湘钢交付国内首批超低温（-196℃）罐用5.5钢

湘潭钢铁的一则消息：

日前，湘钢股份交付国内首批超低温（-196℃）储罐用5.5Ni钢，标志着该公司填补了该钢的国内生产空白型，为打破国外垄断、突破我国制造业“卡脖子”技术做出了贡献。 作出积极贡献。

关于低温钢，我们之前讲过碳锰低温钢。

“全球首创”低温碳锰钢三耳C型罐，上沙钢造谈船用低温钢

今天我们就来说说镍基低温钢：

1、液化天然气的储存问题

随着现代工业的发展，天然气作为清洁、便捷、高效、优质的能源，得到越来越多的应用。 世界天然气储量估计为400至600万亿立方米。 然而，天然气的储存位置普遍远离主要消费地区，这使得大量天然气的长距离运输成为亟待解决的问题。 管道是一种方式，但如果可以将天然气制成液体形式（LNG），体积可以减少625倍，这大大降低了天然气运输和储存的成本！

然而，问题来了，用什么来储存和运输液化天然气（LNG）呢？ 天然气的液化温度为-162℃。 在-162℃的极低温度下，普通钢材像饼干一样脆，一碰就碎，无法容纳液化天然气。 金属也怕冷！ 这就是低温冷脆现象。

研究证明，金属在低温下的性能与常温下不同。 几乎所有金属在超低温下都比在室温下坚固得多。 然而，金属的“硬”和“脆”总是密不可分的。 虽然金属在低温下强度和硬度增加，但韧性却大大降低。 换句话说，金属变得“易碎”。 人们把金属的韧性和塑性随温度降低而降低的现象称为“冷脆”。

钢材也不例外，如何解决呢？ 迫切需要找到一种可以在低温环境下储存的材料。

2、镍基低温钢的诞生

怎么解决？ 镍出现！

镍能提高钢的抗疲劳能力，降低钢对缺口的敏感性。 镍降低钢的低温脆性转变温度，对于低温钢具有重要意义。 镍含量越高，耐低温能力越强。 含3.5%镍的钢可在-100℃下使用，而含9%镍的钢可在-196℃下工作。

1932年，美国发明了-46℃低温下使用的2.5%镍钢。 后来，开发了用于-101°C低温的3.5%镍钢，并将其纳入ASTM标准。 此后，德国、法国、比利时、日本等国也将3.5%镍钢纳入各自的标准。 1944年，美国国际镍公司研制出可在-196℃使用的9%镍钢。 经过长期的开发和应用，逐渐形成了含0.5%、2.5%、3.5%、5%、9%等镍钢的完整系列。 低温镍基钢的出现解决了液化天然气的储存和运输问题。

镍含量对低碳钢低温韧性的影响

3、镍基低温钢就是这么柔韧！

随着国内冶炼、轧制和热处理技术的不断进步，我国钢铁企业低温压力容器用钢品种系列和物理水平有了很大提高！

南岗就是其中的佼佼者。 南钢镍系钢的交货量已超过近60年工业钢等国际知名企业的消耗量。 可以说是“遥遥领先”！ 宝钢、河钢舞钢、兴城特钢、湘钢也表现不俗！

2023年，我国首座27万立方米液化天然气储罐，也是目前全球最大的天然气储罐，将在中石化青岛LNG接收站正式投入使用。 该储罐将新增储气量1.65亿立方米，可满足216万户采暖季5个月的用气需求！

该项目将储罐国产化水平提升至95%，是目前国产化程度最高的LNG储罐。 这95%有我国钢铁企业的默默贡献！

钢铁行业对下游产业发展起到了重大支撑作用！ 镍系低温钢就是这么柔韧！