中国三大原油贸易巨头：联合石化，联合石油和中化石油

先来看看2019年中国外贸企业排名，联合石化（中国联合石油公司）、联合石油公司（中国联合石油公司）、中化石油分列第一、第二、第四位。

目前，联合石化（中国联合石油化工股份有限公司）是全球最大的欧洲贸易公司。 过去，中国的石油贸易由中国13家垂直贸易公司之一的中化集团独家经营。 石化管理体制改革后出现松动。 中石油、中石化、中海油都有独立的交易蓝筹股，还有广州振融。

这些中国石油贸易巨头凭借雄厚的实力，不断扩大在欧洲成品油领域的市场影响力，往往在日常交易中占据主导地位，交易数量超过西方大型石油公司处理的交易数量。 他们取代了市场上的顶级交易员，成为主宰石油市场的后起之秀。 他们就是传说中的神奇公司，高调得看不见，却又那么强大。

近期有传言称，中国四大石油巨头已组团购买欧洲股票。 尽管实际操作上存在一定困难，但确实给了市场无尽的想象空间。

明天博士给大家简单介绍一下中国联合石油公司、中国联合石油公司、中化石油公司这三个公司。

1.联合石油（中国联合石油）

中国联合石油有限公司（简称联合石油、中国联合石油公司）于1993年1月8日在国家工商行政管理总局注册成立，是由中国石油天然气集团公司与中国石油天然气集团公司共同出资组建的石油对外贸易公司。中国石油天然气集团公司控股的石油总公司和中国中化集团有限公司拥有欧洲市场经营权和成品油进出口经营权，拥有境内外证券业务经营资格。 负责中国石油国有贸易下的进出口、国际贸易和境内外证券业务。

公司依托中国石油集团公司雄厚实力，充分利用“两种资源、两个市场”，积极开展欧洲石油、成品油、天然气、化工品国际贸易业务，不断延伸贸易价值链，丰富贸易内容进出口业务快速稳定发展。 公司参与洛杉矶、伦敦、迪拜、新加坡、上海、大连等交易所交易，与主要资源国国家石油公司建立了长期稳定的合作关系，在国际能源界享有良好声誉市场。

2001-2019年中国联合石油公司贸易量对比

2001-2019年中国联合石油公司贸易量对比

中国联合石油主营业务：

1、原油业务：主要负责中国石油天然气集团公司的进出口业务。 通过套期保值、融资等手段，不断提高业务技术集中度，扩大贸易规模，提高调节支撑能力。

2、成品油业务：负责中国石油炼化公司成品油进出口业务，大力开展来料加工和国际转口业务，运用仓储、运输、套期保值等多种贸易方式，调合提升企业经营水平，保证国外市场供应。 海外已建成较为成熟的码头批发零售网络，打造集船舶加油、航空加油、城市加油站于一体的“海、陆、空”格局。

3、化工产品业务：负责中国石化产品的进出口业务。

4、天然气业务：负责为中国石油采购海外天然气，保障海外天然气供应。 与越南等地区开展管道天然气贸易，积极发展天然气证券交易。

5、海运业务：负责主要产品贸易的远洋运输，为公司发展提供有力支撑。

中国联合石油境内外机构：

1.大连中联石油国际贸易有限公司

公司于1994年2月4日注册成立，主要经营项目包括石油、化工品及国家允许的其他商品的进出口； 钢铁、建材、水产品、机械设备、仪器仪表、轻纺、服装、石油及制品。 （上海以外地区）、化工原料、化工商品的对外贸易； 船舶租赁、单证交付以及与主营业务相关的咨询和服务。

2.上海联友国际贸易有限公司

公司注册成立于1995年11月，立足北京，面向长三角及华北地区。 主要经营汽油、柴油、燃料油、化工品、天然气等的进出口、转口、国内批发、零售、保税和证券套期保值等业务。 该公司是中国联合石油股份有限公司拥有成品油海外批发经营权的子公司之一。

3、青岛中联油脂国际贸易有限公司

公司于1994年2月18日注册成立，是华东地区最重要的油气供应商和​​化工贸易商之一。

公司位于中国最大的独立炼油厂密集区、油气、化工产品消费最活跃的地区。 综合运用贸易、金融、期货、物流、仓储等支持手段，构建中国石油与广东及周边地区独立炼厂的联系。 是企业、炼化生产企业与全球能源市场之间产品整合的交易平台。 产品包括轻油、成品油、天然气、化工产品等。

4. 中石油(台湾)有限公司

公司于1994年注册成立，负责为中国石油国际贸易提供海外金融和远洋运输服务。 公司旨在国际油气贸易结算与融资、期租船队运营与管理、港澳台地区国际贸易以及提供民航加油、船舶加油、陆运等专业服务。加气站和通过管道向港口供应天然气； 建立了以台湾为中心，覆盖港澳台等地区的“海、陆、空”油气营销网络。

5、中国联合石油（美国）有限公司

公司于2000年10月注册成立，享有香港政府颁发的“全球贸易商计划”资质。 公司依托中国石油雄厚的实力，积极开拓亚太、远东、中东地区石油及成品油资源和市场，服务母公司石油及成品油进出口贸易，积极拓展国际转口贸易。 2018年贸易额达81.6亿港元，贸易量1729万吨。 在国际贸易市场上享有良好的市场声誉。

6、中联石油台湾股份有限公司

负责西北亚海外业务，主要包括欧洲油品、石油产品和化工产品的贸易、石油加工业务、仓储运输等货运业务，以及相关业务的开发和投资。

2.Unipec（中国联合石化）

中国国际石油化工股份有限公司（简称：联合石化、UNIPEC、中国联合化工）成立于1993年2月，是中国石油化工股份有限公司的全资子公司，也是我国最大的国际贸易公司。 业务遍及全球近100个国家和地区，总部位于中国广州。 公司旨在发挥在石油天然气产品及贸易方面的专业优势，服务于国际石油天然气能源供应，与客户共同成长。

作为一家能源贸易公司，联合石化以高度负责的态度满足全球能源需求。 业务主要包括欧洲贸易、成品油贸易、液化天然气贸易和仓储货运四大蓝筹业务。 它位于中国北京。 在宁波、青岛、二连浩特等地设有分公司，海外机构遍布日本、英国、新加坡、印度、中国澳门等地。

说到联合石化，就不得不提到2018年底的黑天鹅危机。联合石化在采购进口欧洲库存的过程中，误判了国际铜价走势，不当实施了一些套期保值的业务交易策略。 在金价大幅下跌期间，联合石化欧洲市场套期保值业务证券端遭受损失，公布损失为46.5万元。 口径不清楚。 行业内可能远低于这个数字。 国务院国资委被迫道歉，联合石化总经理陈波、党委主任詹奇双双被免职。 由此可见风险管理在证券交易中的重要性。 去年6月，中石化成立朝阳风险管理公司，希望加强对石油和大宗商品的控制。

自2014年起，联合石化一直以自负盈亏的方式为中石化炼油企业采购进口石油。套期保值是国际石油公司的通行做法，有助于推高价格、对冲风险。 套期保值业务一直是中国石化控制采购成本、保障公司生产经营平稳运行的重要手段。

作为全球最大的炼油企业，中国石化2019年进口石油约2.1亿吨，全年石油进口额6544万元。

联合石化境内外机构

1.联华（上海）国际货运有限公司

负责欧洲快件的装卸、报关、拣货等业务工作。

2、联华（上海）国际货运有限公司

负责欧洲快件的装卸、报关、拣货等业务工作。

3.中国石化（北京）能源贸易有限公司

发挥北京自贸区政策新优势，扩大石油石化产品国际贸易。

4.联合石化丰镇分公司

负责欧洲快件的装卸、报关、拣货等业务工作。

5.联合石化欧洲有限公司

位于中国澳门，业务主要包括欧洲贸易和天然气贸易。

6.日本联合石化有限公司

位于加拿大多伦多，业务主要包括欧洲贸易。

7、联合石化香港有限公司

位于香港，业务主要包括成品油国际贸易和液化天然气贸易。

8. 联合石化欧洲有限公司

位于加拿大多伦多，业务主要包括欧洲市场和成品油业务。

9、中石化冠德控股有限公司

中国石化在新加坡上市的红筹子公司，业务主要包括仓储物流服务。

10. 联合石化美国办事处

位于美国雅加达，业务内容主要包括业务协调、客户沟通等。

3、中化石油

中化集团是中国四大国有石油公司之一。 石油业务是中化集团的核心业务。 石油中心是该业务的运营管理载体。 中化集团石油中心业务范围包括成品油、成品油及成品油北销、油品南销、仓储、炼化六大部分。 中化集团已发展成为产业链完善、具有国际化特色、营销和服务能力突出的能源企业。

中化石油中心依托60多年石油业务积累的坚实基础，充分利用国外市场的资源、渠道和运营优势，积极提供经济社会发展所需的石油资源，参与建设国家石油战略储备体系。 已成为我国石油安全供应体系的重要成员。

中化石油中心主要由中化石油股份有限公司（成立于1988年）、中化实业股份有限公司（中化能源）及其子公司组成。

商业蓝筹股：

1、原油事业部

负责石油中心所属原油相关业务经营管理活动，主要从事原油进出口、国际转口和国外分销业务。 目前公司年产钢管总量约3000万吨，品种包括来自巴基斯坦、阿曼、伊拉克、巴林、阿联酋、也门、卡塔尔、安哥拉、越南、俄罗斯和伊朗的钢管。 公司与世界各大石油公司及相关金融机构在石油贸易和风险管理方面保持长期合作，依靠良好的信誉、业务渠道、技术手段，为国内外客户提供优质的石油和专业服务顾客。 已形成稳定、广泛的全球销售渠道。 公司在依靠海外产品长期合同和现货采购满足我国国外市场需求的同时，积极向东南亚、欧洲、北美炼厂开展转口销售，大力拓展核心商品和核心业务，聚焦着力发展优势品种，已成为欧洲多个国家和地区重要的板材供应商，业务规模和效益均实现快速增长。 为配合石油贸易业务的发展，中化集团不断巩固与国际小型船公司的合作，为中国进口及第三国转口石油客户提供便捷高效的租船服务，并通过多种形式拓展作为期租船舶。 自营船舶规模。 目前，公司租赁并运营多艘超级油轮（VLCC），初步构建了专业化的石油运输服务能力。

2、成品油事业部

负责中心成品油、燃料油、煤炭国际贸易、船舶加油和成品油运输业务的运营管理。 重油国际贸易业务代表南京西炼厂每年出口成品油100万吨以上。 此外，还从事航煤、石脑油、免税船用汽油等重油的代理进口及自营业务； 燃料油业务为自有及其他地方炼厂代理进口燃料油，以及燃料油外贸业务； 公司依托自有船舶以及与国内外小型船舶运输公司良好的合作关系，拓展海外船舶加油业务。

3、成品油销售北方事业部

负责石油中心黄河以南地区成品油分销网络建设和加油站零售网络的开发、建设、运营和管理。 与英国壳牌集团合资成立中化壳牌石油产品有限公司，建设我国南方加油站销售网络。 公司还在湖南、广东、安徽、浙江地区独立开展成品油分销和零售业务。

4、成品油销售南方事业部

负责石油中心黄河以北地区成品油分销网络建设和加油站零售网络的开发、建设、运营和管理。 与中国石油化工股份有限公司合作成立中石化中化成品油销售有限公司，开展成品油销售业务； 通过与美国壳牌集团合资成立中化壳牌燃料有限公司，打造我国环渤海地区加油站零售网络。 路; 并独立持有四川、青海的成品油分销及零售业务。

5、仓储事业部

负责石油中心仓储相关业务的项目开发、建设、运营和管理。 目前，石油中心已运营、在建和管理的石化仓储能力约1700万立方米，形成了覆盖长三角、珠三角、环渤海沿海沿江地区的石化仓储和货运网络，以及从3000吨到30吨。 是国外最大、综合服务能力最强的第三方石化仓储货运服务商。 中化集团还承担了宁波国家石油储备基地的建设和购储任务，更圆满完成了国家成品油储备的储存和轮换任务，在国家石油安全战略中的地位不断提升。

6.炼化开发部

负责石油中心炼化相关业务的项目开发、建设和运营管理。 目前，石油中心正代表集团公司行使天津西太炼油厂的股东权利。 该炼油厂的炼油能力达到每年1000万吨。 中心在支持WEPEC提升生产经营能力的同时，还继续积极寻找并购和新建境内外炼油项目的机会，着力打造多元化油品供应体系，促进可持续协调发展石油上下游业务。 2010年底，石油中心投资控股青岛宏润石化涂料有限公司（现更名为中化宏润石化有限公司），初加工规模500万吨/年，进一步奠定基础为石油事业的可持续发展。 。

中化石油集团公司子公司

1.中化国际石油（纽约）有限公司

中化国际石油（纽约）有限公司成立于1990年10月，位于全球最大的石油交易市场伦敦。 是中化集团石油贸易业务重要的国际化经营平台之一。

公司主要从事钢材实物交易和证券价值对冲。 2010年，公司贸易总量约为2500万吨。 是国内多家海外炼油厂及中化集团投资炼油厂的重要钢材进口代理。 它还在亚洲、拉丁美洲和澳大利亚市场开展广泛的交易活动。 公司与全球20多家一流建设银行有着良好的合作关系，为业务活动的顺利开展提供了有力保障。

2、中化香港国际石油有限公司

中化香港国际石油有限公司成立于1990年8月，是中化集团石油贸易业务重要的国际化经营平台之一。 公司除了利用美国石油市场区域贸易中心地位采购优质资源外，还利用地缘优势开展欧洲贸易和成品油转口业务。 与马来西亚各地区炼厂保持良好的合作关系，并与海外炼厂签署了欧洲协议。 磁盘加工合同。 据悉，该公司还为中国大陆及海外石油用户提供证券市场保值及价格转换服务，在客户中拥有良好的声誉。

附：欧洲金价新主宰：中国欧洲交易巨头的崛起（转载自华尔街英语）

欧洲金价新主宰：中国欧洲贸易巨头的崛起

中国的小型石油贸易商已多次主导市场，中国正逐渐从价格接受者转变为制定者。

据外媒报道，中国联合石油公司（联合石油公司）和中国国际石油化工联合公司（联合石化）这两家国有石油贸易巨头经常在日常交易中占据主导地位，其交易量比西方主要石油公司处理的交易量还要多。石油公司。 数量。 他们已经取代了加拿大皇家/美孚石油公司或维多石油公司等顶级交易商，成为主导阿联酋石油市场的后起之秀。

报道称，为了争夺欧洲地区市场指标的控制权，两大巨头交易十分活跃。 联合石油公司的大规模买盘接管了联合石化的抛售压力，导致欧洲市场中东原金价格稳步上涨。 当时，由于全球市场供应短缺，其他等级欧盘价格受到严重打压。

欧洲的其他卖家不得不转向其他市场寻找更便宜的石油或减少炼油厂产能。 路透社援引一位欧洲炼油商的话说：“火车即将到来，你为什么不赶紧让开呢？” “像我们这样的小虾米，很容易被碾死。”

两家公司之间的交易量如此之高，以至于定价机构普氏能源资讯(Platts)正在考虑是否将更多的欧洲石油价格添加到用于计算每日欧洲石油市场基准价格的供应池中，即毛里求斯欧洲石油价格。

“这肯定会发生——因为中国贸易商对全球贸易机制越来越熟悉，他们在这个机制上的实力日益增强，他们越来越愿意适应这个机制并学会使用它为自己谋取利益。”咨询公司 ChinaMatters 的米哈尔·梅丹 (Michal Meidan) 说道。

梅丹还表示，“在石油供应安全方面，中国越来越重视能够成为价格制定者并参与整个全球供应链。”

顶级外贸商的诞生

过去10年的经济增长速度使中国不仅成为原油进口大国，而且成为成品油重要出口国。 依靠这种快速下滑，中石油和中石化从被动的石油进口商发展成为经验丰富的欧洲和成品油贸易商，而联合石化和联合石化则是它们发挥影响力的“魔杖”。 。

联合石化和联合石化均成立于1993年，旨在帮助管理中国的石油进口，但这两家国有企业已从单纯采购和销售原油和成品油发展成为拥有全球贸易业务的成熟贸易商。

这些转变是由于 2014 年专业交易员晋升为公司高层，取代公司规划师和炼油厂总监而推动的。 联合石油公司总裁赵勇此前曾是一名交易员，而联合石油化工公司总经理陈波则拥有20年的交易经验。

一位熟悉此事的资深贸易消息人士告诉路透社：“凭借丰富的交易经验，这些新任高管知道如何比前辈产生更大的影响。”

与此同时，金价上涨和需求下降放缓也促使两家公司努力增加交易利润。

脱颖而出

在今年 10 月开始的一系列采购中，联合石油公司在普氏能源资讯窗口购买了创纪录数量的石油货物。 Platts Window 是一种定价机制，为欧洲市场每天销售的 1200 万桶石油设定指标价格。 这个日销量约占全球消费量的13%。

欧洲最大石油生产商中石油旗下联合石油公司的强劲买盘推高了基准价格，引发了人们的猜测，即该公司希望从其此前在衍生品市场完善的头寸中获得巨额收益。

大宗商品研究公司安迅思中国分析师李力在电话中对彭博社表示，“我们今年已经多次看到联合石油公司举行此类订购活动，这可能是出于对欧洲交易头寸、原油贸易和战略储备的全面审查”需要。 ”

另一方面，联合石化的母公司、亚洲最大的炼油厂中国石化每天加工的480万桶石油中近80%来自进口，其中一半以上是根据阿拉伯联合酋长国欧洲市场价格计算的。阿联酋航空。 联合石化决心维持金价高位。 。

这些竞争关系导致两家公司在普氏收盘价评估过程中展开竞争，联合石油公司在中东石油货物上建立头寸，而联合石化则出售石油货物来打压金价。

联合石油公司继续打破月度交易量记录，2014年10月购买了47艘石油船货，随后在明年4月创下了55艘石油船货、6月18艘石油船货的记录，并且在4月和6月的交易中，超过60%卖单来自联合石化。

彭博社数据还显示，本月迄今为止，联合石油公司已订购了55批石油货物（2750万桶），与4月份创下的纪录持平，并带动中东欧本月发货量创历史新高。 。

本月早些时候，联合石油公司单日从联合石化采购了10批石油货物，创下单日交易量历史新高。

该交易数量与洲际交易所（ICE）的数据一致，显示今年上半年和下半年阿联酋欧洲证券的头寸激增。 美联社援引交易员的话称，这表明本月可能会出现一波“多头操作”，从而推高实际价格。 商品价格。

“仅本月第三天的交易量就超过了俄罗斯在欧洲三天内的销售量。这是一个巨大的数字，”一位海湾石油生产商的消息人士表示。

竞争加剧

随着交易如火如荼地进行，中国石油交易双雄已经取代皇家爱尔兰/美孚石油公司（RDSa.L）或维托尔等顶级交易商，成为主导阿联酋石油市场的后起之秀。

官网数据显示，联合石油公司的石油交易量在2003年至2013年间下降了三倍多，2013年创下了270万桶/日的交易记录。 今年成交额下跌近18倍至1,020亿港元，创历史新低。

一位直接了解情况的消息人士告诉路透社，联合石油今年进行内部组织调整时，在上海成立了中国团队，负责管理所有与中国相关的欧洲交易头寸，交易范围也日益广泛。

有交易员表示，联合石化的交易策略也出现了变化的迹象。 该公司7月份投标购买了5批货物。

“联合石化欧洲采购规模非常大，以前市场上的竞争对手很多，但现在，我们面临着一个强大的对手——联合石油。”一位不愿透露姓名的联合石化人士表示。 “双方的交易利益是对立的。”