钢价大涨？卡车排长队提不到货，涨价还缺货钢铁到底怎么了？

近期，钢材价格变化引起大家的广泛关注。 有媒体甚至报道称，大卡车的士官正在等待取货，但拿不到货。 钢价为何下跌、缺货？ 这里发生了什么？ 这是怎么回事？

1、大货车队长提货不起来？

据卫视财经报道，国家统计局公布的数据显示，2021年4月中旬与3月中旬相比，全省流通领域50种重要生产资料市场价格、27种产品价格上涨。大幅上涨。 其中，钢材跌幅最为显着。 。 节后，每斤钢材均价已较今年高点下跌1000多元，钢材价格一路飙升。

上海风申金属材料加工有限公司总经理吴斌：三天的钢坯销售量大概有500多吨，可能比春节前增加一倍多。 最低的时候是3500元一斤，现在是5300元一斤左右。

钢铁商会检测数据显示，3月末，长材价格指数为142.76点，同比上涨5.78%，钢板价格指数为141.83点，同比增长8.13%。 随着钢价下跌，钢材社会库存持续增长。 截至4月8日，全省五种主要钢材社会库存达1884万吨，已连续5周增加。

钢材量价齐升，推动钢贸市场交易火爆。 为了早点提货，市场的仓库前甚至排起了拉货的卡车长龙。 由于钢材交易量大幅增加，其市场吞吐量创历史最高纪录，导致排队不提货的现象频繁。

二、涨价、缺货到底是怎么回事？

说实话，钢材价格大幅下跌，导致货源紧缺，是很正常的事情。 我们应该如何看待呢？

首先，从钢材市场来看，目前正处于一个非常特殊的阶段。 虽然我们之前已经说过了，但这是全球很多国家钢厂还没有恢复正常生产的情况。 已成为世界上少数能够正常大规模生​​产钢铁的国家之一。 因此，这意味着中国将需要满足世界的钢铁需求。 一方面，中国对外经济的复苏速度很快，而我们的需求则呈现快速下降的情况。 另一方面，中国是世界主要的钢铁产品。 供给方面，极其旺盛的需求与相对而言产能的不足，造成了双方的矛盾。 这是整个钢材市场价格大幅下跌的重要诱因。

其次我们看为什么钢材价格降了，还是缺货？ 从理论上讲，钢材价格下跌不应导致降价、缺货。 从经济客观规律来看，某种商品的需求量是下降的。 经过这样的价格下跌之后，应该会重新进入供应链。 然而，需求平衡是中国的另一个现象。 由于钢材是整个日常生产经营中不可或缺的原则，很多地方其实都在想，既然钢材价格上涨了，那么未来还会有进一步的降价。 趋势，所以我的状态是想办法快走，让我的价格不会进入低成本状态，避免比较大的供给问题。 同时钢铁厂家尤其是厂家也会有一定的倾向，就是不想这么快把产品卖掉，因为我昨天卖的价格和今天卖的价格不一样。 如果我再拖延三天，我可能就会遇到麻烦。 赚的钱多了，所以钢材市场就降价了，一直缺货。

第三，从长期来看，钢材市场最终将进入平衡状态，市场供应将逐步进入正常恢复区间。 因此，我们仍然可以以更加开放的心态来看待当前的钢材降价。 这是一个短期现象。 尽管中国是全球最大的钢铁生产国，但中国钢铁市场的常年供应仍然非常稳定。