首页>>钢材资讯>我国第一座由中国人民解放军创办的钢厂是新疆八一钢铁厂

我国第一座由中国人民解放军创办的钢厂是新疆八一钢铁厂

佚名 钢材资讯 2024-05-26 15:04:06 131

中国人民解放军在我国创建的第一个钢铁厂是新疆八一钢铁厂。

据史料记载,1949年以前,新疆连一斤铁、一斤钢都产不出来。由于新疆缺铁、缺钢,解放前农牧民都是用两头牛驮着木梨耕地。解放初期,平均每5户才有一把铊(新疆维吾尔族等少数民族使用的一种铁制农具,由木柄、铁头组成),每3户才有一把镰刀。从苏联运来一斤铁要花两块钱才能换到,就连做马蹄铁用的铁也要从苏联或内地购买贩卖。1951年9月16日,王震将军率领驻疆解放军,勒紧裤腰带,艰苦创业,创办了八一钢铁厂,结束了新疆缺铁的历史

王振:决不签订卖国条约!

1949年新疆解放后,进疆部队在王震将军的带领下,开展了轰轰烈烈的大生产运动。随着生产运动的开展,农业、水利建设对钢材的需求越来越迫切,而交通不便也制约了新疆经济发展。要改变这种状况,必须先修铁路,而修铁路需要钢轨,钢轨需要大量的钢材,从外地采购成本高,运输困难。“一定要有自己的钢厂。”王震下定决心要在新疆建钢厂。

在创办钢铁厂的过程中,从经营规划、决策、选址到建厂计划的实施,王震倾注了大量心血。1950年6月4日,到北京参加全国政协第二次会议的王震向毛泽东主席汇报了新疆建设情况,说:“新疆要发展,一是缺铁路,二是缺钢铁,我要把这两个都发展起来。”毛泽东立即风趣地问王震:“王胡子,我问你,世界上先有铁路还是先有钢铁?”做过铁路工人的王震明白了毛主席的意思,决定从钢铁厂入手。王震还将情况汇报给了中央财经委员会主任陈云。陈云说:“你们搞钢铁,我不反对,但是国家弱,拿不出钱来养你们。”

根据相关史料和回忆录,王震首先想到的是向工业发达的“老大哥”苏联求助。联系后,苏联总领事要求王震商谈并签订合资协议。苏联总领事和相关公司总经理参加了座谈会,他们首先拿出了协议方案,并加以说明。主要意思是苏方非常乐意帮助新疆建设钢铁企业,但考虑到新疆办钢厂的基本条件太差,各方面能力都很有限,所以建议最好把合资钢厂建在靠近中苏边境的苏方。钢厂的选址初步考虑在今天的哈萨克斯坦的卡拉干达地区。双方合资开采的铁矿石由苏联低价购买,中方负责提供劳动力开采矿山,并将铁矿石运到苏联冶炼加工。 为此,两国将共同修建新疆铁路,将其与西伯利亚大铁路直接接驳,但由于中苏两国铁路标准不同,整个新疆铁路的轨距标准必须按照苏联铁路标准修建,才能与西伯利亚大铁路接驳……

王震听了协议的解释,越听越生气。他心想:这不是援助中国建设,分明是敲诈勒索,要中国出钱出力,出卖主权,这是绝对不行的!时任新疆分局秘书长兼宣传部长的邓力群也十分气愤,他按照两国政府签订的协议,对苏方的苛刻条件和无理要求一一驳斥。苏方也很强硬,既然你们需要我,就只能按照我们的要求签协议、签合同!王震忍不住,拍桌子大骂:“我奋斗了一辈子,现在我们胜利了,中国人民站起来了,我决不签卖国条约!” 苏联总领事威胁王震:“这是我们中央的意思,我要向党中央报告……”王震对此不服,更加严正地说道:“就是当着斯大林同志的面,我也不同意,也决不签字!”回去后,王震要求邓力群立即向中共中央报告此情况。

不久,周恩来总理又把王震叫到北京来当面会谈。王震当时心里还有点忐忑,怕引起外交上的麻烦。毛主席笑着说:“王胡子,你肯定是喝醉了才会说这样的话,你不喝醉就不会说这样的话了,你没签这个就好了!看来外交还是要几个军事上的将领的。现在搞经济建设,要学会和‘老大哥’、各种朋友打交道,靠别人不靠谱,要靠自己,不但要懂得打仗,还要懂得做生意、谈判、碰杯。”周总理也笑着说:“王胡子,你坚持原则是对的,但是你太激动了。主席在莫斯科的时候指示我们,同苏联的贸易要‘以大局为重’。 苏联当然是第一优先,但同时也要准备同波兰、捷克、德国、英国、日本、美国等国做生意。“主席希望你们多为新疆各族人民做些好事,一定要把新疆建设好,你们不妨多想办法。”

经中央和华东局协调,决定将上海闲置的宜华钢厂迁往新疆。中共华东局和华东财经委员会也大力支持新疆建设,决定以极低的价格(100万元人民币)将上海宜华钢厂全套设备调往新疆,同时以3.3万元人民币将上海新申昌机器厂的设备卖给新疆,并批准将范元基模型厂和梅新工具机械厂低价卖给新疆。此外,还发动宜华钢厂的技术人员、管理人员、技术工人及其家属支援新疆。1951年9月1日,双方签订了《宜华钢厂职工响应政府号召赴新疆钢厂服务协议》,随后人员和设备陆续迁往新疆。 建厂初期,来自上海的500余名员工及家属先后支援新疆钢结构建设。

宜化钢厂设备内迁新疆时,部分大型设备因桥涵承重能力有限,无法用汽车运到迪化(今乌鲁木齐)。新疆军区向铁道部提出申请,希望先将大型设备运到东北的满洲里口岸,办理出境手续,再经苏联西伯利亚铁路经中亚运到新疆霍尔果斯口岸,再用汽车运到迪化。时任铁道部部长滕代远得知此事后,指示新疆钢厂建设不能因铁路运输问题而受到影响。这样,部分设备就绕道西伯利亚,经霍尔果斯口岸运到新疆迪化。

新疆八钢钢材价格_新疆八钢钢筋价格_新疆八钢钢材市场

解放初期建设中的八一钢铁厂

巴刚:十八罗汉之一

1951年1月,新疆军区后勤部钢铁厂筹备组成立(以下简称钢铁厂),王震任筹备组组长。随后,王震来到北京,在重工业部钢铁局的帮助下,组建了设计组。设计组以上海宜化钢铁厂技术人员为基础,由专家、工程师、教授、设计师、设计员、绘图员、技术资料翻译人员等23人组成,负责主体工程的总体规划和设计。同时,王震还从军队中抽调勘探、冶金、机械、电力等人员,组成第二设计组,到迪化设计动力机械及辅助设施。王震还聘请中央重工业部钢铁局顾问余铭宇来疆协助钢厂建设。

宜化钢铁厂虽然具备炼钢、轧钢技术,但没有炼铁技术,搬迁的钢厂以废钢为原料,加之新疆当时没有废钢资源,没有铁水就炼不成钢,钢厂无法兴建。为此,1951年7月,王震给重工业部写信,希望帮忙解决炼铁设备问题,并指派炼铁工程师。重工业部十分支持,决定将河北宣化的一座69立方米高炉调往新疆。这座高炉是当年日本占领东北后建成的,设备基本完好。重工业部还专门调英国留学的炼铁专家徐道生来新疆援建。

与此同时,钢厂的选址工作也在加紧进行。王震对选址工作作出了明确的指示:“厂址应选在新疆东部或北部地区,最好是迪化附近,土质好,交通方便。原有建筑可用作车间或宿舍,省钱省时。”从1951年1月开始,历时数月,出动近千人收集资料,调查地理、气象、水文、资源、交通等因素,终于整理出60多万字的资料,从中初步筛选出16个候选厂址,最终确定水磨沟、头屯河为候选厂址。1951年9月12日至14日,王震、于铭宇等人到水磨沟、头屯河进行勘察,最终确定厂址在头屯河(前苏联援建的飞机组装厂)东岸。 1951年9月16日,老红军何广吉率领先头部队浩浩荡荡开进头屯河,拉开了八钢建设的序幕。后来,八钢把1951年9月16日定为厂庆日。

八钢成立之初,国家经济基础还相当薄弱。为了筹集资金,驻疆部队发动官兵,大力开展“节俭”运动。在军队干部大会上,王震将军首先脱下军装军帽,带头捐款,他的举动深深感动了官兵。他们除了从有限的津贴、伙食费、服装费中节约外,每天还要省下半斤粮菜工资。两年时间,每人少领一套军装,每套军装没有领子、没有口袋,把每一分钱都省下来用于钢厂建设。新疆军区还从军队合作社生产余粮中拿出2900万元(旧币)作为钢厂的创始基金。

在当时极其艰苦的条件下,投身八钢建设的解放军指战员和全体建设工人冒着风雪,与严寒搏斗,靠刨冰、融雪进行施工。当时,头屯河两岸是茫茫戈壁,只有国民党部队留下的一些旧厂房和马厩。没有施工用的吊车、起重机、切割机、弯管机,建设大军只能把材料扛在肩上。做高炉炉体,十几个人编成一组,轮流摇晃一台老式卷板机,昼夜不停地切割材料,然后年轻人挥舞着24磅重的大铁锤,一块一块地砸碎。由于设备落后,矿石等原料的破碎都是用铁锤手工完成的。工人们把材料从炉顶一架一架地倒进高炉。很多干部战士被煤气打晕了。 轧钢的传动装置被粗绳子取代,钢锭烧红后,工人只能用铁钩子将其拉出,用手钳将钢锭送入轧机,采矿时用镐和提把,用驴和骆驼来运输矿石……

经过七个多月的昼夜奋战,建设者们靠自己的力量完成了初期建设任务。1952年4月25日,炼铁高炉开始升温,4月30日冶炼出第一批铁。当铁水溅起火花时,整个车间爆发出热烈的掌声和欢呼声。王震情不自禁地和大家一起欢呼,向全体工人高呼:“祝贺同志们胜利!同志们,你们辛苦了!”铁水映红了王震的脸,激动了在场每一个人的心。那几天,人们聚集在高炉、轧机前,为新疆的变化欢笑、哭泣、拥抱、欢呼。

八钢的成立,为新疆现代钢铁工业奠定了基础。一期工程3万吨钢的规模,满足了解放初期新疆的用钢需求,对边疆的经济建设和国防巩固有着重大意义。3万吨钢的生产能力,在当时的全国已属较大规模,因为1949年全国解放时,我国年产钢才15.8万吨。毛泽东主席把八钢比喻为“十八罗汉”之一,称赞“三皇五帝、十八罗汉好!”(三皇五帝、十八罗汉是指我国“一五”期间建成的包括八钢在内的3个大型钢厂、5个中型钢厂、18个小型钢厂)。 从此,远离祖国内地、交通不便、经济落后的新疆有了第一家钢铁厂。

“炉火照天地,红星混紫烟。”经过60年的发展,八一钢铁已成为屹立于祖国西北边陲的大型现代化钢铁企业。

转载请注明出处:https://www.twgcw.com/gczx/52342.html