钢结构厂房检测要点及方法，详细解读

本文摘自上官子昌主编的《钢结构加固设计及施工细节详解》

钢结构厂房的检查一般包括以下内容：结构布置及构件尺寸、结构连接形式、屋面系统检查、吊车梁系统检查、支撑系统、围护系统、屋面支撑系统及柱支撑、荷载检查、使用环境检查及荷载试验等。

1.结构布局及部件尺寸检查

在设计、施工档案齐全的情况下，此项检查仅用于验证，可只进行部分结构取样。

当无设计、施工档案资料或资料不齐全时，应对实际结构进行下列测绘工作：

1、结构平面布置，测量各构件实际平面位置，绘制结构平面图；

2、竖向布置结构，测量吊车梁、平台、屋架的标高，绘制结构剖面图；

3.零部件尺寸，包括零部件验证的所有尺寸及结构连接形式。

2. 屋顶系统检查

一般情况下，应对屋面系统所有构件进行检查，但若构件外观整洁，无明显变形，无大面积涂层脱落及锈蚀，连接节点无明显损伤及缺陷，则可仅对受力状况不利的构件进行检查。

屋架、檩条、天窗架、屋面梁应检查杆件截面平面内、平面外变形、局部凹凸范围、最大凹凸量、板材锈蚀程度等。节点应检查节点偏心、焊接缺陷、螺栓或铆钉的紧固状态，有无脱焊、断裂等。

屋架、屋面梁的变形测量​​包括垂直挠度、侧向弯曲和倾斜三部分，每半跨测点不应少于三个，且跨中应有一个测点，端部测点距端部支撑不宜大于1m。屋架（屋面梁）的垂直挠度应用水准仪测量。屋架（屋面梁）的侧向弯曲测点应布置在上弦（上翼缘）的同一侧，宜用经纬仪结合水准尺测量。屋架的侧向倾斜测点应布置在屋架倾斜的一侧，可用尺子测量。

屋面系统应检查屋面板及保护层的构造、尺寸。对大型混凝土屋面板应检查裂缝、混凝土碳化层深度、钢筋锈蚀程度等。对受振动影响较大、有抗震要求的厂房，应检查屋面板与屋架的连接、搁置长度等。对波形钢板屋面，应检查与檩条的连接及连接部位的锈蚀、松动情况，以及面板表面涂层的脱落、底板的锈蚀情况。

3.吊车梁系统检测

应检查吊车梁系统各部件及连接处有无损坏，还应测量靠近高温热源的吊车梁部件的表面温度。

吊车梁（吊车桁架）及制动结构应检查各构件有无明显变形、裂纹，各连接部位有无铆钉或螺栓松动、脱落、焊缝裂纹。裂纹检查应采用肉眼观察结合放大镜检查。如有疑问，应采用着色法或磁粉探伤，进一步确定有无裂纹及裂纹范围，并应使用有刻度的放大镜确定裂纹宽度。

应检查吊车梁（吊车桁架）、制动结构与立柱的连接处是否有连接板断裂、螺栓或铆钉松动、焊缝开裂、吊车梁（吊车桁架）支撑底垫有无缺陷、不稳定等情况，吊车轨道中心与吊车梁板中心的偏移情况，以及轨道固定情况、损坏情况等。

4.支持系统检测

包括厂柱、柱脚等承重构件的局部损伤测量、锈蚀程度测量、连接质量检查、柱的挠度和沉降测量等，特别要检查隐蔽部位的损伤、锈蚀情况。

5. 维护系统检查

这包括墙体系统组件和连接节点的损坏、腐蚀和连接质量。

6.屋面支撑系统及柱支撑

应检查支撑布置的合理性，各连接部位有无损坏、松动、断裂，支撑杆有无弯曲、断裂等。

7. 负载检测

测量起重机的轮压，是在起重机的一端安装压力传感器，用千斤顶使起重机一端的所有车轮刚好离开轨道，使之能自由转动，通过应变计测量轮压值。

自重荷载一般可根据构件实际测量尺寸及现行《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）规定的重力密度确定，可将屋面切割至结构层，检查结构层材质，并测量其实际尺寸。

测量屋面、平台粉尘负荷时，应根据扬尘来源、积尘环境确定实际测量点，测量积尘厚度、日平均积尘量，确定积尘分布情况，并调查清灰方式、清灰系统，了解生产变化和气象条件。

对于增大的设备载荷，应从工艺角度了解设备载荷数据，当设备振动对结构影响较大时，除测试结构的动力特性外，还应了解设备的扰力特性及其制造、安装质量。

8.材料测试

当根据结构设计和施工档案难以确定钢材性能时，或现场检查有疑问时，应对钢材进行下列试验：

1、化学成分主要检查碳、锰、硅、硫、磷的含量，必要时还应检查氮等元素。

2、重型工作制度的吊车梁和起重量等于或大于50t的中型工作制度的焊接吊车梁除应校核力学性能的屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯性能外，还应校核室温冲击韧性，必要时还应校核负温冲击韧性。

3.对受到过200℃以上高温影响的结构件，必要时应从高温区域取样，验证其力学性能。

9. 使用环境检测

1、需确定生产环境、气象条件、地理环境对结构使用的影响。当结构处于严重积尘、潮湿状态时，应特别检查结构构件的腐蚀情况，必要时应取样检测。

2、当存在腐蚀介质时，应测量介质的腐蚀性能。

3.对于位于高温区域的结构，应测量表面温度和环境温度。

4、当地理环境存在异常气象条件或山体滑坡等不稳定因素时，应按照相关标准进行检测。

10.负载测试

当不具备计算条件时，可在现场进行结构的载荷试验。试验方案应根据构件类型、工作状态、现场情况等制定。试验结果应能反映已知载荷作用下构件截面的应力状态、最大应力值和最大位移。

吊车梁（吊车桁架）的载荷试验分为静力试验和动力试验两大类，分别用于确定吊车梁的静载承载力和疲劳寿命。