（我有车）全新吉利帝豪S姊妹车型解析！

《我有车》原创试驾：10年前，你买SUV可能是因为它的实用性。 10年后的今天，你还要在这个基础上加上年轻的标签，于是全新吉利帝豪S诞生了……

2021年4月26日，吉利帝豪家族全新紧凑SUV——帝豪S正式上市。 四款车型的官方指导价为8.49万元至10.89万元。 新吉利帝豪S被视为帝豪GS的姐妹车型。 新车采用了与后者不同的设计语言，融入了科技4.0设计元素。 同时，全系均搭载1.4T 4缸发动机。 那么除了这些之外还有哪些新车呢？ 重点来了，接下来我们就详细分析一下！

▲ 关于新帝豪S的定位

当你看到新帝豪S时，你会想起帝豪GS。 两款车的总体轮廓相似，轴距也为2700mm。 不过需要注意的是，新车并不是帝豪GS的换代车型。 或许称其为姐妹模特更合适。 根据吉利的品牌规划，新款帝豪S将与帝豪GS同场销售。 据官方介绍，帝豪S是一款主流紧凑型SUV。 与帝豪GS一起，将实现帝豪家族在跨界SUV市场和主流SUV市场的全覆盖。 满足更多用户的购车需求。

吉利自2014年推出帝豪家族以来，获得了超过300万年轻家庭用户的青睐，成为细分市场最受欢迎的车系之一。 因此，帝豪S虽然是一款全新的SUV车型，但却得到了整个帝豪家族的支持。 该车可以看作是吉利汽车对市场的超前诠释以及过去积累的大量经验的产物。

官方销售数据显示，今年一季度吉利汽车销售新车近33.36万辆，同比增长62%。 其中，吉利品牌SUV 3月销量达到58,112辆，依然保持强劲的市场走势。 随着今年下半年新车的到来以及帝豪轿车系列即将换代，这将有助于帝豪家族进一步扩大优势，助力吉利汽车今年迈上新的销售增长极。

▲ 新帝豪S的驾驶感受如何？

帝豪S全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力（104kW），最大扭矩235牛·米。 只有一款入门级车型配备6速手动变速箱，其他三款车型均配备CVT自动变速箱。 变速箱方面，官方公布的百公里油耗为5.9升。

其中，模拟8速CVT无级变速器也值得一提。 官方资料显示，该变速箱集成了双作用叶片泵、独立液压回路控制、高热容量锁止离合器以及博世第三代钢带技术，能够实现耐用性。 、平稳，传动效率高，降低油耗。

尽管新款帝豪S的外观尽可能的运动化，但相信购买这款车的用户也希望它能够平稳、好开，所以CVT变速箱为其整体驾驶定下了基调。

日常情况下，CVT的平顺性大概可以让多顺人满意。 变速箱的逻辑也遵循城市的驾驶条件。 不过猛加速时该车会有些犹豫，但整体表现符合其定位和价格； 当切换到手动模式时，这种情况会相对得到改善。 升档时，变速箱会稍微模拟AT变速箱的拖拽感。

当然，切换到运动模式还可以改变动力释放，包括变速箱逻辑、油门灵敏度、发动机输出等，会变得更加积极。 当然，我不认为开这辆车的人会愿意将运动模式作为日常使用。 ，舒适模式在城市行驶时最为平衡。

尽管这辆车猛加速时速度较慢，但​​得益于1600rpm就能唤起的扭矩平台，起步阶段还是相当轻快的。 再加上更加平稳的油门调节，总之，这台车最大的反馈就是均匀的线性度和平滑度。 平易近人，考虑到该车的定位，这样的性能足以满足日常使用。

新款帝豪S配备了与ICON相同的抗菌方向盘。 外观漂亮，手感评分高。 舵机调节手感轻盈，但依然保留了吉利低速轻盈、高速沉稳的传统特点。 适合日常驾驶。 它非常轻，即使是女性车主也能轻松驾驭。 不过，如果你想要紧实自然的转向感，它肯定不具备。 毕竟这款车的价格和定位决定了它无法满足你的要求。

新车底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构。 整体驾驶质感比较舒适，但这种柔和的调节不会让人感觉不舒服，同时也过滤掉了震动。 效果也不错，但是底盘在经过颠簸的时候还是会产生一些不必要的弹跳。 另外，这款车在高速过弯时有比较不错的支撑，在这个​​价位上是无可挑剔的。

▲帝豪S是一款什么样的吉利SUV？

当你第一眼看到全新帝豪S的时候，就能明显感受到年轻的气息。 整个外观被称为“城市游艇”的设计美学理念。 目前星瑞、星越都有这样的设计，直瀑式前格栅经过熏黑处理，整体轮廓像一个吉利大LOGO。 车尾层次感非常强，尾灯通过黑色饰板连接，实现横向尾灯效果。

18英寸的轮毂获得了好评。 近两年，这种亮黑轮圈漆开始流行。 同时刹车也进行了红色喷漆，直接增加了战斗感。 当然，运动元素还包括前仿回流口、后扰流板、仿扩散器饰件等。同时，这一次在新款帝豪S上，终于没有四个排气口了，尽管它采用了双边双出排气口。排气。 假排气布局依然协调。

外观配置方面，新帝豪S的LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯延迟关闭等均为全系标配。 然而，自适应远近光功能受到成本考虑的限制。 只需匹配型号即可获得； 此外，新车还标配车顶行李架、无钥匙进入（驾驶座）、无钥匙启动、车顶行李架、后驻车雷达（全系没有前置雷达）等。

内饰采用吉利家族最新的设计风格，双色混色，层次感十足的中控台。 这样的设计确实能让很多人眼前一亮； 另外，据官方介绍，新款帝豪S采用100%水性健康环保材料，再加上AQS空气质量管理系统和CN95高效空气滤清器，可以说吉利真正做到了大力加强环境保护治理。

全系标配10.25英寸全液晶仪表，界面简洁清爽，并具有根据驾驶模式切换不同主题的功能； 10.25英寸中控屏内置GKUI系统，界面操作逻辑直观且画面不卡顿，还支持三指飞屏功能。 ，可以显示三大娱乐信息：导航、通话、音乐。

除了上述舒适配置外，新帝豪S的主动安全配置也很全面，包括L2级智能驾驶辅助系统、540°透明底盘、360°全景影像等； 被动安全方面，新车采用了65%高强度钢板笼式车身，根据官方说法，新车的每一块钢板均按照VOLVO标准冲压验收。 多条传力路径和高强度的球保持架，保证车内成员的安全。

新款帝豪S尺寸为4430x1833x1573mm，轴距为2700mm，属于同级主流尺寸。 后排腿部空间为1拳4指，家用绝对够用。 此外，新车还为全系后排准备了USB接口，最高支持18W快充。 同时后排出风口也是全系标配，非常良心。

此外，前排座椅采用黑红二色混合运动一体式真皮座椅。 在座位设置方面，还可以看到它的目标群体。 功能上，提供前后、上下、靠背角度六向电动调节。 同时，前排座椅还支持加热功能，共2档温度调节，并附加AUTO自动档，实现舒适温度下的自动保温。

《我有车》总结：面对吉利新帝豪S运动化的外观设计，追求时尚的年轻用户恐怕很难不被吸引。 虽然它开起来不像缤越那样运动，也不具备博越的纯粹家用属性，但它确实在运动和家用之间取得了平衡。 它既可用于运动，也可用于家庭使用。 对于那些“什么都想要”的消费者来说，新车无疑是最好的选择之一！ 《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道，快来获取第一手购车用车资讯！