钢贸商是否要冬储？钢厂公布政策列举三个区域

以现在的价格值得入冬备货吗？

冬储原因是北方码头大量停工，但钢厂维持生产，整体供大于求。 供给与需求之间存在周期性的不匹配。 部分钢厂资金压力较大，需要持续采购原材料。 贸易商可以为钢厂提供资金。

当前形势下，钢贸商是否应该囤货过冬，笔者从以下几点分享一下个人看法：

1、供给端：

在2021年粗钢限产政策下，目前螺纹产量处于较低水平。 按钢联口径，产量265万吨，同比减少约100万吨，同比下降约26%；

库存总量：目前为520万吨，环比减少34万吨，同比减少156万吨；

2、需求方

建筑钢材主要用于房地产。 新建筑和建筑决定了螺纹的实际需求。

当前供应量下降26%，需求侧房地产新开工同比下降21%以上，施工面积同比下降24%以上。 周期性供应小于需求，螺纹普遍保持去库存状态；

3、全国螺纹平均价格走势

未来两年增幅最大的年份是2017年和2021年，这两年的大幅增长都是行政干预造成的。 2017年，带钢被严厉打击。 2021年3月起唐山限产/全国粗钢限产；

4、钢厂政策公布

列出三个地区的代表：

东北地区：

吉林金钢钢铁有限公司冬季仓储政策

1、发货时间：2021年12月1日至2022年4月30日发货的数量均为冬储产品。

2、付款时间：2021年11月1日至2022年3月31日，平衡付款。

3、交收单价：按各地区指导价上调100元/吨计算。

4、利息计算：客户资金按日利率0.8%/30计息。 计息期自付款日起至2022年3月31日止（计息含付款日），银行承兑汇票、承兑贴现存款执行钢铁有限公司现行贴现利率，可接受银行承兑汇票的银行范围以金山钢铁股份有限公司通知为准。计息期内，无论是否结清，均按付款日计息，直至3月份2022 年 31 日。

5、定价模型

1、铁路运输：结算单价=各地区指导价-40元/吨优惠+规格增加+受理增加。

2、汽车运输：结算单价=各地区指导价-40元/吨优惠-汽车运输补贴+规格加价+验收加价。

3、汽车送货运输价格以金港有限公司公布的价格为准，超出部分由客户承担。

6、结算时间：2022年3月1日至2022年5月31日。

7、结算量：

（1）2022年3月1日至2022年3月14日（此期间为自然日）第一阶段自愿结算阶段，所有客户每日结算量为0-（选择结算量上限） ）。

（二）第二阶段为2022年3月15日至2022年5月31日（此期间为一个自然日）强制结算阶段。 所有客户都有六种选择。 一旦选择，执行期限就不能更改：

①日结算量100-500吨； ②日结算量200-1000吨； ③日结算量300-1500吨； ④日结算量400-2000吨； ⑤日结算量500-2500吨； ⑥日结算量600—3000吨。

(3) 为保证按整车结算，每日结算量溢流率+10%

（4）为确保所有快件在2022年5月31日之前结算，当未结算总量与结算日前剩余天数的比例达到每日结算量上限时，客户必须支付按照每日结算金额上限进行结算。

华东地区：

江苏滨鑫钢材营销中心自2021年12月16日起发布2021-2022年冬储政策，具体实施策略如下：

1、冬季储存时间

冬季储存期为2022年1月11日至2022年2月21日。

本次冬储总量为65万吨，冬储分为三个时间段：

第一阶段，2021年12月21日至2021年12月31日，共计释放20万吨。

第二阶段，2022年1月1日至2022年1月10日，共计释放20万吨。

第三阶段2022年1月11日后释放25万吨。

2. 结算政策

1、锁价政策：螺纹钢HRB400E中18-22交货价4450元/吨，盘罗HRB 400E中8-10交货价4600元/吨。 卡车和海运客户都可以选择。

2、运输后结算政策：

（一）指定日定价结算方式：经销商可选择2022年2月21日至2022年3月31日期间任意一天进行结算，单次价格结算金额不得超过冬季储备总额的20%。 指定日期不可更改。 若3月31日前仍有成交量未结算，则按照最后结算日3月31日的价格进行结算。

（2）市场化定价结算方式：2月21日至4月30日，按钢厂指导价或出货当日结算价结算。 若4月30日前仍有成交量未结算，则按最后结算日价格结算。

3. 装运后结算政策：

（1）市场化定价及结算方式：2022年2月21日至4月30日，以发货当天杭州新三洲、联鑫黄海网上报价均价（一日多个价格）为准采取多种报价方式）螺纹钢价格下调60元/吨，卷螺价格下调70元/吨；

（2）指定日结算方式：经销商可选择2022年2月21日至2022年3月31日期间任意一天进行结算，结算价格参考我的钢铁网杭州地区新三洲、联鑫黄海网上报价均价（一日有多个报价，采用多个报价的均价）螺纹60元/吨，螺蛳70元/吨。 单价结算金额不超过冬储总量的20%，且指定日期不可撤销。 ; 若截至2022年3月31日仍有未结算金额，则按照最后结算日2022年3月31日网上平均价进行结算。

汇算清缴政策统一按照螺纹钢4500元/吨、螺蛳4650元/吨的缴费标准。

3、付款时间及折扣：

第一期付款时间为2021年12月21日至2021年12月31日，每吨优惠20元。

第二阶段付款时间为2022年1月1日至2022年1月10日，每吨优惠10元。

第三阶段，2022年1月11日之后付款不再有折扣。

最终付款截止日期为2022年1月21日。

锁定价格政策付款是无息的。 后结算政策为自还款之日起按月利率8%按日计息。 指定结算方式的计息截止日为指定结算日，后续结算方式的计息截止日为提货当日。

4、发货时间：2022年1月11日起，根据各经销商冬储合同量陆续发货。

5、本政策项下的条款仅适用于宾鑫钢铁协议的客户。

6、本次冬储数量有限，先到先得，鼓励锁价客户优先下单。

7、本政策最终解释权归滨港营销中心所有。

华北地区：

金山钢铁股份有限公司：

冬季储蓄缴费时间：2021年11月1日——2022年3月31日余额缴费； 冬储结算时间：2022年3月1日—5月31日 价点交割时间：2022年4月30日 日前利息计算：月息0.8% 结算价格：铁路运输：指导价—40元/吨； 汽车运输：指导价——40元/吨——运输补贴结算方式：

1、3月1日至3月14日自愿结算，每日结算量为0-（选择结算量上限）；

2、结算必须在3月15日至5月31日期间进行，一经选定不可更改；

3、日结算量：100-500吨、200-1000吨、300-1500吨、400-2000吨、500-2500吨、600-300吨。

目前供应小于需求，但冬储是储运的未来。 未来是否值得冬季储存？

供应：1月份，完成粗钢平准任务的钢厂陆续恢复生产，供应有望增加；

需求：房地产销售依然不佳，年后新开工和开工是否回暖仍存在不确定性；

从未来的供需情况来看，明年的需求依然不佳。 要维持高价，钢厂只能减少供应。 但在目前400-600的利润下，钢厂很难自觉减少供应。 。

以上只是对供需关系的简单考虑。 国内外宏观风险不容忽视。 钢贸店是否过冬需要考虑自身库存、终端客户、当地资源供需情况以及整体情况。 如果单纯押注价格，以目前的出厂价，直接进货冬储的风险远远大于机会。 2021年即将过去，2022年注定是不平凡的一年。 希望钢贸朋友们抓住不同时期的机遇。

（根据国家相关部门最新规定，本文内容及观点仅供参考，不构成任何贸易、投资等明确建议，入市风险须自负。）