钢贸商的生意好比“夹缝中求生存”
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今年以来,钢价经历了一轮上涨,去年还在盈亏平衡线以下挣扎的钢厂利润有所改善; 9月份,钢材价格小幅下跌,但仍处于较高水平。 10月初,受节日囤货、船货供应等因素影响,钢价短暂上涨,随后高位企稳。
然而,今年的好景似乎并没有让钢贸商兴奋不已。
钢贸商的生意就像是“夹缝求生”
“我们员工都说卖了几百吨、几千吨,却没看到钱!” 一位钢贸公司销售人员表示,钢价上涨,钢贸公司也能赚钱,但如果钢价上涨,钢贸公司也能赚钱。 如果价格下跌,每售出一吨,您可能需要支付数百美元。 “当价格下跌时,你不能停止卖出,否则跌得越厉害,你损失就越大。” 钢贸行业的特点决定了不能只考虑其效益。 盈亏必须以一年为周期计算,以确定是盈利还是亏损。
老李是一家钢贸公司的销售经理。 他认为,对于贸易商来说,今年盈利不佳源于终端需求低迷。
由于只能从钢厂拿到部分剩余的小订单,老李更喜欢用“夹缝中生存”来形容钢商的生意。 他算了一笔账,发现公司每月的业务量在2000吨左右。 按每吨钢材分销价差40至50元计算,年毛利润可达100万元左右。 按唐山地区平均月工资3500元计算,该公司向10名员工支付的年薪合计约42万元。 扣除每年3万到4万元的场地租赁费,只剩下4万到50万元。 “这40万到50万元并不是全部都能赚到,而且在钢价下跌期间我们还是会亏钱。”
谈及今年钢材供需形势,中国钢铁工业协会副会长池京东认为,国内钢材需求总体比较稳定,没有出现大的波动; 供给方面,随着去产能政策效果逐步显现,钢材严重过剩局面得到缓解。 但还没有达到供需完全平衡的水平。 “总体来看,严重过剩有所缓解,但并不意味着没有过剩,结构性问题可能更加突出。” 对于企业效率问题,池京东认为,今年的市场状况基本避免了产业链各方亏损。 无论是钢厂、钢贸商还是电商平台,一切都比较稳定。
效率回升?其实没那么美好
在老李看来,虽然钢贸商的利润并没有从钢价上涨中获益太多,但钢厂的利润却是实实在在的。 我们还可以从钢铁上市公司的半年报中得到一些端倪。 上半年,不少企业利润扭亏为盈,甚至数倍增长。 这也成为7、8月份钢铁上市公司股价上涨的触发因素之一。 一。
钢价的快速上涨,让“吨钢利润超千元”的消息广为流传。 对此,中国钢铁工业协会曾表示,今年前7个月,钢协会员企业吨钢平均利润为179元,与每吨钢1000元的利润相差甚远。吨钢在社会上流传。
迟京东还表示,造成这种情况的原因是没有考虑环保成本、钢厂将设备折旧压得很低等因素。
唐山市丰润区天柱钢铁环保工作负责人表示,市政府每次启动应急响应,都会向各县区发布通知。 各企业如何限产、停产,必须公开,以便上级领导或者媒体监督。 检查。 “因为这几天有重污染天气预警,所以往往在这个时候启动应急响应。如果天气晴朗,符合排放标准的企业和设备就能正常运行。但在重污染天气下,即使排放达标,就必须停止,因为空气污染物总量必须减少。”
“各省市出台的激励限产预案基本上都是应急预案,比如采暖季期间,污染比较严重,如果此时出现恶劣天气预警,钢厂等高排放企业就会肯定要限制生产。” 池京东说道。
上述环保负责人介绍,很多小钢厂之所以停产,正是因为环保排放不达标。 随着环保投入的加大,环保成本占吨钢生产成本的比重也越来越大。 该负责人表示,目前,公司吨钢总成本中,环保成本约占170至180元。 去年,这一金额约占170至180元。 数量还是100元左右。
迟京东解释说,钢厂有各种环境改善措施。 比如轧机以前是烧煤的,但毕竟烧煤污染很大。 现在不再烧煤,而是烧天然气或清洁煤气; 钢铁厂的烧结、焦化等。对于污染排放量较大的工艺,必须配备脱硫、脱硝、除尘等设施,并达到排放标准。
另一方面,现在很多钢厂都表示效益很好。 迟京东认为,原因是前期环保投入不够。 按照目前的钢价,如果考虑到环保成本,利润其实并没有那么高。 “很多企业根本没有这些环保设施,如果真想达到国家要求的环保标准,一吨钢材的环保成本就要200-300元。事实上,环保现在很多企业吨钢成本不到100元,怎么能满足国家的环保要求呢?”
迟京东还指出,我们不仅要看到今年钢厂利润的增长,还要考虑到在钢厂不盈利的年份,企业都在勒紧裤腰带,将折旧率降低到很低的水平。 连安全措施都没有采取,其他应该投资的项目也没有投资。 “如果把所有这些到期投资都考虑在内,钢厂的利润还能这么高吗?也许不会。”
事实上,从2012年、2013年开始,不少钢厂延长了折旧年限,折旧率仅为4%~5%,而合理的折旧率应该在7%~8%左右。 这么算下来,很大一部分成本还没有被考虑进去。
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但不少钢铁相关企业对票据市场缺乏了解,往往以高于同期价格数个百分点甚至更高的贴现率实现资金周转,徒然增加了企业成本。 作为承兑汇票贴现报价服务平台,融资线提醒您关注市场行情,选择最合适(不是最低)的贴现利率,您自然会省钱!
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