视频：福建企业复工复产，互联网数字化协作平台助力

视频：互联网数字化协作平台助力企业复工复产

春风送福，万物欣欣向荣。

走进福建兄弟物流有限公司厂区，运输货车进进出出，公司负责人陈登辉正忙着接应客户订单，筹划招聘更多司机。“因为油价下跌，航线减少，我们公司2月份的货运订单比往年多一点。”

3月份，福建省复工复产步伐加快，企业复工指数继续保持全国前列，截至3月中旬，福建省规模以上工业企业产能已基本恢复至去年同期水平。

复工复产提上日程以来，福建出台诸多利好政策：“六稳”任务“24条”、有序复工复产“21条”、复工后稳就业“12条”、支持企业复工发展“16条”、工业企业复工满产“13条”、加强科技支撑“12条”……各地“顺势而为”，找准招工难、疫情防控难、交通物流难、供应链协同配套难、市场拓展难“五大难”，想尽一切办法撬开挡在企业复工复产路上的“顽石”。

“复工交响曲”愈发响亮，活力正回归福建大地。

“激活”产业链有序复工复产

2月底，位于福建省三明市的鸿海材料贸易有限公司将春节后第一车钢材发往莆盐高速项目现场，标志着公司正式复工，这让公司负责人范洪海松了一口气。

鸿海材料贸易有限公司是一家钢材贸易商，下游是高速公路、桥梁等重点工程。今年春节前半个月，工程现场停工，鸿海也放假。然而，突如其来的疫情打乱了鸿海的复工计划。

“受疫情影响，物流运输不畅，最主要的是我们连接的那个项目工地还没开工。”范洪海等到2月中旬，钢材也迟迟没能运出，给公司经营带来不小压力。“一方面因为钢材没能按时运出，造成货物堆积，库存成本上升；另一方面资金回笼受阻，让本来就紧张的现金流雪上加霜。”

鸿海的上游企业是福建钢铁龙头企业三钢集团。2018年底，三钢集团推出三钢物联网云业务平台，拥有云仓储、大数据、供应链金融等五大功能。疫情期间，平台的供应链金融缓解了下游企业资金短缺问题，促进了上下游产业链复工复产。

福建三钢集团销售公司客户经理朱开堂在操作三钢物联网云业务平台。林晓丽 摄

“疫情期间，代理商资金回笼受阻，现金流紧张，这方面我们的供应链金融发挥了作用，让代理商可以先提货，暂时不用付款。”福建三钢集团销售公司客户经理朱开堂说，平台会对货物进行监管，等待下游企业资金回笼。

2月底，随着工地复工，鸿海逐步恢复正常运营，资金也在慢慢回流，以三钢集团为核心的供应链金融，带动产业链上125家企业2月底全面复工复产。

三钢集团钢铁生产现场。图片由三钢集团提供

产业链上一个环节“堵塞”，可能导致整个产业链停滞，发挥核心企业的“稳定器”作用，让产业链“活跃起来”，这正是福建“破解‘供应链协同匹配’难”的政策初衷。

福建省发展改革委党组成员、副主任许碧瑞解释福建的做法：“充分发挥龙头、骨干、高成长企业作用，推动上下游、产供销、大中小企业统筹匹配，统筹复工，激发活力，实现满产满产。”

“福建瞄准‘供应链协同保障难’，集中力量推动龙头、重点企业先行复工，带动了产业链上民营(中小)企业相应复工复产。”福建省工信厅相关负责人说。

近日，福建省出台《关于促进工业企业复工复产满产若干措施的通知》，鼓励企业由省外配套转为省内配套，支持行业龙头企业、国有企业、骨干企业带动省内制造企业进入其产业链或采购体系。

各市纷纷出台政策、采取行动破解难题，如“民营经济重镇”福建泉州开展疏通“供应链协同配套难”作业链条专项行动，重点针对龙头企业，对疫情防控期间新对接集群按全市协同配套产品实际销售额的1%给予龙头企业最高100万元补助。

“数字福建”初露锋芒 复工复产呈现“数字化”

近日，从福建福州前往福建莆田的小林发现，无论是莆田火车站还是福州火车站，出站时均需向防疫人员出示“八民健康码”或“防控码”，以表明自己的健康状况。

“扫码出行”成为常态，福建“健康码”早有谋划和启动。

2月14日一早，畅维信息技术发展有限公司运营中心总监杨斌参加福建省数字办组织召开的协调会，商讨福建“健康码”上线事宜。接到“任务”仅13个小时，福建省就紧急研发出全国首个基于民政通APP的省级“健康码”——八闽健康码，并于2月14日正式上线。

实时生成的“八民健康码”。 林晓莉 摄

“‘八民健康码’是在个人侧大数据支持下实时生成的码，利用后台大数据自动在线比对核实，个人无需填报任何信息。”福建省发展改革委党组成员、省数字办主任陈荣辉介绍。

“巴民健康码”的推出，正是与福建分区分级有序复工复产相衔接。

2月13日，《福建省差异化疫情防控有序复工复产指南》出台，按照科学防控、精准施策的原则，以县为单位，分区分级制定差异化防控策略。“八闽健康码”精准对接福建省84个县（市、区）四类差异化防控措施，做到“管住重点人员，放开健康人员”。

随着复工复产步伐加快，越来越多的省外务工人员返闽复工，“八闽健康码”也跟上形势，自3月27日起全面实现省外入闽人员健康信息互认。

福建省发改委党组成员、副主任许碧瑞介绍，“闽健康码”在全国首次实现疫情数据库和基础数据库信息融合应用，做到“实名识别、动态管理、跨域互认、全省通用”。目前，已在线生成800多万个码，3000多万人次使用“闽健康码”通行。

“八民健康码”13小时快速研发上线，大数据实时生成健康“画像”，依托包括“新基建”在内的“数字福建”建设。

近日，福建省经济信息中心联合清华大学互联网产业研究院等单位联合发布“新基建”竞争力指数，报告显示，福建新基建指数为81.2，位居全国第五位，位居前列。

福建“新基建”规划稳步推进，对5G关键环节提出明确目标：确保2020年底全省建成2万个5G基站；2021年底全省建成4万个5G基站；2022年底全省建成8万个5G基站。

“我们正在加快推进5G发展，力争恢复受疫情影响的进度。”福建省通信管理局党组成员、副局长何强说。

复工复产以来，“数字福建”建设势头不减，福建相继出台“加快发展在线经济发展18条措施”《促进‘互联网+社会服务’发展实施方案》等政策，数字经济引领行动落地实施从未停歇。

“逆势”复工复产也有“窍门”

疫情发生后，福建省漳州奥特鲁光学科技有限公司通过全面改造生产线，将护目镜日产量从1.2万副提升至5万副。产能的扩大，让公司瞄准了通过互联网“连接”起来的海外市场。“我们利用跨境电商平台，将首批近30万副医用抗菌护目镜销往意大利、伊朗、韩国等地。”该公司负责人说。

疫情期间，线下“流量”变线上“流量”，福建跨境电商逆“势”“突围”。数据显示，1、2月全省跨境电商零售进出口9.96亿元，增长6.4倍。

海外订单接了，但货难发，快递物流成了“拦路虎”。数据显示，今年前两个月，福建省国际/港澳台快件包裹业务量完成800多万件，同比增长37.51%；但受疫情影响，福建机场多条国际、地区航线停飞，让一些面临订单发货的企业心急如焚。

荣成海关采取“口岸直装”模式助力企业通关。福州海关供图

3月27日，一辆满载来自全国各地包裹的货车驶出福州国际快件中心，经马尾海关查验放行后，包裹随即发往中国台湾，货物主要包括日用百货、服装、电子产品等生活必需品。据悉，自3月4日对台快件出口企业复工以来，海关共查验放行出口快件1.71万件，同比增长2.78倍。

福州港江阴港区率先推行外贸空箱全流程智能监管快速放行模式。福州海关供图

福建对台区位优势转化为国际货运通道优势，助力外贸企业缓解运输物流难题。福建省商务厅电子商务处副处长林志强介绍，福建依托厦门出入境快件监管中心、平潭海峡两岸快件中心、福州国际快件监管中心，借助台湾丰富的海空运资源和低物流成本优势，拓展闽台海空快件业务。

仅平潭港一地，兰台海峡、利纳高速客车轮渡频繁往来。截至3月24日，平潭国际快件业务申报件数约41.3万件，同比增长183%；申报重量约1608吨，同比增长126%；货物申报价值约1.25亿元，同比增长226%。

“实现了福建与台北港、高雄港等国际干线以及台北桃园机场国际空运能力的有效对接，也吸引了天猫、京东、菜鸟、韵达、顺丰等大型电商物流企业落户福建。”林志强说。

往期热点回顾