涂料及漆膜测试标准

漆膜，又称漆膜。 涂层是由一层或多层涂覆到基材上形成的固体连续薄膜。 通常涂膜由多层涂层组成，涂层的层数根据被涂物的要求确定。 一般包括底漆层、中涂层和面漆层。 涂膜体现了配套涂料的效果。

漆膜流平性不好，刷涂时出现刷痕，喷涂时出现橘皮状，滚涂时出现滚痕。 但太流平的油漆很容易流挂。 下面，我就为大家简单介绍一下涂料和漆膜的检测标准。

1、形成光滑漆膜的问题

漆膜的流平是一个动态的过程。 除表面张力外，湿漆膜表面粗糙度越小，涂料的粘度越低，湿漆膜越厚，流平速度越快。

回缩——油漆表面张力高，基材低，漆膜无法流平。 油钢会导致漆膜收缩。

缩孔——由低表面张力的小颗粒或液滴引起。 凹孔是在表面张力最低时形成的，外观呈小圆形，像火山口。

流平剂——首先需要优化涂料的配方、制造和工艺，其次需要使用防缩孔流平剂。 高沸点混合溶剂，与树脂的相溶性有限。

2、漆膜性能测试

漆膜抗冲击性能的测定——国家标准《GB1732-79(88)漆膜抗冲击性能测定方法》规定，重锤的重量为(1000±1)g，冲头进入凹槽的深度为( 2±0.1)mm ，滑尺等于(50±0.1)cm。

涂料及漆膜测试标准柔韧性测量——国家标准《GB1731-79漆膜柔韧性测定方法》规定使用轴杆测试仪。 试验时，将涂漆的马口铁在不同直径的轴杆上弯曲，以弯曲后不对漆膜造成损坏的最小轴杆直径（mm）表示。

漆膜附着力的测定——划格法根据国家标准《GB9286-88油漆和清漆漆膜划格法试验》的结果进行分类。 为了区分好坏，必须采用胶带法才能得到满意的结果。

漆膜耐磨性的测定——根据国家标准《GB1768-(79)88漆膜耐磨性试验方法》，使用JM-1型漆膜耐磨性测定仪。 经过一定次数的打磨后，测量漆膜的耐磨性。 重量减轻表明其耐磨性。 由于失重方法不受漆膜厚度的影响，对于相同的载荷和转数，失重越小，耐磨性越好。 更适合测量道路标线涂料和地坪涂料。

漆膜抛光度的测定——国家标准《GB1769-(79)88漆膜抛光度试验方法》采用QG-1型漆膜抛光仪。 在一定负荷下进行规定次数的抛光后，漆膜即被抛光。 表示膜的光泽度(％)。

漆膜抛光性的测定——《GB1770-(79)88底漆和腻子膜抛光性试验方法》规定了DM-1型抛光性测定仪机械抛光测量方法。 测试板安装在仪器吸盘中央，打磨头装有指定型号的水基砂纸，仪器可自动进行指定次数的抛光，保证同样的效果。负载和抛光速度均匀，获得的结果更加准确。

漆膜耐水性的测定——常温浸泡法，按国家标准《GB1733-(79)88漆膜耐水性的测定》，将涂漆样品的2/3面积置于蒸馏水中温度为（25±1）℃的水，达到产品标准规定的浸泡时间后，取出目视评价是否有起泡、失光、变色等现象，也可用仪器测定失光情况附着力下降的速度和程度。

漆膜耐腐蚀性能的测定——盐雾试验是目前常用的测试涂料及漆膜耐腐蚀性能的方法。 按照国家标准《GB1771-91色漆、清漆耐中性盐雾的测定》执行。 将涂层样品在一定温度[(40±2)℃]和一定盐水浓度(3.5%)的盐雾试验箱中每隔45分钟喷一次盐雾，持续15分钟。 经过一定时间后，观察样品外观的损坏程度。 等级评定按GB1740-79的规定执行。