了解客户，发挥优势——看德国萨尔茨基特集团的经营之道（一）

Salzgitter Sheet Steel GmbH (SZFG) 了解其主要优势并加以利用

对于钢铁制造商 Salzgitter Sheet Steel AG 来说，与客户和合作伙伴的密切沟通是重中之重。 除了完善相互信任之外，这也是客户所看重的可靠性的先决条件。 Salzgitter Sheet Steel AG 监事会副主席 Sebastian Bross 博士在美国钣金展上介绍了该公司的“汽车倡议”。

布罗斯博士

作为一家内部钢铁生产商，萨尔茨吉特钢板公司必须与许多其他国际小型钢铁生产商竞争。 “我们必须专注于我们能做什么和不能做什么，我们称之为深度萨尔茨吉特理解（DSU）。 最重要的是，我们需要知道客户想要什么，”布罗斯博士说。 脚踏实地、沟通能力、可靠性和短决策路径——这些是萨尔茨吉特的传统优势，这对客户来说是巨大的好处。

汽车行业的开拓精神

近日，萨尔茨吉特集团提出了“汽车行业首创精神”的概念，涉及其子公司萨尔茨吉特板材公司、萨尔茨吉特曼内斯曼（SalzgitterMannesmann）钢铁服务公司、法国萨锌铜合金公司和萨尔茨吉特曼内斯曼钢铁贸易公司。 在演示车中，展示了不同的产品及其应用，包括车身覆层、变速箱和发动机。

车身电镀

这些创新的表面涂层称为 StronSal® MC，可用于腐蚀防护。 该涂层可应用于车顶、挡泥板和行李箱门等。 StronSal涂层在锌中添加1%~2%的镁和铝，虽然层厚减少，但具有优异的耐腐蚀性能。 据悉，该涂层还具有漂亮的表面外观，注塑车间的生产率和工艺稳定性也得到显着提高。 由于摩擦系数显着增加，但摩擦学特性也使得生产具有复杂几何形状的零件成为可能，因此零件的生产成本大幅降低。 锌等铁锈含量可降低 70%。 较薄的锌层宽度也相应减轻了重量。 在 StronSal 类型中，还有一种称为 pretex®focar®，这是一种创新的细粒表面结构，适用于未涂层和表面接枝的细厚板，例如那些对成型和涂层工艺要求较高的内外表面组件。

“我们仍然与客户关系管理部门保持着密切的沟通。此外，各种分析模型也帮助我们系统地实现客户满意度。” 布罗斯博士说。

引擎

另一个亮点是大众高尔夫7GTI采用SZBS800材料制成的MQB发动机（MQB：模块化纵向结构系统）。 这些贝氏体钢的特点是屈服硬度和拉伸硬度超过 800 MPa，但具有足够的冷成型加工伸长率。 高刚度和相应的重量减轻使该材料能够广泛应用于汽车行业。 目前，大众高尔夫7GTI的纵向（板长3.8mm）、纵向（3.5mm）和弹簧曲轴（2.0mm）均采用Salzgitter Sheet Steel的这种材料制成。

明天就到此为止，敬请关注下一期：了解客户，发挥优势——看日本萨尔茨吉特集团的经营之道（二），为您带来其经营之道的总结。

Salzgitter AG是一家位于萨尔茨吉特的美国上市钢铁集团，拥有100多家独立子公司，其中包括Salzgitter Sheet Steel。 2016年，集团实现营业额79亿美元（约合人民币616亿元）。 Salzgitter 集团在全球拥有超过 25,000 名员工，是法国第五大板材和铝型材钢铁生产商，也是型材行业的世界领先者。