三峡工程首例对日索赔纪实：中国人的善良与智慧

过去一周，神户制钢所的造假丑闻震动了全球供应链。 从日本著名的新干线运营商到全球最大的飞机制造商波音公司，所有人都卷入了这起震惊世界的丑闻。

北京时间17日上午，路透社援引日经新闻报道。 知情人士称，神户制钢所几十年来一直在伪造产品质量数据，远远长于该公司此前承认的大约10年。

神户制钢所总裁川崎博也周五表示，该公司已向 500 家公司出售不合格产品，而不是之前估计的 200 家。 除了日本境内的公司外，其在全球多地的子公司也存在数据造假问题。 该公司正在进行全集团范围内的调查，包括评估前任高管，并预计将在一个月内提交一份报告，说明欺诈背后的原因以及将采取哪些措施来控制欺诈。

事实上，日本制造造假的历史还不止10年？ 无独有偶，BWC中文网观察组想到了本世纪初开始的与三峡工程相关的日本劣质钢材供应事件。 中国人民的善良和智慧很早就发现了日本制造的真相，这是中国的一大幸事！

10月8日，神户制钢所召开新闻发布会，就不合格铝、铜产品向公众致歉。图片来源央视新闻

2000年《大地》杂志第20期，作者黄鸿章发表了题为《特写：三峡工程诉日第一案纪实》的文章。 文章提到：

2000年5月8日上午，湖北出入境检验检疫局三峡工程办公室巡检员王春来正在执勤，收到国际招标有限公司的检验报告，三峡工程开发总公司下属公司：“日本进口设备，一批热轧钢板已到，请尽快检查，左安电站工地即将投入使用” ”。

据悉，三峡工程业主于2000年初采用国际招标的方式，通过日本出口商三井物产选择了日本钢铁制造巨头住友金属工业株式会社生产的最好的低合金碳素结构钢板。 .有限公司合同总量达到4000吨，价值超过170万美元。 要求5月将所有材料运至三峡坝区，6月投入使用。 此次首批送检货物共计60件，重量669.408吨，货值超过28万美元。 根据工程进度要求，如果这些钢板检验合格，将立即通过巨型卷板机加工成1/3圆弧形状，然后吊运到施工现场焊接成引水渠。

5月11日，小王与三峡工程业主一起，从5个样品中切出250×60毫米的样坯，送往国营403厂实验室进行化学成分和物理性能实验。 这是我国检验检疫部门认可的。 钢铁实验室。

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然而，测试结果出乎意料。 实验报告显示，检测的屈服强度、抗拉强度、延伸性能、冲击韧性四项中，1号至4号试件的冲击韧性未能达到合同要求，也与日标不符。制造商的资格表提供的技术数据有很大不同。

由于日本当时是世界第一钢铁生产国，在品种、规格、质量精度等方面没有其他国家能够与之匹敌，因此考察组对此感到相当惊讶。 于是，三峡办于亮处长和王春来巡视员决定扩大抽样比例，进行第二次实验。 在原有5个样品的基础上，他们又选取了5个样品，重新进行了4项综合测试，重点是冲击韧性和伸长性能实验。

第二次检测报告显示该样品仍不合格。 他们还发现，很多检测数据并不是分布在相对集中的区域，分散程度较大，这进一步判断了板材整体质量参差不齐。 三峡办检验检疫人员再次判定该批板材存在质量问题。

根据中方检验检疫要求，三峡工程业主方向日方三井物产株式会社、住友金属工业株式会社简要通报了检验结果，要求日方派员前往尽快处理问题。

一开始，日方用傲慢的语气回应道：“不可能，不可能！我们是世界级名牌企业，绝对不会出现这样的质量问题。你们的检验数据忽高忽低，令人难以置信。是的。” ！” 6月19日，经再次检验，中方向日方颁发了编号为420004100002808的质量证明书。

日本秋田新干线的子弹头列车，图片来源网络

日方似乎也察觉到事情不顺利，迅速组建了庞大的谈判小组，派出了三井物产株式会社总部代表上田博之、武汉办事处负责人川岛诚一郎、住友金属工业株式会社技术总监上海办事处的大西一士、渡边太郎等有关专家赶赴宜昌就此事进行直接会谈和协商。 日方在谈判过程中提出无理借口。

日本“留守”代表川岛诚一郎、渡边太郎按照总部的“命令”向专家组提出无理要求：首先必须在武汉选择一个实验室，但被中方拒绝。 随后，他表示希望参与整个实验过程，从样品处理到样品检测。

多位专家对日本的“肮脏伎俩”了如指掌。 实验室会受到日本的影响吗？ 这是原则问题、是非问题，也是一个国家在国际贸易中尊严和主权的体现。 刘忠南主任严正指出：“我们的复查是按照国际惯例和我国法律进行的，本着科学公正、实事求是的原则，我们不会偏袒任何一方，也不会接受任何一方。” ” 既然您委托我们复检，我们有权按规定选择实验室并对结果负责。 任何国家任何公正的评估机构都不会接受或同意您的要求。 ”日本代表很尴尬，没有提及任何其他“想法”。...

7月12日，中日双方再次齐聚三峡坝区，进行第二次谈判。 此次，日方派出了以高级专家、住友金属本社厚板部部长长吉明彦为代表的五人谈判小组。

日本代表长吉明彦在会后不得不站出来，对其钢板质量问题对三峡工程建设造成的影响表示深深的歉意； 他承诺将所有检测出的不合格钢板退回； 他还承诺更换剩下的两块钢板。 对于炉号中未发现质量问题的14块钢板，我们愿意协助中方一一检验，如果不合格，将一并退回。 在今后的供应中，必须保证钢板的质量。 因此，日本“将尽快派人进一步谈判，并积极赔偿给中国造成的损失”。

谈判结束后，检验检疫人员根据谈判结果，应中日方要求，对另外两块钢板一一进行了抽样检测。 结果仍未达到双方约定的合格率要求。 至此，日本住友金属发出的第一批60块钢板被批评为不合格产品，全部被退回。

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作者黄红章最后指出，由于中国检验检疫部门对“海关”进行了把关，已经排除了发生巨大灾难性事故的可能性。 他们为三峡工程建设、维护祖国和人民利益、捍卫中华民族尊严做出了巨大贡献！

如果没有神户制钢所的丑闻，大多数读者可能不知道17年前的日本钢铁造假事件。 回顾历史，我们可以看到，日本对中国三峡工程劣质钢材事件的态度是从傲慢到无理取闹，再到屈服。 BWC中文网分析团队认为，这与日本盛行的道歉道歉文化有很大不同。

目前，以神户制钢所为代表的日本制造企业正遭遇“屋漏偏逢连阴雨”。 随着丑闻不断发酵，令人遗憾的是，川崎重工、三菱重工、IHI株式会社以及斯巴鲁（Subaru）日本防务产品生产的产品也使用了神户制钢所的产品。 也很难想象，日本高铁、波音、空客都是这起丑闻的“受害者”。 刹那间，“Made in Japan”不再是精致的象征，而是无谓欺骗人类的代名词。 （超过）