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中国第一艘航空母舰——辽宁号的前世今生!

佚名 钢材资讯 2024-05-16 08:06:04 72

2012年9月25日,中国第一艘航母辽宁舰正式下水交付海军

然而谁能想到,这艘装备精良的航母,实际上是一艘十几年前就已经废弃数年的废船。 船上的设施都被拆除了,连动力系统都没有!

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那么问题来了,这艘没有动力系统的船是如何运到中国的呢? 到了中国之后,是如何改造成为我国主力战列舰辽宁舰的呢? 而辽宁舰的下水又会对我国海军的发展产生哪些深远的影响? 今天就让我来为大家解答以上问题吧!

一段长长的回家路途

从购买到运回中国,辽宁舰的前身瓦良格号已经克服了81道难关,其中最困难的就是来自土耳其的恶意阻挠!

1991年,苏联在内忧外患中解体。 前苏联在乌克兰部署了大量军工企业和重工业。

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因此,当苏联解体时,乌克兰获得了苏联时期约35%的军工产能,其中包括制造瓦良格号的黑海造船厂。

但由于乌克兰经济发展水平相对落后,根本无法承受如此多的军工企业的运营。

与此同时,美国和俄罗斯继续向乌克兰施压。 最终,乌克兰暂停了大部分正在运行的项目。

并摧毁了大量苏联时代遗留下来的战略轰炸机、大型运输机等战略装备,而瓦良格号这艘已经建造了68%的航母自然也在其中。

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为了摆脱这艘建造了一半的航母,1995年,乌克兰将瓦良格号移交给黑海造船厂处置。

不过,对于这种战略装备,能购买的买家其实很少。

因此,在找不到合适的买家后,黑海造船厂将船上的贵重物品拆解,将这艘数万吨级的航母闲置在舾装码头旁生锈。

而这样的闲暇时间,足足持续了三年! 1998年,创鹭集团首席执行官徐增平以建设大型海洋综合旅游设施为名,启动了该项目。

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瓦良格号和数十吨的设计图纸和设计资料以2000万美元的价格从黑海造船厂购买,开始将这艘没有动力系统的大型船舶运回国内。

然而就在舰队抵达土耳其北部黑海海域时,土耳其以危及沿海设施安全为由,禁止瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡!

为了让瓦良格号通过博斯普鲁斯海峡,我们与土耳其进行了多次磋商。

最终,经过多次协商,2001年,土耳其终于允许瓦良格号通过海峡,瓦良格号返航的最大障碍也终于解决了!

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经过无数艰难险阻,在海上漂流三年的瓦良格号终于抵达大连港! 他也将在我们科研人员的手中被赋予新的生命!

开始转型

当瓦良格号抵达大连港时,所有人都相信,这个曾经无比强大的钢铁巨兽将再次迎来辉煌与辉煌!

瓦良格号运回中国后,有关专家立即开始测试瓦良格号的状态。 毕竟,如果瓦良格号状态不佳,那么重建瓦良格号将是一笔巨大的开支!

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2003年,中国海军和中国船舶重工集团公司的科研专家登上瓦良格号进行实船检验。

在检查过程中,专家们发现,由于前苏联优秀的钢材加工技术以及非常精密的船体防腐处理,这艘废弃航母的船体在风吹雨打中近乎年久失修。二十年了,外面的钢板几乎是全新的!

这艘航母除了船体钢板完好之外,没有受到任何结构损伤,整体质量极其优秀!

在检查航母内部系统时,专家还发现,航母的动力系统并没有被黑海造船厂拆解过。

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除少数线路受损外,4台rT3A-674舰用齿轮传动汽轮机组、8台KBr-4燃油锅炉、THA-4涡轮泵配件等原有动力装置均保存完好。

可以说,这艘瓦良格号简直就是我国积累航母建造经验、提高技术水平的最佳平台。

有了这艘瓦良格号的帮助,我国在航母研究上可以节省近二十年的时间,这对于时间极其紧迫的我们来说,无疑是至关重要的帮助!

经过多次讨论,中央最终决定开始改造瓦良格号,中国终于迈出了发展航母的第一步。

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2005年4月26日,在全体工作人员的注视下,瓦良格号被拖入大连造船厂30万吨级造船厂,瓦良格号的改造正式开始!

在这个船坞里,瓦良格号被重新涂装,原本在黑海造船厂拆除的供电系统、照明系统、通风系统等各种设备也被重新安装。

完成了这些最基本的任务后,瓦良格号从一艘无法运营的废弃船变成了一艘可以运营的正常船舶。

在确保瓦良格号能够正常运行之后,接下来要做的就是为瓦良格号安装极其重要的作战系统!

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首先,作为一艘航母,瓦良格号必须具备让舰载机起降的能力。 因此,技术人员迅速开始组装,包括飞机光学着陆系统和着陆制动装置,以确保飞机能够起飞和降落。 模块正常起飞和降落。

随后,为了保证航母本身的安全,技术人员开始在瓦良格号上安装许多极为先进的舰载武器,其中包括18单元的红旗10防空系统和国产1130近程高炮。

2009年4月27日,瓦良格号离开原来的码头,驶向大连船舶重工新建的30万吨级码头。

在这个新码头,瓦良格号被剥夺了原来的俄罗斯船名,这也意味着瓦良格号正式告别了过去。 从此,世界上就只有中国第一艘航母了!

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2011年8月10日,经过初步改装的航母开始首次海试。 8月14日,完成海试的航母返港。

经过这次试验,一些问题暴露出来。 经过舰艇调整后,10月29日,航母进入大连湾进行第二次海试。

次年,我国第一艘航母又进行了七次海试。 经过不断的调整,我们的第一艘航母终于达到了验收标准,可以正式交付海军服役了!

2012年9月25日,舷号“16”号的辽宁舰正式交付海军。 我国终于成为拥有航母的国家了!

辽宁舰对我国海军发展的重大影响

辽宁舰对于我国海军发展的意义堪称划时代!

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首先,辽宁舰的下水正式弥补了我国海军在远洋作战方面的短板。 装备歼15舰载战斗机后,辽宁舰航母编队的打击范围可扩大到半径近2000公里,总作战面积达数十万平方公里。

因此,辽宁舰的下水有力地维护了我国近海的合法权益,确保了我国的国家利益不受任何势力的侵犯!

第二点就是辽宁舰为我们海军提供了宝贵的学习机会! 通过辽宁号航母的建造,我国在航母建造方面积累了大量的经验。

依靠这些经验的指导,我们在建造国产航母时避免了很多问题,这对我国国产航母的建设有很大的帮助!

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辽宁舰的下水除了提供航母建造经验之外,还为我国海军培养了更多的人才!

之所以全世界都认同“十年陆军,百年海军”这句话,很重要的一点就是海军人才培养太难了。

因此,借助辽宁,我们可以培养更多的后备人才。 当我们国产航母下水的时候,这些后备人才将成为国产航母编队的中坚力量!

第三点就是辽宁航母对我国军舰发展方向的引导作用!

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在辽宁号之前,我国海军舰艇主要追求的是作战能力的全面性。 这种综合性虽然可以最大限度地发挥船舶的利用率,但很难充分发挥单艘船舶的突出优势。

辽宁舰服役后,我国军舰的发展方向也从追求舰艇作战能力的全面性,转变为以航母战斗群为核心,明确舰艇任务,追求突出优势!

在这个发展方向的指导下,我国将打造一支战斗力更强的航母战斗群,更好地维护我国的国家利益!

说了这么多,相信各位观众对于辽宁舰是如何从一艘废弃舰艇摇身一变成为我国第一艘航母有了更加深入的了解。 而且,辽宁舰对于我国海军的发展也有着深远的影响。 我也非常深刻地认识到它的重要性。

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因此,最后让我们向那些为祖国海军发展做出巨大贡献的海军官兵、科研人员和爱国同胞致以最诚挚的敬意!

正是因为有你们,中国海军才会繁荣昌盛。 正是因为有你们,中国海军才能一步步步入蓝海,成为在世界上起决定性作用的重要力量!

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