成都木材综合工厂与府河桥市场的发展历程，见证城市变迁

文：敏宣

图：木工工厂，网络

成都还有一家从府河上的浮木中诞生的企业——成都木材总厂，以及后来发展起来的著名的成都府河桥市场。位于成都二环内的“黄金港口”，始建于上世纪90年代初的府河建材市场，曾经辉煌一时。说到木总厂和府河桥，老成都人都知道，那里的家居建材品种繁多，价格不一，搬家买建材，总会去府河市场挑选。2018年7月1日，成都府河桥市场开始搬迁。又一座承载着许多成都人记忆的地标建筑将彻底消失，但背后的历史不应该消失。木总厂和府河桥市场的发展史，具体而微观地折射了这座城市的发展步伐，也是典型的国企发展路径。

木材综合厂前身

成都木材厂的起源可以追溯到两个工厂，一个是成都胶合板厂，一个是成都木材厂，成都木材厂就是由这两个工厂合并而成的，两个工厂说起来都不简单。

成都胶合板厂原隶属于原国民党航空委员会。1939年抗日战争爆发，华北大部分地区沦为敌占区，原设在江西的国民党航空委员会带空军司令部、航空研究院等部门迁至成都沙河堡。1940年后，根据空军作战需要，相继成立飞机修理厂、鹿皮厂和胶合板厂3个军工厂，划归航空研究院管辖。胶合板厂始建于1942年，原厂址位于青羊区钟同人路。第一任厂长为该院装备处处长余钟奎（空军少校军衔）；1946年，从法国回国的邓开驹任第二任厂长。工厂实行军事化管理，下设生产组、技术组、设备组、总务组4个职能组； 员工穿空军制服，并被要求集体加入国民党。

胶合板厂的设备来自美国。1940年初，航空研究院派陈方汉（后任该厂技术组组长）到美国麻省理工学院学习，订购了全套胶合板生产设备。但因东南亚战事扩大，日军切断中缅陆路交通，运抵成都的热压机、锯床、磨床、涂胶机、无纸缝机等5台设备仅有1台。旋切机等几台设备无法运抵，设备不配套，只好将一台镗床改装成旋切机进行生产。主要生产机翼、翼护板用的航空胶合板；兼产飞机副油箱及用作法兰连接板的小型竹席。

1949年12月28日，成都和平解放，解放军接收胶合板厂，划归西南空军司令部川西航空站管辖。1954年行业统一，正式划归西南森林工业管理局管辖，更名为成都胶合板厂。

成都木材厂的成立颇具戏剧性，可以说是苏联水利专家和铁路专家共同奋斗的结果。1952年，川西行政公署伐木公司总经理曹凯和原苏联木材专家波洛文根等人到九里堤考察，发现伐下的圆木劈成方块后，放入水中，顺流漂流，难免发生碰撞，造成大量木材损失。于是，他们建议在木材场附近建设一个木材加工厂。

当时支持铁路修建的苏联专家提出，冯家坳地区属于铁路建设规划区，不能建木材加工厂。现在成都很少有人知道冯家坳。早年这里是一个渡口，位于现在的西北桥处。木材专家和铁路专家发生过争议，但经过讨论，木材加工厂还是要建。西南森工局将建厂理由和要求上报中央林业部。1953年，林业部正式批准建设成都木材厂，列入“一五”156项重点建设项目。厂址就在成都郊外冯家坳，北以四川省客运中心、成都铁路局木材厂为界，南至一环路北二段，东北角距成都北站一公里，有铁路专用线连接。 府河自北向南贯穿厂区。

成都木材厂是苏联木材专家波洛文根借鉴重庆茄子溪木材厂经验筹建的。1954年4月动工，1955年投产。当年生产板材6348立方米，工业产值87万元。1956年建成细木工车间，设计年用材5000立方米。1958年为赶生产，又建了800平方米的简易车间，7月1日投产，取名“七一车间”，车间只有一条生产线。

1958年，成都木材厂与成都胶合板厂合并，更名为四川省林业厅成都木材综合厂。

1970年划转成都市第一轻工业局，1981年又由省林业厅收回。

府河流经木材加工厂，河西侧尚存部分宿舍区

二环路带来的商机

工厂先后建成了细木工、胶合板、纤维板、刨花板、胶水、塑料贴面、板式家具、软床垫、水泥纸袋等生产线，建有为生产提供配套服务的车间、保证生产用电用水的动力车间、提供蒸汽的锅炉车间、机修车间以及原材料采购、运输车队。同时，它和当时许多大型国营企业一样，生活设施和后勤部门齐全，有医院、少儿子弟学校、幼儿园、俱乐部，还有河东一食堂、河西二食堂，本身就形成了一个小型社会。

成都木材综合厂的发展经历了四个阶段。

第一阶段为1954年至1966年，以成都木材厂为起点，处于建设发展时期。工厂初步形成木材、家具、板材、刨花等生产能力，并配有水、电、路、住房等生活设施。工厂处于建设生产阶段。1961年4月9日，朱德总司令视察该厂，肯定了该厂对经济建设的贡献。

第二阶段：1966年至1976年。“文革”期间，生产半停滞，修建了2.17公里的铁路，连接成都木材场南端。

第三阶段是1977年至1992年。随着改革开放的到来，企业开始了一系列的转型。这一阶段，国家不断加强对森林资源的保护，森林砍伐受到限制，原材料供应受到限制。企业虽然完成了技术升级改造，甚至在1985年从日本、瑞典、前西德引进了四川第一套板式家具、软床生产线，但产品还是比较单一，缺乏商业意识，质量虽然过硬，但销量不佳。木材总厂党委书记孙梅回忆说：她现在用的床垫就是当时厂里生产，作为工资发给她的，弹簧弹性到现在还很好。

至1992年，公司已连年亏损，原有的纤维板、胶合板、木材、造纸、家具、塑料贴面、电力等11个生产分厂（车间）大部分关闭或改造，仅剩塑料贴面厂和家具厂勉强维持生产。

第四阶段，1993年至2011年，改革开放进入新时期，成都二环路的开通，给陷入困境的企业带来了新的机遇。

1991年8月，成都市二环路全面通车，二环路北段第二段正好穿过木制品厂的原木场，把木制品厂分成南北两大块。此时正值由计划经济向市场经济转轨初期，国务院关于调整和增加第三产业比重的精神对国有企业产生了很大的推动作用，加之林业资源萎缩，林业部曾下发通知，要求减少砍伐，更新造林，保护森林资源。在这样的特定环境和国家政策的引导下，木制品厂分析研究，决定把二环路临街一侧开发成商业店铺，纵深开发街道两侧市场，并与金牛区工商局联合创办了“北站府河桥综合市场”：路北侧以小食品批发为主，路南侧以钢材批发为主。 1991年5月动工兴建，12月竣工，当月16日登记试运行，1992年8月6日正式通车。

由于二环路的形成，街道两旁逐渐形成港口，商贸活跃起来。富河桥地区东临川陕公路，是成昆、成渝、宝成铁路物资集散地之一，加之木材综合厂铁路专线，交通十分便利。很快，迅猛的发展势头使工厂看到了大市场的前景。1995年，工厂决定与金牛区工商局合作，成立升级版的“成都富河桥市场”，开始向第三产业、市场专业化发展。新市场以小食品市场为龙头，以建材市场为支撑，成立了专业管理机构“成都富河桥市场管理委员会”，常设机构由市场经营部、财务部、保卫部、管理处组成。 市场设小食品交易区（由路北第一区和路南第二区组成）、建材交易区、钢材交易区三个交易区，后改为“装潢材料交易区”。1995年6月18日，“成都富河桥市场”正式挂牌成立。

1997年，成都富河桥市场经营商品达1000余种，年销售额约20亿元，入驻国有、集体、个体工商户1400余家。如今声名远播的富森美家居最初是这里的普通商户，后来逐渐成长为庞大的家具建材大卖场。经过20多年的发展，富河桥市场规模不断扩大，入驻商户3200余家，营业面积14.5万平方米，日人流量达4万余人次，成为成都西北地区的标志性市场和金牛区大市场大贸易的代表。

府河桥市场 摄影师：冷冰（远处可见二环路，左侧是府河）

北门转弯

至2010年前后，木纵厂基本完成由生产型企业向商贸流通型企业的转型，形成了以建材装饰材料市场为主，兼营酒店、钢模租赁、塑料贴面板生产、家具生产等行业的跨行业经营格局，辖有抚河桥市场十二个交易区、塑化板厂等两家生产企业、月亮岛酒店等五个经营单位，成为多元化经营的企业。

随着城市的发展，人们对于装修、改造个性化、多样化的需求，建材批发市场的竞争也日趋激烈。二环内对货车的限行让昔日的黄金港口愈发处于劣势，市区批发市场逐渐向外迁，富河桥市场的发展面临新的瓶颈。宜家、红星美凯龙、富森美家居等家居行业新兴企业纷纷攻城略地，昔日的行业领头羊逐渐落后，成为跟随者，老牌企业再次迎来转折点，转型升级势在必行。2018年7月1日，成都富河桥市场全面启动搬迁，10月1日起闭市停业，10月9日起进入全封闭施工阶段。“成都富河桥市场”商标将继续在成都国际商贸城使用，原址将升级为新生活小区。

纵观成都木材综合厂的发展，作为典型的国有企业，经历了从计划经济到市场经济的发展历程，也见证并参与了成都北门大商贸市场的发展。不久的将来，这里将是一个集家居购物、商务办公、生态家居为一体的特色街区，木材综合厂也将面临新业态、新发展模式的考验。

府河漂木、建北门的历史都讲得清清楚楚。

伟大的历史离不开人们的故事。如果你曾经是第二代木匠，请给我们留言，讲述你的回忆。