难忘我国的三线建设王春才（原国家计委三线）

简介：五十多年前，数百万工人、干部、知识分子、解放军指战员、千名民兵以澎湃的激情投身于三线建设。 他们用自己的辛劳、汗水和生命，让现代工业机器的轰鸣声响彻荒山。 为回顾共和国历史上这段不平凡的历程，纪念为祖国献身的三线建设者的高尚情操，弘扬“艰苦奋斗、勇于创新、团结奋进”的三线精神，合作、无私奉献”，本刊特地组织了这次笔谈。 供读者欣赏。

难忘的我国三线建设

王春才（国家计委三线建设调整办公室原主任）：1955年，我毕业于二机部所属的扬州工学院建筑专业。 同年进入四川，投身西南建设。 1965年在中共中央西南局国防工业办公室、四川省国防科技厅工作，协调实施三线建设计划。 1983年调入国务院三线建设调整和改造规划办公室，任规划二局局长。 1994年任国家计委三线主任。 建设调整办公室主任。 可以说，我从事了一辈子的三线建设、调整和三线研究工作。

“第三战线”的概念来源于毛主席的战略远见。 他从地理上把全国分为前线、中线、后线三类地区，分别称为一线、二线、三线。 划定的第三线范围是指长城雁门关以南、广东韶关以北、京广铁路以西。 甘肃乌鞘岭以东广阔腹地。 三线建设重点是云南、四川、重庆、陕西、贵州、甘肃全境和河南、湖北、湖南部分地区。 在当时“备战”的具体形势下，这些地区是理想的战略后方。

党中央一声令下，来自铁路、矿山、冶金、化工、机械电子、核工业、航空、航天等领域的专业技术人员和职工以及铁道兵、工程兵指挥员、战士全国各地动员起来，迅速奔赴三线地区。 数以百万计的建设者聚集在数百条山沟里，为祖国的建设奉献了自己的青春、热血、汗水，甚至生命。

大规模建设一直持续到20世纪70年代末。 建成大中型骨干企业2000多家，投资2052亿元，约占全国基本建设投资的40%。 建设了数十个重大科研基地，安排了配套项目。 。 国防工业产能占全国一半以上。 在欠发达腹地建设攀枝花、十堰、德阳等新兴工业城市，连接成都、昆明、湘黔等10条铁路干线，形成规模较大、门类齐全的后方工业基地。 由于当时的保密要求，三线建设长期笼罩在神秘之中。 后来，我国的原子弹、氢弹爆炸了，战机、火箭、卫星飞船飞上了天空，军舰、核潜艇走进了大海。 这些都与三线建设有直接关系。

1983年，国务院在调查研究的基础上，对第三条战线建设提出了“调整、改造、发挥作用”的八字方针。 三线人民开始走上“保军转民”的二次创业之路。 国家有计划地进行三线调整，使一些困难企业摆脱了交通不便、信息匮乏的环境，发挥优势参与国民经济建设，取得了良好效果。 当前，党中央关于西部大开发的战略决策，为三线企业提供了施展才华的大舞台。 一批三线企业快速发展，树立了良好榜样。 三线建设是我们党老一辈革命家作出的重大战略决策。 为国家未来的经济发展奠定了坚实的基础，开辟了西部经济建设的新局面，为后人留下了无私奉献、艰苦奋斗的伟大精神。 财富。

1965年，在庐山会议上受到错误批判的彭德怀元帅，闲置六年后再次出山，担任西南三线建设委员会第三任副主任。 虽然他只在三线工作了一年多，但他一心一意为国家、为人民服务。 他走访了几十个县市、几十个三线建设工地，解决了很多问题。 由于工作关系，这段时间我和彭总接触频繁。 我被他的人格魅力深深折服，决心今后用笔墨再现彭先生在三线的岁月。

从1986年开始，我先后采访了彭德怀的秘书齐奎英、保卫参谋景喜珍、司机赵凤池、厨师刘云、理发师贾跃泉等，还采访了西南三线建设委员会第一副主任程子华。 、西南三线建设委员会第四任副主任。 钱敏局长、杨培秘书长，冶金局局长陈凤武及机械军工局、总局、煤炭局有关负责同志，彭德怀夫人浦安秀、侄女彭梅奎等。 特别是彭德怀在三线实地考察时所接触的人员。 他们给我提供了很多关于彭德怀第三条战线的丰富而可靠的信息。 1986年10月，我开始写长篇报告文学著作《彭德怀谈三线》。 彭德怀的夫人蒲安秀带病修改了草稿，还为书中题词：淡泊世间非议赞誉，逆境中忠心。 本书于1988年8月由四川社会科学院出版社正式出版。1991年出版《元帅的晚年——彭德怀在三线》。 2000年以后，出版了《巴山蜀水的荒凉》和《元帅的晚年——彭德怀在西南》。 1991年1月29日，中国人民解放军上将、中央军委副主席、国防部长张爱萍为《彭德怀在三线》一书题词，寄给我由中央军事委员会办公厅负责。 2018年，为纪念彭德怀元帅诞辰120周年，出版了《三行情巴山蜀水》。

向彭先生学习，像彭先生一样写作是我的责任。 我把彭先生的一些三线资料抢救出来，留给后人学习和研究。 这应该是我一生中最有成就感的事情了。

如何加强三线建设研究

张洋（四川大学历史文化学院助理研究员）：三线建设研究起步较晚，需要学界同仁大力合作、共同推进。 如何加强三线建设研究？ 以下是我的一些想法。

首先，政治学、区域经济学、社会学等都可以与历史交叉。 学科交叉是大家的共识，但我这里想讲的是学科在学科交叉中的体现。 我们在三线研究之初就应该有反思的意识。 比如社会科学研究中的问题，如经济学中的理性和分工预设、社会学中的国家缺位等，都应该成为我们研究中需要反思和反省的问题。 尽量避免它。

二是三线建设研究要放宽视野，避免个案讨论、闭门造车。 比如，研究三线建设和中国工业化，可以联系洋务运动以来的黄金十年、“一五”计划、公社、大队、企业、国企的改制； 对三线建设和国防建设的研究可以与抗战时期国防工业的内迁联系起来。 抗美援朝时期，与东北工业北移和一五计划布局相联系； 对三线移民的研究可以与明初的警卫军户制度、抗战时期难民的内迁、生产建设兵团和知青流动等联系起来进行比较。山区和乡村； 又如三线建设和东西部经济平衡。 这其实是一个事后诸葛亮的话题，因为经济效益并不是三线建设一开始的首要考虑因素。 三线单位对内地经济效益的影响只是改革开放以后的事，但也可以与民国时期的西北、西南大开发和当时的西部大开发联系起来。本世纪。 总之，三线建设不是从天而降、领导人面对紧张局势临时想出的策略。 这是解决国家建设面临的许多结构性问题的战略。 这是一段继承过去、开拓未来的历史。 我们必须把这些结构性问题纳入研究范围，以打破与其他领域的壁垒。 另一方面，三线建设必须放在当时的历史背景下理解。 现在我们基本上把三线建设的动力归咎于当时乌云密布的国际形势，而忽略了国内形势。 三线建设的研究范围可以非常丰富，不能简单地用国防、内部保障等术语来概括。

第三，要“祛魅”，尤其是80年代对三线建设的批评意见，必须辩证地看待。 从20世纪80年代至今，我们对第三梯队的批评主要集中在缺乏产业配套和忽视经济效益上。 但第三梯队时期采取的是大分散、小集中的支撑模式。 并不是没有配套设施，而是与改革开放后城市工业园区的配套理念不同。 三线“一线两基地”，六盘水煤炭、攀枝花有色钢铁、重庆兵器工业通过成昆线、成渝线连接起来，是一个大型配套集。 再比如四川金堂的四川郭，德阳的二中、东电、东汽，都是制造发电设备的大型配套设备。 这些单位相距仅一百英里，形成了中国大陆发电设备制造基地。 正是因为配套设施不完善，在20世纪80年代的三线搬迁期间，经过调查发现，只有7%的企业布局不合理、建设失败，需要搬迁。

四川三线建设空间布局

周明昌（四川建筑职业技术学院副教授）：1964年，中央提出以战备为导向的三线建设规划，决定“在纵深地区建设三线建设规划，西南、西北地区（包括湘西、鄂西、豫西）。 比较完善的后方工业体系。”即“初步设想是用三年以上时间，把重庆地区包括綦江至鄂西的长江中上游地区建设成为具有制造业能力的基地。”常规武器和某些重要机械装备，以重型钢材为原料，建设酒泉钢铁厂需要五六年时间，初步建成常规武器制造基地需要七到八年时间。西北地区依托攀枝花原料基地，初步形成了冶金、机械、化工、燃料等主要工业门类较为齐全的基地”[1]。 其中，“所谓后方，一个是西南，一个是西北，现在最可靠的就是西南”[2]。 而最根本的一点就是把四川搞成第三线。 为确保安全，中央要求三线建设“要实行分散、靠背、隐蔽的政策，不得集中在少数城市或点”[3]。 国防工业不仅要坚决贯彻“靠背、分散、隐蔽”的原则。 一些前沿的国防项目必须“引进”，而其他项目则必须“大分散、小集中”，即“不建集中城市，多建小城镇”[4]。 1964年，中央曾在四川省启动大型省级三线建设工程。据统计，除1964年国家对四川省三线建设投资7.44亿元外，国家累计投入四川省三线建设。 1965年至1980年四川省三线建设投资达414.03亿元，占全国三线建设总投资2052.68亿元，占全国同期基本投资的20.17%和7.87%。占建设投资总额5261.76亿元的四川省由此成为全国三线建设的核心和经济建设的重点。

在中央统一领导下，1965年以来，四川省大部分三线建设项目主要部署在成渝、保成、川贵、成昆等干线铁路沿线以及长江、嘉陵江、曲江沿岸。 与此同时，四川省根据地形条件和全省经济建设规划，采取“预选厂址”的方式。 即“省城市规划设计院1965年在宜宾、达县、南充等地区沿铁路干线和公路选址，在大江南北20公里范围内选厂址。派工作组到实地勘察，调查相关建设条件信息，选择适合大中型项目建设的200多个场地，并将初步方案报送中央各部门，作为部署三线的初步依据。在四川省项目空间布局上，三线建设除了在重庆、成都、自贡、渡口建设“各具特色、各有侧重的产业基地”外，还建设了11个地区、3个自治区。地州、工矿企业布局在70个县、106个点，同时在保证安全和区域平衡的前提下，为了更好地发挥三线投资效益，促进地方经济发展，可观。不少三线项目仍依托全省原“一五”、“二五”期间规划建设的工业城市。 、产业区扩建、新区布局； 部分三线产业根据区域分工、联合选厂生产协作，布局相对集中，与四川省城市、基础设施有一定协调，着力打造不同类型的综合配套产业。区。 还有一些三线项目，位于三线项目，没有城镇、基础设施的支持。 它们通过规划和建设新的城市、城镇和基础设施而更加密集地建设。

总体来看，四川省三线项目大多依托现有城市和新建城镇相对集中布局。 在大规模建设过程中，四川省以现有城市和新兴城市为载体，规划建设以成都、绵阳、德阳、广元、乐山等城市组成的四大工业区，重点发展航空、电子等产业。 、机械和核电。 川西（成都）工业区以工业为主导； 重庆工业区以钢铁、造船、常规武器等为主； 川南地区由自贡、内江、宜宾、泸州等城市组成，以煤炭、机械、天然气、化工等为主。 工业区; 攀西工业区由渡口、西昌等市组成，以钢铁、有色金属工业为主。 四川省三线项目布局从根本上调整了此前主要依托重庆、成都等地的全省产业空间定位，实现了全省相对均衡的产业布局，为各类产业发展奠定了新的基础。城市。

震惊世界的成就，凝聚着三线人的拼搏与青春

彭继超（原总装备部政治部一级撰稿人）：由于工作需要，我去三线采访过无数次。 到三县，第一印象就是山。 走山路，钻沟壑，进洞，前有山，后有山，脚下有山，头顶有山。 在这片连绵起伏的大山里，三线人民已经生活、奋斗了几十年。

那一年，我去航天基地总装厂面试。 来到山下的作坊门口，两名荷枪实弹的武警战士在门口（即洞口）站岗，仔细检查每个人的证件。 前来迎接的厂长解释道：“这些哨兵就住在我们厂里，很熟悉，但连我都没有身份证也进不去。” 工人们三五成群，有说有笑地来上班。 经过岗哨的时候，大家自然而然地拿出了身份证。 几乎是在拿出身份证的那一刻，所有人脸上的表情都变得严肃起来。 从哨兵和工人严肃的表情中，我感受到了他们浓浓的责任感。

地宫般的礼堂里，一枚新型火箭蓄势待发。 大厅的另一边，基地老大们正在举行出发前的最后一次会议。 洞外的车间里，几名年轻女工正在打磨一段火箭外壳。 基地宣传部负责人告诉我：火箭起飞轰轰烈烈，但每一个环节都是那么琐碎具体。 在总装之前，为了防止多余的材料进入火箭本体，工人们在地板上用砂纸打磨了两个月。 很多人的手掌都被摩擦出血了……

在这里，生活被简化、省略，连地名也被简化成抽象的数字：办公室叫20公里，医院叫23公里，工厂叫26公里，甚至还有学校、商店、粮店、储蓄所叫 的名字也都换成了公里。

1987年12月31日，中国自行设计建造的核潜艇成功出航。 但谁能想到，我国第一艘核潜艇的核动力反应堆诞生在山沟里呢？

在峨眉山脚下，中国核动力研究院宣传部负责人告诉我们：1965年，来自北京、沉阳、包头、哈尔滨等城市的建设者开始在这片偏僻的山谷里辛勤耕耘，设计建造他们自己的项目在短短 5 年内就完成了。 他发明了压水核反应堆，并于1970年7月25日实现了中国首次核发电。1970年12月26日，仿照其建造的另一座反应堆将我国第一艘核潜艇推入海洋。

在依山而建的破旧厂房前，时任反应堆安装队队长的张全胜说：“毛主席说，一万年就造出核潜艇，我们一定会贯彻毛主席的指示。”不谈任何处理，这个核潜艇模型反应堆就安装在这个工厂里，经过10年的运行测试，成功模拟了24.6万海里的航程，成功为我国建造了压水堆。工厂提供了一整套经过验证的经验。”

在那里，他们先后设计建造了高通量工程试验堆、脉冲堆、低功率堆、零功率堆，为我国核电事业发展树立了里程碑。

我们不止一次为中国的核弹爆炸、卫星上天、核潜艇下海而欢欣鼓舞，但很少有人知道，这些震惊世界的成就，体现了三线人民付出了多少心血和汗水。进入他们！ 在西南、在三线，核动力研究院、航天基地等许多名不见经传的光荣队伍都在默默奉献！

三线建设十多年来，固定资产已达2000亿元，建成大中型骨干企业2000多家，形成了核能、冶金、航天、航空等较为完整的工业体系。 、造船、电子、化工、机械等已建成。 川黔、成昆、黔昆、湘昆、象屿、交趾、阳安等10条铁路干线近5000公里，新建公路22万公里……

三线建设期间，广大腹地一批中心城市得到进一步发展，一批古镇焕发出新的活力，涌现出攀枝花、十堰、德阳等30多个新兴城市。 三线建设对于完善我国生产力布局、增强经济和国防实力、促进内陆资源开发、推动民族地区社会进步具有不可估量的意义。

20世纪80年代，经济建设成为国家工作的中心。 为了充分发挥三线的作用，解决三线历史遗留问题，1983年，国务院提出了“调整、转变、发挥作用”的八字方针。第三战线。 12月，国务院成立三线建设调整改造规划办公室。 从“七五”开始，一些过于分散、深山的三线地区企业进行了有计划的调整和搬迁。 一批批三线企业从偏僻的山沟里迁往大中城市的郊区，建成了科学城、航天城、电子城、汽车城，给我国经济发展和社会进步带来了新的繁荣。三线地区。

新时期，几乎所有三线军工企业都同时喊出了一个口号：二次创业。 第三梯队的人冲出了单一经营生产的小天地，进入了社会主义市场经济的大战场。 他们为交通运输部门提供了多架民航飞机、铁路车辆、各类汽车、摩托车，为能源、原材料生产装备了大型成套设备，为社会制造了一大批新型机械设备和生产线。轻工业，为国家服务。 尖端技术产品研制出许多关键零部件，为部队提供了大量先进武器装备。

如今，三线建设已成为过去。 人们对那个时代、那段历史可以有各种各样的看法，但有一点是必须确定的：正是因为三线的建设和存在，世界和平才多了一个支点。 ，让我们的祖国更加安全，让我们的生活更加安宁，也让我们的精神更加支撑！

辽宁支撑三线建设重要任务

黄伟（辽宁社科院副研究员）：20世纪60年代中期出现的三线建设，不仅是国家层面产业布局的重大调整，也是影响千百万人的重大变革中国家庭的个人层面。 在三线建设中，辽宁支持力度大、涉及行业广、搬迁设备和施工人员多、周期长，走在全国各省区市前列。

新中国成立后，辽宁以沉阳、大连、鞍山、抚顺、本溪为中心的工业布局开始形成。 在支持第三条战线建设中，按照国家倡导的“好人好三线”的原则，辽宁将从沉阳、大连工业实力较强的企业中抽调优秀干部、技术骨干和先进装备，鞍山、抚顺、本溪等城市已调度搬迁至四川、贵州、甘肃、宁夏、青海等地。 具体方式包括“建设”和“搬迁”，即在内陆新建工厂或将辽宁部分企业的部分设备和人员迁往内地。 援建行业涉及面广，涉及辽宁军工、钢铁、机械、化工、电力、医药等多个重要行业，对内地经济建设和产业布局产生了深远影响。 据不完全统计，“到1965年，辽宁已有或正在向内陆转移的企业和技术支撑项目共140个，转移人员约8万人”[5]。

辽宁支援三线建设的企业大多是当时实力最强的，其设备基本上都拥有最新的技术成果。 如沉阳低压开关厂抽调500余人、130台优质设备到甘肃天水建立长城控制电器厂[6]。 1970年，工厂抽调79台设备、50名职工支援河南开关厂。 随后又派出大批干部、工程技术人员和工人支援河南鹤壁、四川德阳、西安、新疆等地开关厂建设。

大连、抚顺向四川、青海、贵州、宁夏、甘肃、陕西等地援建了大批机械、钢铁、矿山、石油、医药等设备和人员，解决了当地工业产品短缺和提高当地产业水平，特别是对当地未来的产业布局和经济发展。 例如，大连机车车辆厂柴油机配件制造车间和罐车生产车间3000名员工分别搬迁至四川广元和青海西宁，成立了广元柴油机配件厂，使青海西宁产能达到2000台每年都有罐车。 抚顺铝厂三台硅铁电炉及500名员工和纯硅车间80名员工分别搬迁至甘肃兰州、贵州都匀，建设兰州河口铁合金厂、贵州纯硅厂。 此外，为了与第三线建设的整体战略部署合作，骗子搬迁了1200名学生，400名教职员工和教职员工以及来自达利安医学院[7]。 Shenyang Northeast Pharmaceutical Factory的麻醉药品研讨会被移至Ningxia的中国县。 根据勤奋和节俭的原则，当地废弃的铁厂被用作药物生产的地点。

作为首个在新中国恢复建设的大型钢铁综合体，安山铁与钢铁公司在支持第三线的建设方面发挥了重要作用。 为了遵守中央政府“同时生产钢铁和才能”的指示，安山铁和钢铁不仅为自己的发展创造了一个大型的科学和技术团队，而且还为相关的国家提供了大量的科学和技术才能部门，大型和中型企业以及科学研究与设计部门。 在中央政府提出了三线建设的战略部署之后，Anshan Iron and Steel集团在支持第三线建设方面发起了热烈的热情。 1965年4月，Anshan Iron and Steel Construction Company成立了第三家冶金建筑公司，以协助建造Gansu Jiuquan Iron and Steel Company。 同年，Anshan Iron and Steel转移了14,349个技术主机，以支持Baotou Iron and Steel Company，Baiyin Nontrous Metals Company和Wuhan Iron and Steel Company的生产和建设[8]。 1966年初，中国共产党中央委员会和州议会决定借用卫生省和安山铁和钢铁公司，将建造四川潘吉亚钢铁和钢铁基地以及吉伊州舒恩河钢厂。 从那以后，安山铁和钢铁公司总共将6,799个领先的干部和技术骨干转移到了四川潘吉亚钢铁公司，并将其转移到吉苏市，有2,522人在舒尼奇铁和钢铁厂工作，这很大程度上支持建筑和生产，生产，生产，生产，生产，生产，生产，生产和生产，生产和生产和生产和生产和生产和生产， Panzhihua Iron and Steel Company和Guizhou Shuicheng Iron and Steel Plant

同时，Liaoning还协助建造了许多军事工业企业，这是410个工厂。 这家410工厂是航空工业部的大规模骨干企业，被列为“第一五年计划”期间156个关键建筑项目之一。 中央政府做出了三线建设的战略决定后，工厂410连续实施了在大陆的两个航空业基地的合同建设，搬迁和调试，从而在设备，技术和管理方面提供了全面的支持。 从1958年到1976年，工厂有410家连续支持8,880名人员，118套机床，以及来自中国大陆大型和小型第三层工厂的12,598组（零件）工具和模具[9]。 借助贷款协助的军事工业企业包括第523个工厂，第375厂工厂，第724厂工厂，第119厂工厂等等。

为了搬迁企业，贷款省党委员会实施了一种“两管齐下的方法”，专注于一只手搬迁，另一只手与另一只手一起搬迁。 搬迁公司必须为新工厂带来高级经验和技术，以便大陆的新工厂可以较少投资并迅速建设。 同时，设备移动并转移人员后，辅助企业必须迅速调整企业的内部结构和人员，以克服困难，而不是延迟企业自己的生产和建设。 此外，有必要在建筑援助人员的意识形态和政治工作中做得很好，并根据员工首先自动注册，然后组织和批准并实现的原则，动员公司的员工。良好的结果。

独特的第三层工厂区域

邓·朗（Deng Long）（中国人民解放军第3602厂的前雇员）：第三行曾经是神秘而光荣的存在。 第三线工厂是我父亲奉献年轻的地方，也是我长大和居住的地方。 这是我无法忘记的记忆。 过去，许多第三阶段的工厂繁荣起来，并且具有自己的特征。

有线扬声器位于整个工厂。 每天早上6:30，扬声器都会按时发出唤醒电话，然后播放中央人民广播电台的新闻和报纸摘要节目。 人们听新闻节目，吃早餐，然后骑自行车去讲习班和学校。 最终，扬声器以歌曲“运动员三月”或“三个主要学科和八个关注点”结束了广播。 无论您在工厂地区的位置，都可以听到小号的声音。 甚至当地村民也将小号的声音用作“指挥棒”来指导生活和生产。

几乎所有三线工厂都有洞穴和隧道。 三线工厂的生产区域和家庭区域通过洞穴和隧道分开并连接。 洞穴是大型工厂建筑，每个分支是车间团队。 工厂经常有几个洞穴。

第三级工厂实施半军事管理。 在最早的日子里，工厂党委员会秘书被称为政治委员，政党办公室的董事被称为政治主任，研讨会主任被称为公司指挥官，该部门负责人被称为排领导人，团队负责人被称为小队负责人。 长期以来，军事控制委员会的军事代表一直是工厂的“老板”，军事控制委员会的董事遵守了他的诺言。

每周在工厂都有户外电影放映，下午，小孩子们开始占据座位。 后来，随着电影院和电视的出现，户外电影消失了。 因为第三层工厂的工人来自全国各地，所以他们的声音从南部到北部，包括普通话，东北方言，上海方言，武汉方言，四川方言，河南方言... 。 就像元人民币一样，工厂内部市场中散发了第三层工厂的餐券，食品券和苏打水邮票。 可以将餐券交换为香烟和酒精，可以将苏打水邮票换成糖果，并且可以将食品邮票换成鸡蛋，蔬菜，水果，当然还有其他村民的老母鸡。

尽管第三层工厂的孩子缺乏物质生活，但他们过着简单快乐的生活。 男孩可以滚动篮球，打滑板，玩弹弓，火炮（纸炮）和风扇香烟盒； 女孩可以演奏橡皮筋，扔沙袋和踢shuttlecocks。 儿童还构成押韵和唱童谣。 由于选择地点时考虑了水源，因此大多数第三层工厂都建在山脉，河流和河流附近。 工厂地区有一条干净清晰的河流。 孩子们是自学成才的，从“狗桨”开始，只需几口水就学习游泳。 第三线工厂的孩子都知道谷物，不会将小麦幼苗误认为韭菜。 他们知道玉米何时成熟，何时成熟，以及何时成熟的花生。

如今，三线建设已成为历史，而第三线人正在变老。 作为第三线工厂和第二代军事行业的儿子，我愿意拿起笔，在那段历史时期留下一点墨水！

笔记：

[1]“当代中国的四川”（第1部分），中国社会科学出版社，1990年版，第135页。

[2] Li Fuchun：“关于计划安排的一些意见”，Liu Shaoqi：“继续控制基础设施构建，并在西南部的第三个阵线开始，”《政党文件》第3期，1996年。

[3] Li Fuchun，Bo Yibo，Lu Ruiqing：“报告如何防止敌人突然在国家经济建设中攻击”，“政党文件”，第3期，1995年。

[4]“ 1958年至1965年的中华人民共和国精选的经济档案-510。

[5] Wang Yonghua：“在统治东北统治期间”，“ Century Bridge”，第6期，2009年，第43页。

[6] [9]第三卷是“ Shenyang Municipal Chronicle·工业概述·机械行业”，由Shenyang Muninicipal人民政府的当地编年史办公室编写，Shenyang Press，2000年版，2000年版，第273页，第273页，第213页。

[7]施利省份地方编年史汇编委员会编辑的“狮子编年史重大事件”，Liaohai Publishing House，2006年版，第432页。

[8] Anshan Iron and Steel历史汇编委员会编辑了“ Anshan Iron and Steel历史卷1”，《人民出版社》，1991年版，第37页。