追忆四川成都府青路不锈钢材料市场，曾是全国仓储行业教科书

回忆四川成都福庆路不锈钢市场

一度成为全国仓储行业的“教科书”，名噪一时。

说到福庆路三段的“533仓库”，可以说老成都人，特别是城北人，无人不知无人不晓。

作为时代的辉煌记忆，曾被誉为“全国第一”的533号仓库，吸引了国内外客商来成都观摩学习，也被视为全国仓储业难以复制的“教科书”，声名远扬，影响深远。

2011年6月，经过近半个世纪的运转，533仓库结束了它的历史使命，悄然落下帷幕。

日用品公司的巨型仓库

始建于1962年的“五三三”仓库位于福庆路三段，与成都量具刃具厂仅咫尺之遥，是成都日杂公司面积最大、仓储量最大的仓库，在整个西南地区也名列前茅。

按照上世纪50年代的规划，八里庄东站货场附近的福庆路、二仙桥一带，是成都的仓库区，因此不少工矿商贸企业都在这一带修建仓库，以方便原材料、货物的运输。

我所在的供销系统，有五三三、五一三、五一四、二仙桥等日用品公司仓库，也有水果、土特产、棉麻公司仓库，福清路就像一条连接全国各地的工贸物流走廊。

533仓库刚建成时，是竹棚、竹墙，连一扇像样的大门都没有。福清路沿线稀疏的树木、小溪边生长的蒿草，与周围的农舍、菜地构成了典型的城郊风光。仓库不仅看上去简陋，内部设施也十分简陋：竹棚搭在略显平坦的泥地上，货物就堆放在枕木、竹竿和石头上。在这样的条件下，陶罐、沙罐、瓷碗之类尚可使用；但竹扇、草席、棕席等则难以存放，因为它们怕潮、怕虫、怕火。

国内外客商络绎不绝

20世纪80年代，流通领域的改革带动日用百货行业发生前所未有的变化，533仓库也经历了一场转型。1989年11月，为探索物资储运体制改革，最大限度地发挥仓储设施潜力，加速物资流通，日用百货公司在市政府支持下，联合福清路周边商业、供销、物资、铁路、石油、电子、外贸、军队、航天等多个部门，以533仓库为基地，创办了全国第一家仓储市场，对外提供仓储服务。

这家合资公司所形成的仓储市场十分强大——它拥有共计9万平方米的可调式仓库、货棚、地坝、11条专用铁路线、以及大量的装运机械。因为这一开创性的举措，吸引了全国众多仓储同行前来学习参观，并视其为行业教科书。

正是这个“全国第一”，吸引了人民日报、中央电视台、经济日报等多家媒体的广泛报道，被誉为“没有围墙的仓库”，在仓储规模、管理经验、有序吞吐、人才吸引力等方面都被认为是全国之最。

仓储市场繁荣之时，福清路上国内外客商川流不息，忙碌奔波。

无数人在这个仓库里实现了自己的梦想

但20世纪90年代末，由于物质流通领域急剧变化、行业经营状况等多种原因，仓储市场关闭，“533”不再热闹，一度冷清。

但在2001年前后，“复活”的533又重新崛起，并成为当年西南地区最大的不锈钢材料专业市场。

曾经面积达2万平方米的仓库区，曾是商贾云集之地，每家店铺都挂着醒目的招牌，每家店铺大门敞开，车水马龙、人来人往。尤为震撼的是一波波冲击耳膜的噪音——电锯切割钢材的声音、制作配件时的敲击声、焊接产品的声音、装卸货物的噪音……这里的集市声音与众不同，是合金闪耀交响乐的铿锵声！这种在别人眼中难以忍受的“噪音”，对集市创办者和店铺经营者来说，无异于天籁之音。

市场经理说，福清路仓库是商户的“风水宝地”，很多人在这里完成了从“奥拓”到“奥迪”的转型，实现了致富梦想，可以说福清路是他们永生难忘的福地。

2011年6月，由于成都市、成华区“北改”的需要，福庆路沿线回荡了10余年的不锈钢材料市场“合金交响曲”终于落下帷幕，曾经声名远扬的“533”也走完了它近半个世纪的跌宕起伏的历程。

不仅仅是一座半个世纪的老仓库发生了翻天覆地的变化，如今站在“吴三三”老门前，环顾四周，久久叹息。