神户制钢数据造假波及汽车业，多家车企受影响

神户制钢数据造假案于10月8日被曝光，最初仅披露铜、铝等材料，但随后整个钢铁产业链均受到影响。钢铁是工业的基础材料，丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁、三菱汽车等均直接从神户制钢采购铝产品，但均发表声明称不存在安全问题，仍在检查其他部件是否受到影响。福特称，中国市场的福特蒙迪欧发动机罩使用了神户制钢的产品，但尚未确认是否受到影响。通用正在检查旗下品牌是否使用神户制钢的产品。劳斯莱斯称，购买了神户制钢的产品，但尚未使用。现代和起亚则表示，旗下品牌IONIQ、Niro的面板使用了神户制钢的产品。

先是神户制钢以次充好，再是斯巴鲁欺骗30年。27日，斯巴鲁宣布将向国土安全部报告，召回约25.5万辆斯巴鲁品牌汽车，进行必要的工厂重新检验，因为该公司长期聘用无资质人员对新车进行质量检验，违反了国家规定。

后来有朋友联系我，告诉我有传言称，很多汽车企业开始与中国的宝钢、武钢等接洽，洽谈汽车板采购事宜。如果属实，那么对中国钢厂来说，无疑是一个获得大量海外订单的机会。以下是小编找到的一些最新的国内汽车板生产信息，供大家参考。

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宝钢-汽车钢板

销售量

汽车板是宝钢的核心战略产品。

2015年，宝钢汽车板销量766万吨，其中冷轧汽车板589万吨，国内市场占有率保持50%。

2016年，宝钢汽车板销量近900万吨，其中冷轧汽车板652万吨。

预计合并宝武后上市公司汽车板销量将达到1200万吨，跻身全球前三。

宝顺汽车板

自2016年6月底全面实现“四个达到”目标以来，宝利新日铁汽车板4号热镀锌机组月产量一直保持较高水平，其中GA外板产量占比接近一半。

780DP、980DP、1180DP均已投入量产。

热镀铝硅

2016年底，宝钢实现热镀铝硅热成型材料及部件批量供货。

研发水平

目前，宝钢已开发出包括2012年在全球推出的淬火分配钢（QP钢）、1180MPa级DP钢、1700MPa级MS钢、780MPa级TRIP钢、980MPa级CP钢、1800MPa级热成形钢以及中锰钢（Mn-TRIP钢）、低密度钢（δ-TRIP钢）等新一代先进高强钢等多种涂层、冷轧先进高强钢产品。

武钢、马钢-汽车板

武汉钢铁

热成型汽车用钢WHT1500HF

2016年4月，武钢冷轧厂试制成功WHT1500HF热成型汽车用钢，最终抗拉强度达到1500MPa，主要用于制造汽车车架结构，满足了当前汽车企业对车架既要轻量化又要强度高的行业要求。

镀锌汽车板

1号镀锌线：2016年8月，武钢冷轧二分厂1号镀锌线汽车板产销量比重达到72.46%，为2016年以来最高，镀锌汽车板月产量首次突破1万吨。

2号镀锌线：由家电板生产线转型为能生产汽车板的生产线。2016年5月，武钢冷轧二分厂2号镀锌线成功量产汽车板批次，成为继1号镀锌线之后，又一条能量产汽车板的机组。

“一厂一厂”

2016年伊始，武钢科研体制启动重大改革，引入“一院一厂”运行新模式，将科研与现场紧密结合起来。

马钢

EVI 服务

来自马钢研发、生产、销售、采购、设备等各部门200余名专业骨干组成了汽车板APQP团队（产品先期计划及质量工作组）。

为了更加精准地了解客户需求，快速解决客户提出的各类问题，马钢汽车板APQP组率先推出全新EVI早期干预服务模式，目前马钢汽车板APQP组EVI服务组正在20家主机厂同时开展认证及早期干预技术服务。

先进高强度钢研发

2015年至2016年，马钢汽车板APQP团队开发了980MPa级冷轧双相钢、800MPa级热镀锌双相钢等25个先进高强钢品种，实现了第一代汽车用先进高强钢的全覆盖，最大限度提高了马钢汽车板生产线的产能。

客户身份验证

2016年，马钢成功取得吉利汽车材料供应商认证。

销售金额

2016年，马钢销售汽车板205万余吨，其中汽车板7.3万吨，高强钢70万吨，占比35%。

鞍钢集团、攀钢集团-汽车板

鞍钢股份有限公司汽车钢营销（服务）中心

2016年该中心产品认证工作蓬勃发展，通过了广汽本田、上汽大众、东风日产、广汽丰田等8家整车厂近50种钢材的认证，涵盖冷轧高强钢、热轧酸洗钢、热镀锌钢等多个品种。其中，本田全球认证（HES）完成最终认证，进入量产试模阶段，东风本田完成首批冲压试模，广汽本田开始新车型首批19个部件试模。

鞍钢广州汽车板有限公司

2016年4月，鞍钢广州汽车板有限公司正式开业，该项目是从德国引进的先进高强度热镀锌生产线，年产45万吨1880mm高强度热镀锌钢板及年产10万吨重卷检验机组。

鞍山神钢冷轧高强钢汽车板有限公司

2016年4月，鞍钢神钢冷轧高强度汽车板有限公司正式开业，主要设备为60万吨/年连续退火线。

攀枝花钢铁股份有限公司 西昌钢钒股份有限公司 鞍山钢铁股份有限公司 蒂森克虏伯（重庆）

2016年前9个月，西昌钢钒共产销热轧、冷轧汽车板73.03万吨，同比增长300%。

2016年5月以来，该院与西昌钢钒、鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车板有限公司科技人员合作，成功试制800MPa级热镀锌双相钢。

2016年12月，由该院与西昌钢钒、鞍钢蒂森克虏伯（重庆）汽车板有限公司联合研制的1000MPa级低碳当量热镀锌双相钢试制成功。

首钢、本钢-汽车板

首钢

首钢集团

2016年，首钢股份连续四个月向宝马供应汽车板零质量缺陷，被指定为宝马X1车型追加产量50%的供应商；连续四个月被评为长城汽车一级供应商，月供货量达3万吨，高端客户对首钢汽车板的认可度不断提高。

首钢京唐

2016年，首钢京唐冷轧部汽车板全年总产量达139.6万吨。

2016年，公司实现镀锌980MPa双相钢高、低屈服强度等级全覆盖和正式供货，拓展了极端规格产品，其中镀锌DP980+Z成功为首钢集团上市，产品性能、表面质量达到国内先进水平。

激光焊接

2016年8月，首钢哈尔滨加工中心竣工投产，拥有年摇切剪能力20万吨、年激光焊接能力100万件，可满足年产20万辆整车的长安福特哈尔滨工厂及其配套厂区的冷轧、镀锌汽车板剪切需求。

4条高精度汽车板剪切加工生产线于2016年8月建成投产，2017年1月投入生产的激光焊接机组是首钢汽车板深加工领域首台激光焊接机组。

本钢

980

2016年7月，本钢集团自主研发的高强钢DP980在冷轧高强钢改造项目1630连续退火机组试制成功。

先进高强度钢的发展方向

未来本钢先进高强度钢研究院将重点开展汽车结构件用钢QP980、新型低密度高强度钢等研发。

本钢-华晨汽车用钢联合实验室

由本钢集团、华晨汽车、东北大学联合组建的本钢-华晨-东北大学汽车用钢联合实验室于2015年8月成立，经过一年的共同努力，取得了可喜的成果，联合实验室完成了多项新产品开发和技术研发任务，在整车项目合作上取得新突破，包括1800MPa级、1500MPa级热压钢、冷轧双相钢DP980、800MPa级热轧酸洗板等前沿品种的开发，以及白车身轻量化EVI、汽车零部件减重、逆向工程分析等合作成果。

战略合作

2016年9月，本钢集团与奇瑞汽车股份有限公司战略合作框架协议签约仪式在安徽芜湖奇瑞汽车总部举行。

唐钢、邯钢-汽车板

唐山钢铁

冷轧双相钢

2017年1月，唐钢汽车用冷轧双相钢产品销量突破8000吨，较去年同期增长11倍，并供货多家知名汽车零部件企业。

双相钢 CR550/980DP

2016年11月，河北沧州某汽车零部件生产企业采用唐钢冷轧双相钢CR550/980DP成功加工出汽车保险杠。

淬火分割钢QP980

2016年6月，河北省第三代汽车用钢代表品种之一——淬火分配钢QP980退火板在唐钢高强度汽车板连续退火生产线试制成功，这也使该公司成为国内极少数具备淬火分配钢研发和生产能力的钢铁企业之一。

屈服

2016年1-11月，唐钢冷轧部高强度汽车板厂完成产量121.6万吨，总体产品合格率为97.16%，比去年同期增加2.34个百分点。

邯郸钢铁

新能源汽车用钢

2017年1月，邯钢向三家新能源汽车生产企业供应钢材5000余吨，全部用于电动汽车制造，为其提供了包括DC01~DC06等多个规格型号的汽车用深冲钢。

淬火分割钢QP1300

2016年8月，厚度1.6毫米、宽度1250毫米的第三代汽车用钢QP1300在汉岛冷轧厂高强度连续退火生产线下线。

CR1150/1400MS

2016年3月，邯钢成功生产出1500MPa级超高强度汽车板，此次邯钢生产的1500MPa级CR1150/1400MS超高强度汽车用钢主要用于制造汽车保险杠、车门防撞杆等零部件。

超高强度钢

2016年10月，邯钢向高端客户直供780DP、980DP等超高强钢1214吨，首次突破千吨大关。

销售金额

2016年，邯钢汽车用钢产销量首次达到230万吨，同比增长18%。

VAMA、GJSS——汽车板

越南铝业公司

股权变更

2016年，安赛乐米塔尔增加对华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）的投资，持股比例将由49%增至50%。

核心产品

VAMA核心产品Usibor®1500是一种用于汽车结构和安全部件的热成型钢，热成型后最终部件的力学强度可达1500MPa，与传统冷冲压件相比可减重30%至50%。目前，VAMA已获得安赛乐米塔尔在中国的独家专利，能够稳定生产独有的铝硅涂层热成型钢Usibor®1500，以及配套激光焊接的Ductibor。二者结合可制造“软驱动B柱”，在达到1500MPa强度的同时满足吸能要求，最大程度保障车内乘员的安全。

加工和配送

除了产品优势外，VAMA目前正与全球领先的汽车钣金加工服务公司Gonvarri成立合资公司，建设加工配送基地。VAMA与GONVVAMA将为中国市场带来领先的解决方案，如激光焊接钣金技术、一体式门环、新型汽车钢涂层解决方案、轻量化车身解决方案等。

客户身份验证

截至2016年，VAMA已通过了几乎所有主机厂极其严格的工厂审核，并完成了神龙汽车、福特、北汽、广汽菲亚特克莱斯勒、戴姆勒、吉利等主要客户的低碳钢、DP600及Usibor®1500产品的认证。

格杰斯

2016年广州JFE钢铁有限公司（GJSS）实现总销量近90万吨：其中汽车板68万吨，占总销量的77%；汽车板全年订单量71万吨，同比增长29%。

2016年，广西钢铁实现利润总额2.9亿元，同比增加2.2亿元，完成董事会目标的230%，创下历史最好成绩。

公司被评为东风日产乘用车公司2016年度优秀供应商、东风本田2016年度优秀供应商。