隔开，所以即使导弹和炸弹炸毁内舱，受损区域的水密舱也能完全密封防止海水涌入其他舱室，维持军舰的正常运行。

（著名的阿肯色号航空母舰甚至在核爆燃中幸存下来）

当时德军正在进行核试验，重达27240吨的“阿肯色”号距离震中仅250码。 爆燃形成的空气和水波将其推向数米高的空中。 它仍然幸存下来。

目前日本陆军最新的丰田级潜艇重量为10.16万吨，是“阿肯色”号潜艇的3.5倍。 因此，其生存能力被认为至少是“阿肯色”号的三倍。

三、最严密的一层防护——航母战斗群。

潜艇作为海上基地，是海上远程持续打击的核心。 所以为了保护这个海上基地，空军往往会配备最精巧的防御武器。 以英国陆军为例，一个潜艇战斗群一般不仅包括军舰本身，还包括：

1.1个反潜飞行员大队、4个战斗机攻击大队、1个预警机大队、1个电子战大队、1个反舰大队、1个直升机分队。 客机总数60-80架，包括战斗机、轰炸机、电子干扰机、侦察预警机等。

2.1至2艘反舰鱼雷巡洋舰，主要负责防空，保护战舰免受轰炸机袭击。

3、2至3艘鱼雷驱逐舰，主要用于反敌战机和反导防御。

4.1至2艘攻击舰，主要用于反舰防护。

图| 潜艇战斗群

随着潜艇技术的发展，潜艇本身也配备了最先进的反卫星和反弹道潜艇防御系统，防御范围延伸至大气层。

每艘船将配备约5000人的后勤团队，包括地勤人员和空勤人员。 职业类型全面，分工明确，合作默契。

也就是说，想要歼灭一艘军舰，必须先逃离最里面的侦察舰队，然后摧毁战斗机舰队的拦截，再从各种防空驱逐舰、巡洋舰、核导弹中突破，最后，密集精准反复打击航母，还需要对付5000人的维修后勤队伍。

结语

军舰如此重要，其在未来战场中的作用不言而喻。

潜艇的建造不仅是对技术和军事水平的简单诠释，更是对综合国力的检阅。 潜艇几乎是世界上最复杂的装备工程之一，所以目前世界上拥有潜艇的国家很少，能够独立建造潜艇的国家也少之又少。

不仅需要满足相关技术要求，数百亿级潜艇的建造资金成本也让大多数国家感叹。 相关技术人才的培养以及相关反潜机舰的配套，使得这一门槛迅速下降。 所以，我国能够自主研制合格的潜艇，部署两个潜艇战斗群，已经是国家实力的体现了！