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2月15日，国内钢材市场小幅下跌，唐山普坯下跌50元/吨至3390元/吨。 由于下游工地尚未复工，全国多地天气状况不佳，钢材市场成交稀疏，期货市场空头氛围浓厚。 铁矿石炒作热情消退，商家心态不稳。 本周钢材价格先涨后跌。 情况。

15日，螺纹钢、热卷期货主力股大幅下跌，连铁主力股止跌企稳。 当日，蜗牛期货主力跌破MA5，DIF和DEA双双向下交叉，RSI指标三线在30-50之间，运行于布林带下方，技术指标走弱。

15日，国内两家建筑钢材生产商上调出厂价20-200元/吨。

▼库存钢材

建筑钢材：2月15日，全国25个主要城市20mm三级螺纹钢均价报4009元/吨，较上一交易日下跌12元/吨。 目前，已开业的商家仍属于少数，属于节后正常现象，商家并未表现出恐慌情绪。 虽然钢厂库存增加，但大部分资源处于拖欠状态，财务库存压力不大。 另一方面，节后原材料价格大幅上涨，成本大幅上升，厂家提高成品料价格的意愿增强。 建筑钢材价格短期下行空间有限。

热轧板卷：2月15日，全国24个主要城市4.75mm热板卷均价为3813元/吨，较上一交易日下跌20元/吨。 商家反映，目前价格处于低位，已经跌破部分钢厂1月份结算价。 因此低价销售的意愿明显降低，甚至出现了接货的迹象。 就短期市场情况来看，需求尚未完全启动，整体供需面无法得到有效体现。 观望趋势持续，价格弱势下行为主。

冷轧板卷：2月15日，全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为4329元/吨，较上一交易日下跌9元/吨。 从市场反馈来看，随着资源陆续到货，部分地区库存压力较大，如上海、宁波、天津等，下游码头仍在建设中，市场成交较少。 预计下周需求面不会集中释放，可能继续偏弱。

中厚板：2月15日全国24个主要城市20mm普通板均价3957元/吨，较上一交易日下跌11元/吨。 。 钢厂方面，春节期间，华东地区钢坯轧材生产企业停产约半个月。 因此，钢厂开工率和产能利用率均较节前小幅下降。 预计下周钢厂将陆续恢复生产。 钢厂开工率、产能利用率或将小幅提升。 库存方面，总库存较节前增长24.75%，较去年同期下降4.32%。 综合来看，预计下周板材价格将以震荡为主。

▼原料现货市场

进口矿：15日山东口岸PB粉价格650元/吨，PB块价格865元/吨。 报价基本稳定。 今日部分钢厂因冬储消耗大量库存，部分品种有补充库存的需求。 但由于只是零星补库，全天成交量并未出现明显增加，矿价主要窄幅波动。

焦炭：15日焦炭市场稳中有强。 节后，焦炭涨价的呼声更加强烈，大部分焦炭价格上涨100元/吨。 目前产区焦炭订单较多，但受雨雪天气影响，出货略有阻碍。 贸易商采购比以往更加积极。 焦炭企业销售情况良好，下游提价焦炭企业数量持续增加。 码头方面，钢厂焦炭库存大多维持中等水平。 目前钢材市场表现一般。 钢厂对于焦炭的上涨比较抵触，尚未接受。 他们中的大多数人都持观望态度。 综合来看，短期焦炭现货价格将继续稳中走强。

废钢：15日废钢平稳上涨。 部分钢厂进行了整改。 涨价的钢厂多集中在河北，涨幅在10-100元/吨。 Mysteel废钢价格指数为2554.1，上涨0.12%。 连日来，各大废钢站点陆续开工，钢厂逐步恢复废钢采购。 但受春节及雨雪天气影响，钢厂到货较少。 市场方面，贸易商尚未集中回归市场。 大多数商家都在等待市场价格上涨来出售商品，目前没有心情进行操作。 市场货源不多，成交稀少。 目前，市场的恢复还需要一段时间。 节后钢厂需要补库。 预计短期内废钢市场将坚挺。

▼特钢现货市场

优质特钢：15日优质特钢市场价格总体稳定，部分市场小幅下跌20元/吨。 全国45#4195元/吨，40Cr4419元/吨，20CrMnTi4592元/吨，20#管坯4194元/吨。 受钢坯等产品下跌影响，山东优质特钢市场价格有所下滑。 但考虑到目前市场库存和钢厂库存压力并不大，大幅降价的情况不多。 随着下游加工企业陆续开工，市场需求逐渐恢复，商家出货较为积极。 预计短期内优质特钢市场价格将以震荡为主。

工业线材：截至2月15日，冷镦、拉丝、硬线全国平均价格分别为4173元/吨、4173元/吨、4064元/吨，上涨47元/吨、54元/吨，较节前一周上涨40%。 28元/吨。 库存方面，当前工业线材品种总量为97.62万吨，较上周同口径统计增加2.72万吨，增幅13.43%。 成交方面，下游尚未复工，以零星成交为主。 正式开工基本在正月十五以后。 总体来看，市场库存压力较大，加上下游需求不佳，短期下行趋势将占据主导。

▼钢材市场预测

供给端：据我的钢铁监测，本周247座高炉产能利用率为78.62%，环比上升0.63%，节后高炉缓慢恢复生产。 由于小钢厂基本仍处于停车检修状态，本周建筑钢材产量并未回升，主要是板材厂家产量有所增加。

需求端：利空方面，（1）中原地产数据显示，1月份30家房企销售总额3189.4亿，同比下降11%，主要是受房地产热度退退影响。三、四线城市。 （2）中国最大的汽车制造商上汽集团1月份汽车产销量同比下降14%，表明汽车市场也在降温。 （3）未来一周南方多云阴雨天气，西北、华北地区黄淮有降雪，短期内影响下游工地开工。

从效益看，（1）车企开始出台“汽车下乡”政策，有望拉动农村汽车消费。 （二）今年1月份，全国共发行地方政府债券4179.66亿元，募集资金大部分用于重大基础设施项目。 （3）由于去年节后下游开工较慢，预计今年节后下游开工较早。 预计下周钢材市场交易将开始回暖，预计2月底3月初钢材市场交易将迎来小高峰。

库存方面：今年节后钢材库存低于去年同期，但春节期间积累率高于预期。 据我的钢铁监测，本周（节后首周）钢材社会库存为1618万吨，低于去年节后首周的1852万吨； 本周（节后第一周）样本钢厂库存为669万吨，低于去年节后。 此后第一周产量为675万吨。

成本面：鉴于淡水河谷矿区溃坝事故影响，Mysteel预计2019年淡水河谷供应量在3.55亿吨左右。 因此，总体产量较2018年下降约3400万吨； 据淡水河谷61%发往中国的货运量相当于约2000万吨。 目前，京唐港、青岛港61.5%澳粉价格约为650元/吨，较事故前上涨90元/吨。 钢材成本也上涨150元/吨左右。

总体来看，2月16日至23日，唐山启动重污染天气二级应急响应，钢厂扩产积极性不高。 下周需求缓慢恢复，钢材库存仍有小幅增长空间。 短期主导市场价格更多的是心理预期，尤其是期货多头获利离场，导致市场心态不佳。 预计下周钢价将继续弱势震荡。 尽管2019年钢材消费量可能下降，但春季需求并不悲观，成本支撑强劲。 预计2月底3月初下游建设密集开工后，钢价仍可能阶段性走强。

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