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重庆钢铁厂入选首批国家工业遗产名单，背后的历史与价值

佚名钢材资讯 2024-07-14 01:04:20 78

2018年1月，位于重庆市大渡口区的重庆钢铁厂入选首批国家工业遗产名录。

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▲重庆钢铁原厂址旧照片

工业遗产信息-重庆钢铁厂

地点：重庆市大渡口区

主要遗迹：五十年代炼钢厂、大轧钢厂及老厂房、中板厂、小洋楼、红楼、招待所（2、3号楼）、交警岗哨、电话总机、滨江配电站、港华电影院、渔港村工人住房、炼铁厂筒仓、轧钢厂烟囱、新港码头、烈士墓、防空洞、一号炼铁高炉（含热风炉、烧结设施）、炼钢炉、连铸机、焦炉局部、轧机、山顶煤气储罐、滨江铁路线、8000马力双缸卧式蒸汽机、蒸汽机车

入选理由：汉阳铁厂前身是近代亚洲最早、最大的钢煤联合企业，坐落于汉冶坪；是抗日战争时期大后方最大的钢铁联合企业，生产了全国大后方全部钢产量的90%，培养了一批专业技术人才和产业工人；是新中国的钢铁工业基地；采用贝塞麦低温氧化脱磷和余热焦炉技术。

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重庆钢铁厂前身为汉阳钢铁厂，始建于洋务运动时期，由时任湖广总督的张之洞创建于1890年，1938年迁至重庆，建于重庆大渡口区，现址为重庆市大渡口区栗子林钢铁路30号，为全国重点文物保护单位，是一座优秀的近现代建筑。

重庆钢铁厂是中国钢铁工业发展的缩影和折射，其被列入首批国家级工业遗产拟认定和全市工业遗产保护名录，对于研究重庆及中国的工业文化、抗战文化、大渡口历史文化，具有十分重要的现实意义。

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▲重庆钢铁原厂址旧照片

1890年6月，湖北武昌三佛阁悄然成立了一个工作机构，负责购买机器、开办工厂、开采铁矿和炼铁用煤。后来，由它转型而来的企业，就是大名鼎鼎的汉阳铁厂。从汉阳铁厂到重庆钢铁的百年历程，不仅是一个企业发展演变的历史，更是中国钢铁工业坎坷历程的缩影和写照。

艰难西迁的光荣

1937年，国民政府军政部以“前线急需铸造钢件……急需借用汉阳铁厂”为由，接管汉阳铁厂，准备重启高炉炼钢，供军用。1938年2月7日，重镇武汉也岌岌可危，蒋介石下达手书命令：“汉阳钢铁厂必须搬迁，并于3月底前搬迁完毕！”

1938年3月1日，钢厂迁建委员会正式成立，招募分散在湖北、湖南、上海、香港等地的200余名工程技术人员，在武汉、宜昌、重庆等地同步进行设备拆除、材料运输、新厂址选择和建设工作。

拆除工作从1938年3月开始，工作人员冒着日机的轰炸，不分昼夜，边炸边修设备，直至撤离武汉。短短7个月时间，共计从汉阳铁厂等地拆除设备材料5.68万吨，占西运物资总重量的一半。

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▲钢铁迁建协会100吨高炉（重庆钢铁档案馆供图）

相对于拆除，运输工作更为艰巨。钢迁会先后募集、租用炮艇2艘、远洋轮11艘、江船27艘、铁趸4艘、拖船17艘、木趸218艘、柏木船7000余只。设备、材料先从武汉西运，到宜昌后，换乘能过三峡的大马力船只运往四川。在极其困难的川江河段，钢迁会采用分段运输方式，在三都坪、庙河、巴东、巫山、奉节、万县、涪陵、九龙坡等地设立中转站，躲避轰炸，搏击险滩，再将物资运到大渡口。工作从1938年6月开始，历时1年零6个月。除因空袭损毁的2745吨物资外，其余物资均安全运抵，途中共有23名工人遇难，58人受伤。钢铁搬迁协会调拨的148艘木船，有124艘安全抵达，而军械部调拨的228艘木船，只有67艘安全抵达。

后来，亲历宜昌大撤退的晏阳初评价说：“这是中国工业史上的‘敦刻尔克大撤退’。在中外战争史上，这样的撤退只有一次。”

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▲钢厂搬迁将对重要设备实施防空伪装（重庆钢铁档案馆供图）

钢迁会一边组织设备调运，一边在重庆大渡口建设新工厂，所有工程均由中国技师设计。到1942年，各项工程完工后，钢迁会已拥有綦江、南通两大煤铁矿基地和专用铁路、水运系统，汇聚全国钢铁界精英，巅峰时期有员工15699人，钢产量一度占抗战大后方总钢产量的90%。除为各兵工厂提供制造武器的钢材外，还试制、制造飞机炸弹、迫击炮弹、德制磁性地雷、防弹钢板、卡宾枪用钢等半成品武器，是抗战时期大后方最大的钢铁联合企业，被誉为“民族脊梁”。

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▲钢铁搬迁协会工人在轧钢（重庆钢铁档案馆供图）

1949年：新旧之间的抉择时刻

“为了抗战胜利，我们日夜操劳生产军火，咬紧牙关，忍受生活中的一切艰辛，希望在胜利后过上不愁吃不愁穿的生活。但事实并非如此，抗战虽然胜利了，但我们的生活却比胜利前一天一天更加痛苦。”这是1946年钢铁搬迁联合会职工写给全国各界的一封控诉信的内容。

1946年3月23日，钢迁会工人举行反饥饿、反压迫总罢工，却遭到工厂残酷镇压，一名工人当场被打死，八人受重伤，多人轻伤或失踪，21名工人被迫下岗。

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▲老重庆钢铁铁路通道

血的教训，让员工们大开眼界，也激励和激发了他们保卫工厂的战斗精神。

重庆解放前夕，钢迁会已改名为第二十九兵工厂，国民党在百吨高炉、交流发电站等重要地点放置十余吨“TNT”黄色炸药，图谋破坏工厂，嚣张地叫嚣“解放军十年也无力恢复生产”。

在爱国厂长王怀臣等人的组织下，工人们组成了护厂队，巧妙地与国民党军警周旋。1949年11月30日凌晨，为了保护工厂，地下党员刘家义、副工程师简国志等护厂积极分子排成长队，用绳索、扁担等简易工具，把一箱箱炸药运送到远离工厂的空地。当炸药只剩下三分之一时，导火索爆炸，简国志、刘家义、顾传先等17人当场英勇牺牲。烈士们用生命保护了两台水管锅炉，为二十九兵工厂恢复生产发挥了重要作用。

重钢废墟上崛起的钢铁强国

1949年12月6日，中国人民解放军重庆军事管制委员会派军代表吕凤祥接管第二十九兵工厂，并成立党支部。全厂职工在中国共产党领导下，昼夜奋战抢修机器、厂房。至1950年4月15日，除百吨高炉尚在抢修外，第二十九兵工厂所有主要设备均已恢复生产。

1950年5月10日，重庆钢铁工程师潘吉庆、金石生、邹承祖等人以6400马力的蒸汽机为动力机，利用1938年从汉阳铁厂搬来的800毫米轧机，在修好的旧辊上用自制的小钢锭，轧出了每码85磅的重轨，这是新中国成立后轧制成功的第一根钢轨。

1950年夏，毛泽东主席批准了邓小平政委签署的由第二十九兵工厂研制生产修建成渝铁路钢轨的方案。1952年初，重庆钢铁承担了成渝铁路所需全部钢轨的轧制任务。同年5月19日，全线成渝铁路所需的505公里重轨轧制任务提前11天完成。为此，中央人民政府重工业部派代表到厂颁发一等奖证书，这也是新中国成立后重工业部颁发的第一张证书。

此外，重钢设计生产的重轨支援了内昆铁路、天成铁路、兰新铁路等十多条国内铁路的建设；重钢员工捐资为抗美援朝捐赠“101号飞机”，支援泸定桥修建和西藏解放；重钢产品支援武汉长江大桥、重庆大礼堂、重庆发电厂等重大建设项目；重钢优质钢材运往全国20多个省市和越南、巴基斯坦等国家用于生产生活，为日本、朝鲜等国家培养了大批技术人才；向全国100多个单位输送了8000多名领军人才和技术骨干，在行业内享有“北有鞍钢、南有重钢”的美誉。

钢材自销改革序幕

1978年10月，四川省在全国率先开展扩大企业自主权改革，允许企业在国家计划外自主安排生产，采购必需的物资，多渠道销售产品，企业收益增加时，可以提取不同比例的利润归企业自己使用。

重庆钢铁成为全国首批6家试点国有企业之一，标志着国有企业改革拉开序幕。

1979年，重庆钢铁的生产经营形势十分困难。曾任重钢副经理的王玉光后来回忆说：“我们上半年经济状况越来越差，到6月份几乎不能周转，流动资金占用高达2亿多元。因为银行贷款，每天要交罚款5000多元；超额的银行贷款，每天要付利息5000多元。上半年虽然盈利2456万元，但只还了724万元。全公司上下都很着急。这时，下半年的生产订货已经开始，大家把希望寄托在这次会上。然而，我们不知道，我们的中板是长线产品，订货量不超过3万吨，垫块订货量也不超过2万吨。另外还有十多万吨钢材新增产能没有销路，真是‘水上之船，迎风而行’。”

重钢充分利用扩大的企业自主权，大胆突破“钢铁是国家调拨物资，不能在市场上交易”的思想禁忌，成为全国第一家自销钢材的企业。自销钢材使重钢当年盈利1788万元，占全年利润的32.9%。同时，按照国家关于扩大企业自主权的有关规定，重钢将部分增加的钢材产量销往国外，与香港威信贸易公司签订了第一份外贸合同。1980年4月1日，《人民日报》发表重钢副经理王宇光的署名文章《自销权——振兴重钢经济的一剂良药》，对重钢自销权试行改革给予了肯定和推动。重钢的试错式自卖行为及其实际效果，引发了钢铁企业及其他行业的连锁反应，国有企业纷纷上市，大大增强了企业的应变能力。

改革攻坚战中的特钢国企并购

1994年，国务院批准重钢为全国首批100家现代企业制度试点单位之一，重钢人解放思想，在主辅分离、股份制改造中表现出色，引起了媒体和社会的广泛关注。

此时，重钢的兼并重组就成了横亘在重钢发展道路上的一道难题。

重庆特殊钢公司（简称重庆特钢）始建于1934年，当时国家正处于困境之中，被称为“西南诸工业之母”。但由于经营不善，到1999年6月底，其资产负债率高达143%，陷入破产的境地。为了帮助重庆特钢走出困境，李鹏、朱镕基、吴邦国、温家宝等领导人先后作出20多次重要指示，调集资源积极救市。然而，由于种种原因，重庆特钢始终问题重重，难以重振雄风。

但当时重钢的处境也同样艰难。从1994年开始，国内钢铁市场风云突变，重钢的发展每况愈下，到1999年已连续六年亏损。可想而知，一家亏损2.37亿元的国有冶金企业，要兼并另一家亏损3.59亿元的国有冶金企业，难度有多么大。

2000年1月10日，重庆钢铁以政治站位，实施“五步走”（合并重庆特钢、债转股、清算核算、国债贴息技改、加强领导班子建设）合并重庆特钢。

2000年9月30日，经过全体员工的共同努力，重钢提前三个月扭亏为盈，到2000年底，重钢利润总额已达1500万元，实现了党中央、国务院确定的“国有企业三年摆脱困境”的目标。

重钢历史遗留债务问题对重钢正常生产经营造成很大影响，2003年，重庆市政府采取偿还重钢员工所欠债务、依法宣告重钢破产、妥善分流安置重钢员工等措施予以解决，为重钢重振雄风奠定了基础。

关心与指导是重钢不断超越的加速器

重钢在发展过程中，始终得到党和国家领导人的高度重视和亲切关怀，中共三代领导核心毛泽东、邓小平、江泽民都曾到重钢视察，刘少奇、周恩来、朱德、陈毅、贺龙、陈云等老一辈无产阶级革命家也曾到重钢视察指导工作。

重庆钢铁的发展也凝聚着冶金部历届领导和国内钢铁行业专家的智慧和汗水，从一个侧面见证了中国钢铁工业的发展和进步。

1986年4月3日，冶金工业部部长齐元经视察重庆钢铁，评价“重庆钢铁实行厂长（经理）负责制，工作做得不错”，并要求冶金部推广重庆钢铁2450轧机改造的典型经验。

1997年3月24日，冶金部在重庆钢铁召开炼钢连铸工作会议，高度评价重庆钢铁率先淘汰平炉、大力发展炼钢连铸技术。同年11月4日，全国冶金企业“主辅分离、减员增效、实行再就业”工作经验交流会在重庆钢铁召开。冶金部部长刘奇作了题为《学习贯彻党的十五大精神深化冶金企业“主辅分离、减员增效、实行再就业”工作》的报告，再次肯定了重庆钢铁的经验。

2004年8月18日，中国金属协会会长、冶金部原副部长翁玉清到重钢视察，欣然为重钢中板厂题词：“祝愿重钢中板厂继续保持光荣传统，做全国最好的板材厂”。

2010年6月24日，中国钢铁协会常务副会长罗冰生视察重钢长寿新区时指出：“2010年中国钢铁工业的焦点，在重钢长寿新区。”...

在重钢发展过程中，殷瑞玉、吴溪春、翁玉清、吴建昌、罗冰生等冶金行业领导和专家也积极建言献策，鼓励重钢人敢为人先、勇挑重担，为百年重钢再创辉煌、为中国钢铁工业发展作出新贡献。

2011年，重钢实施环保搬迁，由大渡口搬迁至重庆长寿经济技术开发区。环保搬迁后的重钢目前正在原址筹建重庆工业文化博览园。重庆工业文化博览园是在重钢老厂区旧址上建设的，作为重庆市重大文化设施项目，凝结了重庆百年工业历史的记忆。

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