2023大宗商品市场形势分析会暨会员单位座谈交流会召开
1月18日,由中国物流与采购联合会商品交易市场流通分会、中国物资储运协会共同主办的2023年大宗商品市场形势分析会暨会员单位座谈会在北京召开。 在主题为“机遇与挑战——大宗商品市场回顾与展望”的圆桌对话环节,上海钢联研究中心总经理魏迎松就今年大宗商品市场整体情况做了主题演讲。分别对钢铁、铁矿石等金属领域2022年和2023年的市场走势进行了分析预测,并就如何应用工业大数据给出了建议。 他预计,2023年钢铁市场整体将维持低利润水平; 面对金属领域大宗商品出现的问题,建议在整体供需匹配调整方面进行更加精细化的管理。
从金属领域来看,魏迎松认为,大宗商品价格波动与两个因素密不可分:一是计量单位,即货币政策的变化;二是货币政策的变化。 二是行业基本面的格局——供需变化,特别是供给与需求的变化。 需求的错配极大地影响了整个行业的利润分配。 可以明显看出,有色金属中,钢铁和铁矿石的供需格局存在差异。 尽管宏观背景相似,但个别价格存在差异:
铁矿石领域,铁矿石供应尤其是国内铁矿石供应下降,导致2022年底国内铁矿石较2022年初减少近2000万吨。矿石价格下跌幅度较大,但铁矿石利润仍然非常可观——尤其是第四季度以来。 由于钢厂生产相对稳定,国内铁矿石供应不足,且受外资和投机因素影响,导致国内铁矿石价格快速上涨,全年矿石分销利润居高不下。产业链。 从整体发展趋势来看,短期内抑制矿价还需做大量工作。
从铜市场来看,去年国内铜产量增长3.6个百分点,消费增长5.8个百分点。 消费增长超过产出增长。 不过,由于国际大宗商品年均价呈现微弱下滑,与黑色金属相比,铜的跌幅已经很小。 据统计,2022年整体铜指数价格同比下跌1.7个百分点,主要原因是宏观经济影响,特别是美联储持续加息带来的整体预期变化。 从铜的基本面来看,整体支撑较为强劲,尤其是一些新能源电网设备等基础设施的完善,使得铜的消费增速高于产量增速。 事实上,整个铜产业链的利润萎缩幅度并不大。
就铝而言,中国占全球铝产量的一半。 国外,天然气价格大幅上涨,推高了电解铝成本。 在中国,煤炭的价格非常高。 2022年整个冬季煤炭平均价格上涨了25%。这体现在电解铝价格全年仅上涨5.3个百分点,利润仍有一定程度的缩水。 从基本面供需来看,2022年我国电解铝产量较2021年增幅不到3.8个百分点,消费小幅增长。 这说明,在供需格局不好的地区,利润下降更为明显。
展望2023年,魏迎松认为,钢材市场整体均价仍会出现一定程度的下跌,但跌幅不会太大。 “平均价格降幅在5%左右,预计整体价格区间在3700元至4700元之间。也就是说,目前我们看到的钢材价格基本处于中间略高的位置。我们认为预计2023年整个行业利润将得到一定程度的恢复,并可能维持在较低的利润水平。” 魏迎松说道。 他分析,原因是2023年钢材消费预计小幅增长,产量小幅下降,但出口仍将占较大比重; 此外,随着供需逐步恢复,铁矿石、焦煤、焦炭价格将改善利润分配。 进而导致成本下移,钢材价格整体下降。
从铁矿石来看,魏迎松认为,今年整体均价应该在95至100美元左右,全年均价可能会下跌20%。 主要原因是全球供应过剩,无论是澳大利亚、巴西还是印度。 供应量将会有所增加; 消费方面,国内外均出现下滑,预计整体将逐渐转为供大于求,全年均价将低于2022年。下滑的原因是主要来自宏观层面的影响,尤其是欧美经济衰退对大宗商品的影响。 从基本面来看,供给和需求基本良好,预计供给和需求都将稳定增长。
铝市场方面,整体均价将大幅下跌。 其原因与钢铁非常相似,都是因为成本重心下移了。 无论是欧洲的动力煤还是天然气价格,价格下跌都会导致整体成本价格大幅压缩。 从供需角度来看,目前可见的利好因素并不多。
如何解决当前商品的整体问题? 从从事产业研究的行业信息机构角度来看,魏迎松认为,在整体供需匹配和调整方面,需要更加精细化的管理,比如钢铁领域产量、区域、类别等的压缩。 铁矿石领域,建议继续加强金融防范,谨防投机。 有色金属领域,矿产资源对外依存度较高。 建议在其他领域复制推广铝土矿的经验,从而维护整体大宗商品的市场稳定。 整个产业链的利润不断萎缩,行业内从事贸易的群体将面临较大的压力,特别是部分资金的信贷利息方面。 民营企业需要政策支持和倾斜。
最后,魏迎松介绍了工业大数据的价值以及上海钢联的业务。 他指出,通过工业大数据,可以看到整个行业的格局,并可以根据经济结构和数据应用场景的变化进行清晰的战略规划和市场规划,有效提升产品竞争力。 他还建议企业与时俱进,加快数字化采购和营销管理,迎接新挑战。
中国物资储运协会会长李永照、中储无锡物流中心总经理杨彪、五矿发展股份有限公司战略投资部总监何宗春、天津港招商经理李梦宇综合保税区隆中信息副总经理卞玉鹏等也参加了圆桌对话,就2023年大宗市场形势和企业问题进行了深入的讨论和交流。
文/现代物流报全媒体记者 曹朝霞
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